CN201772840U - 曲轴第一主轴颈长度专用检测工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种曲轴第一主轴颈长度专用检测工具，包括带有凸台的环形架体，该环形架体上设有手把，环形架体上还设有一孔，百分表杆穿过该孔并由锁紧螺丝定位。它解决了现有技术测量误差大的问题，具有检测方便准确且结构简单的特点。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及发动机零部件检测工具，具体涉及一种曲轴第一主轴颈长度专用检测工具。
二、背景技术
曲轴是发动机的重要部件，因此，在曲轴的生产过程中，多缸曲轴又第一主轴颈长度要求特别严格。目前，曲轴第一主轴颈检测工具主要是采用于分尺和尖头千分尺。这些检测仪器效率低，设备投资大，检测效率不适应全检需要。在实际生产检测过程中，检验员、操作工、巡检员都需要检具，检具消耗快投资大，新工人不易学会，使力不均测量误差大，这些原因制约了生产，降低了生产率。
三、发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种检测方便准确的曲轴第一主轴颈长度专用检测工具。
为解决上述技术问题，本实用新型的曲轴第一主轴颈长度专用检测工具，包括带有凸台的环形架体，该环形架体上设有手把，环形架体上还设有一孔，百分表杆穿过该孔并由锁紧螺丝定位。
由于上述技术方案采用带有凸台的环形架体，环形架体上设有手把，环形架体上还设有一孔，千分表杆穿过该孔并由锁紧螺丝定位。将本实用新型先于标准件校表后，再检测待检件，从百分表上很容易得到曲轴第一主轴颈长度公差数值。因此，本实用新型具有检测方便准确且结构简单的特点。
四、附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型使用状态示意图。
五、具体实施方式
由图1可见，本实用新型的曲轴第一主轴颈长度专用检测工具，包括带有凸台的环形架体1，该环形架体1上设有手把2，环形架体1上还设有一孔，百分表3杆穿过该孔并由锁紧螺丝4定位。
参见图2，本实用新型的使用方法如下：
1、对表。使用前要对百分表进行对表调整，将环形架体1内表面与标准件的轴径贴合，用手2移动使环形架体1的凸台端面靠近标准件外端面，百分表3靠近标准件凸台端面，调整百分表3的指针到零位，并使表的量程有一定的压缩量。
2、测量。将环形架体1内表面与曲轴第一主轴5径贴合，用手2移动使环形架体1的凸台端面靠近曲轴第一主轴5外端面，百分表3靠近曲轴第一主轴5凸台端面，此时，百分表3的指针显示出数值，即为曲轴第一主轴颈长度公差的数值。
Claims (1)
1.一种曲轴第一主轴颈长度专用检测工具，其特征是：包括带有凸台的环形架体(1)，该环形架体(1)上设有手把(2)，环形架体(1)上还设有一孔，百分表(3)杆穿过该孔并由锁紧螺丝(4)定位。
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| CN2010202645056U CN201772840U (zh) | 2010-07-12 | 2010-07-12 | 曲轴第一主轴颈长度专用检测工具 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103743311A (zh) * | 2014-01-02 | 2014-04-23 | 上海交通大学 | 曲轴加工过程中主轴颈空间位置测量的极坐标方法及装置 |
| CN112284212A (zh) * | 2020-10-10 | 2021-01-29 | 中车常州车辆有限公司 | 轴颈长度专用测量尺的测量方法 |
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2010
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| CN103743311B (zh) * | 2014-01-02 | 2016-07-06 | 上海交通大学 | 曲轴加工过程中主轴颈空间位置测量的极坐标方法及装置 |
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| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110323 Termination date: 20110712 |