CN201771582U - 一种三元催化反应器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及 一种三元催化反应器，包括筒体、包裹载体的减振垫衬和带有催化剂涂层的载体，所述的筒体前端向内延伸形成垂直的翻边，所述的减振垫衬厚度由常规的4mm增加到6—8mm。减振垫衬被筒体的翻边所保护，不直接被高温气体吹到，不会被高温气体腐蚀导致碎裂，从而使减振垫衬能起到很好保护三元催化反应器的催化剂载体作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种催化反应器，特别是涉及一种用于处理汽车发动机尾气的三元催化反应器结构。
背景技术
三元催化反应器，是安装在汽车排气***中最重要的发动机外净化装置，它可将发动机排出废气里面的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原反应转变为无害的二氧化碳、水和氮气，使发动机排出的废气得以净化。目前的催化反应器可同时将汽车废气中的三种主要有害物质均转化为无害物质。目前，通常的三元催化反应器，如附图1所示，它的外面是用不锈薄钢板制成圆筒体3。在不锈薄钢板制成的圆筒体3内部衬有由绝热材料制成的减振垫衬2，圆筒体3内部还设有网状隔板，隔板之间装有净化剂1。净化剂1由载体和催化剂组成。载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形等。催化剂是用金属铂(Pt)、钯(Pd)、铑(Rn)等稀有金属制成，将催化剂喷涂在载体上，就构成了净化剂1。减振垫衬2包裹着网状隔板和净化剂1，封装在三元催化反应器圆筒体3中。通常，为了使筒体温度在合适的范围内，三元催化反应器能有最佳的工作温度，同时又避免对周边零件造成热辐射，筒体外面设置有隔热罩。圆筒状的筒体，减振垫衬前面没有阻挡，这样减振垫衬处的气体流阻小，高温气体集中在减振垫衬处流动，高温气体又直接吹在减振垫衬上，减振垫衬很容易被腐蚀发生碎裂，从而导致三元催化反应器的带催化剂涂层的载体失去减振垫衬的减振保护而碎裂，使三元催化反应器失效。
中国实用新型专利CN 201346445Y公开了一种三元催化剂，包括壳体、减振垫衬和带催化剂涂层的载体，在所述的催化器的入口是端锥其，特征在于：在所述的端锥前设置有圆孔的金属薄片。通过这样的设置，可以使进入三元催化反应器的气体均流，不会有密集的气流直接吹在垫衬上，可以在一定程度程度上保护垫衬，提高三元催化器寿命。但是在端锥前设置带有圆孔的金属薄片不容易，如果采用尺寸过盈装配，因为薄金属片容易变形，装配不可靠，金属薄片容易脱落；如果采用焊接，因为薄金属片之间的焊接对工艺要求非常高，要取得好的焊接质量，成本很高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种三元催化反应器，解决现有的三元催化反应器通过高温气体时均匀性系数不高，高温气体直接吹向减振垫衬的问题，能够有效避免减振垫衬被高温气体腐蚀而导致碎裂，从而使带催化剂涂层的载体得到有效保护，延长三元催化反应器的使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种三元催化反应器，包括筒体、包裹载体的减振垫衬和带有催化剂涂层的载体，所述的筒体前端向内延伸形成垂直的翻边。减振垫衬包裹着带催化剂涂层的载体，封装在三元催化反应器筒体中，三元催化反应器的筒体连接进气管的前端向内延伸形成垂直翻边，高温气体通过三元催化反应器时，直接吹在筒体翻边和带催化剂涂层的载体上，热量均匀的传播到整个三元催化反应器上，减振垫衬被筒体的翻边所保护，不会被高温气体腐蚀导致碎裂，从而使减振垫衬能起到很好保护三元催化反应器的催化剂载体作用。
作为优选，所述的筒体由双层薄钢板制成，在双层薄钢板间的夹层中装填有隔热材料。三元催化反应器最佳工作温度是在400摄氏度至800摄氏度，现有技术中通常在三元催化反应器的外面罩上保温隔热罩，这样一方面可以使三元催化反应器维持在最佳工作温度范围，另一方面可以避免三元催化反应器对周边的零部件造成太强的热辐射，影响周边零部件的正常工作。本实用新型中将筒体制成双层，中间装填隔热材料，这种方式因为外层的金属板可以起到把热量再辐射回筒体内部的作用，保温效果更好；另一方面双层结构的筒体，所使用的金属板厚度大大降低，大幅度减少了筒体的热负荷，使得三元催化反应器一开始工作就能达到理想的工作温度，改善汽车尾气处理的效果。而且因为不采用保温隔热罩，不仅减少了成本，而且在有限的空间下，还能为加大三元催化反应器的尺寸留出空间，从而去适应更加高的排放标准。
