CN201787779U - 新型高效离心式立式油分离器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于螺杆机组制冷***中油和制冷剂分离的新型高效离心式立式油分离器。它包括筒体(1)，紧贴筒体内壁装有滤网(2)，筒体(1)内悬空装有出气管(4)，筒体(1)的上部侧面装有进气弯头管(3)，筒体(1)的底部侧面装有出油弯头接管(8)，其特征在于：进气弯头管(3)与水平方向偏6-10°角向下。优选进气管与水平方向偏8°角向下。所述的筒体(1)的下部设有挡油的挡油板(5)；所述的筒体(1)内挡油板(5)的下部装有加热器(6)。本实用新型在提高分油效果的同时，可以缩小油分离器的体积，减小油的加注，促进制冷***的稳定运行；小型化的油分可以悬挂于压缩机的排气侧，更有利于整机的装配布置，使外形更美观，成本降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空调***用油气分离器，具体地说是一种用于螺杆机组制冷***中油和制冷剂分离的新型高效离心式立式油分离器。
背景技术
油分离器在制冷机组中应用比较普遍。目前螺杆制冷机***中的油分离器，如果油气分离效果不好，部分油会随着制冷剂气体进入制冷***中的各个部件，尤其是容易在蒸发器和冷凝器换热管表面形成一层油膜，大大影响换热器的换热效果，而且可能造成压缩机供油不足，影响压缩机性能和寿命，长期这样运行还会对整机造成严重影响。现有制冷***中使用的油分离器，其进气口方向均为油分离器水平方向，在高压进气下，气体速度较快，碰到筒体壁后近似圆周运动，其并未充分利用整个油分离器的空间，造成油分离器空间的浪费，而使油气分离效果不好。而提高油气分离效果比较简单易行的方法则是加大油分离器的体积，让油气可以得到充分的空间进行分离，但是这同时加大了油分离器的成本，而且大大加大了空调机组的安装难度。因此发明一种新型的油分离器非常有益。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题就是针对现有制冷机***中的油分离器的结构缺陷，提供一种新型高效离心式立式油分离器，以弥补现有产品的不足。
本实用新型的技术方案是这样实现的：它包括筒体(1)，紧贴筒体内壁装有滤网(2)，筒体(1)内悬空装有出气管(4)，筒体(1)的上部侧面装有进气弯头管(3)，筒体(1)的底部侧面装有出油弯头接管(8)，其特征在于：进气弯头管(3)与水平方向偏6-10°角向下。优选进气管与水平方向偏8°角向下。
本实用新型较好的技术方案是：所述的筒体(1)的下部设有挡油的挡油板(5)；所述的筒体(1)内挡油板(5)的下部装有加热器(6)。
本实用新型的进气管与水平方向偏6-10°角向下，可以使进气气流在离心力的作用下充分利用油分离器的空间，节省了油分离器的体积，同时使油和制冷剂更有效的分离；油分离器下部的挡油板设计既可使分离出来的油沿筒体壁流下，又可防止油被带入出气管影响分油效果。本实用新型结构简单，体积小，成本低。本实用新型在提高分油效果的同时，可以缩小油分离器的体积，减小油的加注，促进制冷***的稳定运行；小型化的油分可以悬挂于压缩机的排气侧，更有利于整机的装配布置，使外形更美观，成本降低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型进气弯头管进气口的结构示意图；
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：
如图1所示：本实用新型包括筒体(1)，紧贴筒体内壁装有滤网(2)，筒体(1)内悬空装有出气管(4)，筒体(1)的上部侧面装有进气弯头管(3)，筒体(1)的底部侧面装有出油弯头接管(8)，进气弯头管(3)与水平方向偏6-10°角向下。如图2所示，优选进气管与水平方向偏8°角向下。
本实用新型较好的技术方案是：所述的筒体(1)的下部设有挡油的挡油板(5)；所述的筒体(1)内挡油板(5)的下部装有加热器(6)。筒体(1)的下部外侧装有视油镜(7)。
工作时，当高压的油气混合物从进气口到油分离器，碰到油分离器内壁(1)后在离心力的作用下，沿8°偏角向下的方向充分地利用油分有限的空间高速运动，其中小油滴在滤网作用下形成大油滴顺壁流下至挡油板(5)下，挡油板(5)可以防止油分离器下部的油被高压制冷剂气体带至出气管，而且出气管下部设有滤网，可以进一步地将油阻挡下来，分离出来的含油量很低的制冷剂气体通过出气管(4)排出至冷凝器，分离出来的油通过出油弯管(8)供给压缩机。
Claims (3)
1.一种新型高效离心式立式油分离器，它包括筒体(1)，紧贴筒体内壁装有滤网(2)，筒体(1)内悬空装有出气管(4)，筒体(1)的上部侧面装有进气弯头管(3)，筒体(1)的底部侧面装有出油弯头接管(8)，其特征在于：进气弯头管(3)与水平方向偏6-10°角向下。
2.根据权利要求1所述的新型高效离心式立式油分离器，其特征在于：所述的筒体(1)的下部设有挡油的挡油板(5)。
3.根据权利要求1或2所述的新型高效离心式立式油分离器，其特征在于：所述的筒体(1)内挡油板(5)的下部装有加热器(6)。
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