CN201756405U - 管桩下模夹具结构 - Google Patents

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陆金红
张建华
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Haist Mei Kos forklift truck (Zhejiang) Co., Ltd.
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Zhejiang Maximal Forklift Co Ltd
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Abstract

本实用新型是一种涉及管桩生产的装置，特别是一种管桩下模夹吊的装置。包括夹吊装置壳体、液压***、主动齿轮、从动齿轮、主动臂和从动臂，主动臂和从动臂为圆弧状，末端设有啮合下模形状的L形折弯部分。圆弧状便于抓取下钢模，L形折弯部分便于固定受力。按照本实用新型的技术方案，不需人工安放吊钩，从而实现安全生产，降低成本，减小工人劳动强度的目的。

Description

管桩下模夹具结构
技术领域
本实用新型是一种涉及管桩生产的装置，特别是一种管桩下模夹吊的装置。
背景技术
现有管桩下模的搬运方式，为每次都需要人工将起重机吊钩安放在下钢模吊装位置后才能起吊。这样操作，劳动强度大，生产效率低，最大的缺点是不安全，易伤手，故需要一种自动的、更安全、效率更高的夹吊装置。
发明内容
本实用新型针对现有技术劳动强度大，生产效率低，不安全的不足，提供了一种不需人工安放吊钩、自动夹取的装置，从而实现安全生产，提高效率，降低成本，减小工人劳动强度的目的。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
管桩下模夹具结构，包括夹吊装置壳体、液压***、主动齿轮、从动齿轮、主动臂和从动臂，主动臂和从动臂为圆弧状，末端设有啮合下模形状的L形折弯部分。圆弧状便于抓取下模，L形折弯部分便于固定受力。
作为优选，主动臂、从动臂的转动轴部分都设置有齿轮，齿轮由轴销A、轴销B固定在夹吊装置壳体上，主动齿轮与从动齿轮啮合。液压***与主动臂相连，主、从动臂的转动轴部分都设置有齿轮，齿轮由轴销A、轴销B固定在夹吊装置壳体上，主动齿轮与从动齿轮啮合，从而液压***只推动主动臂就可使主、从动臂开合。
作为优选，液压***包括液压站、油缸和油缸进出油口上接装的双向锁。选用液压***，传动稳定，压力大，控制方便，在油缸进出油口接上一双向锁，更加安全保险。
作为优选，油缸尾端由轴销C固定在夹吊装置壳体上，另一端与主动臂相接。
作为优选，液压站上方装有提示夹吊装置已张开或闭合到底的闪光报警灯，提示操作者，夹紧、张开动作已经完成。
按照本实用新型的技术方案，不需人工安放吊钩，从而实现安全生产，降低成本，减小工人劳动强度的目的。
附图说明
图1 为本实用新型的非工作状态的结构示意图。
图2为本实用新型的工作状态的结构示意图。
 1-起重机；2-横梁；3-夹吊装置壳体；4-下钢模；5-报警灯；6-油缸；7-从动臂；8-主动臂；31-轴销A；32-轴销B；33-轴销C；62-双向锁；63-液压站；72-从动齿轮；82-主动齿轮。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
如图1、图2所示，管桩下模夹吊装置，通过横梁2连接起重机1，其包括夹吊装置壳体3、液压***、主动齿轮82、从动齿轮72、主动臂8和从动臂7。液压***与主动臂8相连，主动臂8、从动臂7的转动轴部分都设置有齿轮，齿轮由轴销A31、轴销B32固定在夹吊装置壳体3上，主动齿轮与82从动齿轮72啮合，从而液压***只推动主动臂8就可使主动臂8、从动臂7开合。液压***包括液压站63、油缸6和油缸6进出油口上接装的双向锁62。选用液压***，传动稳定，压力大，控制方便，在油缸6进出油口接上一双向锁62，更加安全保险。油缸6尾端由轴销C33固定在夹吊装置外壳3上，另一端与主动臂8相接。主动臂8和从动臂7的末端设有啮合下模4形状的L形折弯部分，方便夹取管桩下模4。液压站63上方装有闪光报警灯5，提示操作者，夹紧、张开动作已经完成。
本装置采用以液压站5给油缸6前后腔，通过油缸6伸缩推动主动臂8绕轴销A31转动，主动臂8上的主动齿轮82与从动臂7上的从动齿轮72相对运动后实现夹吊装置壳体3的开启、夹紧动作。行车司机只需将吊钩对准下钢模4后按下开关，吊钩实现夹紧动作。为确保吊钩已夹住下钢模4，吊钩夹紧后***压力会持续上升，待其达到设定压力值后，报警灯5会开启，从而提示司机夹紧动作已完成。为保证安全，确保吊钩在下钢模4在搬运过程中不松开，在油缸6进出油口接上一双向锁62。并且此装置夹装位置是在下钢模4上，所以其可适用在不同管径的下钢模4上。
总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (5)

1.管桩下模夹具结构，包括夹吊装置壳体（3）、液压***、主动齿轮（82）、从动齿轮（72）、主动臂（8）和从动臂（7），其特征在于：主动臂（8）和从动臂（7）为圆弧状，末端设有啮合下模（4）的L形折弯部分。
2.根据权利要求1所述的管桩下模夹具结构，其特征在于：所述主动臂（8）、从动臂（7）的转动轴部分都设置有齿轮，齿轮由轴销A（31）、轴销B（32）固定在夹吊装置壳体（3）上，主动齿轮（82）与从动齿轮（72）啮合。
3.根据权利要求1所述的管桩下模夹具结构，其特征在于：所述的液压***包括液压站（63）、油缸（6）和油缸（6）进出油口上接装的双向锁（62）。
4.根据权利要求3所述的管桩下模夹具结构，其特征在于：所述的油缸（6）尾端由轴销C（33）固定在夹吊装置壳体（3）上。
5.根据权利要求3所述的管桩下模夹具结构，其特征在于：所述液压站（62）上方装有提示夹吊装置已张开或闭合到底的闪光报警灯（5）。
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