作为优选，所述的隔热材料是由石棉纤维制成。石棉纤维的耐热性能最好的范围能重合三元催化反应器的最佳工作温度的范围，能很好发挥隔热作用。
[0008] 作为优选，所述的减振垫衬的厚度为6—8mm。因为筒体采用双层薄钢板和中间装填隔热材料的结构，不使用常规技术中的保温隔热罩，减振垫衬的厚度可以由常规的4mm增加到6—8mm，保证了减振垫衬的保持性，并且改善了减振效果，更好的保护一般由蜂窝陶器形成的催化剂承载体，降低催化剂载体破裂的可能性。
本实用新型的三元催化反应器与现有技术相比具有如下有益效果：三元催化反应器的筒体连接进气管的前端向内延伸形成垂直翻边，减振垫衬被筒体的翻边所保护，不直接被高温气体吹到，不会被高温气体腐蚀导致碎裂；筒体由双层薄钢板制成，在双层薄钢板间的夹层中装有隔热材料，隔热保温效果好，热负荷低，三元催化反应器能很快达到最佳工作温度，还省掉现有技术中的隔热罩，成本低；增加减振垫衬的厚度，提高了减振垫衬的保持性也改善了减振效果。
附图说明
图1为传统的三元催化反应器结构示意图；
图2为本实用的新型的三元催化反应器结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
参见图2，本实用新型公开的三元催化反应器由筒体7、包裹载体的减振垫衬5和带有催化剂涂层的载体4组成，筒体7前端向内延伸形成垂直翻边71，减振垫衬5被筒体前端的垂直翻边71所保护，不会被高温气体直接吹到，避免了其被高温气体腐蚀导致碎裂。通过减振垫衬5对三元催化反应器的催化剂载体4进行封装，设置在筒体7中。筒体7由双层薄钢板制成，薄钢板的厚度为1.5mm，在双层薄钢板间的夹层中装有3mm厚的隔热材料6，隔热材料6采用石棉纤维制成。减振垫衬5的厚度加大，由通常的4mm提高至7mm。
Claims (4)
1.一种三元催化反应器，包括筒体、包裹载体的减振垫衬和带有催化剂涂层的载体，其特征在于：所述的筒体（7）前端向内延伸形成垂直的翻边（71）。
2.根据权利要求1所述的一种三元催化反应器，其特征在于：所述的筒体（7）由双层薄钢板制成，在双层薄钢板间的夹层中装填有隔热材料（6）。
3.根据权利要求2所述的一种三元催化反应器，其特征在于：所述的隔热材料（6）是由石棉纤维制成。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种三元催化反应器，其特征在于：减振垫衬（5）的厚度为6—8mm。
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|---|---|---|---|
| CN2010205028763U CN201771582U (zh) | 2010-08-24 | 2010-08-24 | 一种三元催化反应器 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201771582U true CN201771582U (zh) | 2011-03-23 |
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| CN (1) | CN201771582U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103899397A (zh) * | 2012-12-26 | 2014-07-02 | 上海申龙客车有限公司 | 一种客车***隔热罩 |
| CN112282984A (zh) * | 2020-10-20 | 2021-01-29 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 发动机废气再利用*** |
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2010
- 2010-08-24 CN CN2010205028763U patent/CN201771582U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20110323 Termination date: 20130824 |