CN201728233U - 拉丝机滑车制动*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种拉丝机滑车制动***，其包括一滑车平板、一传动轴、一对滑轮、一对轴承座、一对轴承以及刹车***，所述滑轮分别安装于传动轴的两端；所述一对轴承座固持于滑车平板的底部，且轴承安装于轴承座内；所述传动轴支撑于轴承上并能驱动滑轮转动；刹车***由摩擦轮、摩擦片、摩擦片支架、电磁控制阀以及电磁控制阀座组成，所述摩擦轮系固持于传动轴上；所述电磁控制阀座用于固持电磁控制阀，其安装于滑车平板上；所述摩擦片支架设于电磁控制阀的一端；所述摩擦片设于摩擦片支架上，且其抵顶于摩擦轮上并能将摩擦轮制动。本实用新型的拉丝机滑车制动***具有制动性能好，结构简单等优点。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种机械行业所使用的制动***，具体涉及一种拉丝机滑车制动***。
【背景技术】
在钢丝的加工过程中，钢丝的拉细过程极为关键，其直接关系到钢丝质量的好坏。
一般的钢丝拉细过程如下：通过在拉丝机滑车的牵引下，将较粗的钢丝依次经过燃气加热炉以及拉丝模，最终形成较细的钢丝。所述的拉丝机滑车设置于导轨上并被一链条传动装置驱动而沿导轨运动。
然而，当拉丝机滑车在导轨上运行需要刹车时，现有技术的机械式制动***具有一定的滞后性，从而导致拉丝机滑车将牵引钢丝继续前行一段距离，然后才能停车，这样就容易造成钢丝被拉断。
因此，为避免上述问题，确有必要提供一种结构新颖的拉丝机滑车制动***，以克服现有技术中的所述缺陷。
【实用新型内容】
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种制动性能好，结构简单的拉丝机滑车制动***。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种拉丝机滑车制动***，其包括一滑车平板、一传动轴、一对滑轮、一对轴承座以及一对轴承，其中，所述滑轮分别安装于传动轴的两端；所述一对轴承座固持于滑车平板的底部，且轴承安装于轴承座内；所述传动轴支撑于轴承上并能驱动滑轮转动；其进一步设有一由摩擦轮、摩擦片、摩擦片支架、电磁控制阀以及电磁控制阀座组成的刹车***，其中，所述摩擦轮系固持于传动轴上；所述电磁控制阀座用于固持电磁控制阀，其安装于滑车平板上；所述摩擦片支架设于电磁控制阀的一端；所述摩擦片设于摩擦片支架上，且其抵顶于摩擦轮上并能将摩擦轮制动。
本实用新型的拉丝机滑车制动***进一步设置为：于所述主轴上进一步设有一链轮。
本实用新型的拉丝机滑车制动***还可设置为：所述电磁控制阀位于摩擦轮侧面。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的拉丝机滑车制动***结构简单，且该刹车***通过电磁控制阀来控制刹车***，其较传统的机械式的刹车***更加灵敏，从而能精确控制拉丝机滑车，使拉丝机滑车的制动性能好，防止其惯性滑动而拉断细钢丝。
【附图说明】
图1是本实用新型的拉丝机滑车制动***的剖视图。
图2是图1中的拉丝机滑车制动***沿A-A方向的剖视图。
【具体实施方式】
请参阅图1及图2所示，本实用新型为一种拉丝机滑车制动***，其位于导轨9上并能沿导轨9运动，从而将钢丝拉细。该拉丝机制动***主要由一滑车平板1、一传动轴2、一对滑轮3、一对轴承座4、一对轴承5、一链轮6以及一刹车***7等构件组成。
其中，所述滑轮3分别安装于传动轴2的两端，该滑轮3可在导轨9上转动。所述一对轴承座4固持于滑车平板1的底部，且轴承5安装于轴承座4内。所述传动轴2支撑于轴承5上并能驱动滑轮3转动。所述链轮6固持于传动轴2上，传动装置(未图示)输出的动力通过该链轮6传递到传动轴2上。
本实用新型的拉丝机滑车制动***最大改良之处在于所述的刹车***7，该刹车***7由摩擦轮71、摩擦片72、摩擦片支架73、电磁控制阀74以及电磁控制阀座75组成。其中，所述摩擦轮71系固持于传动轴2上。所述电磁控制阀座75用于固持电磁控制阀74，其安装于滑车平板1上。所述电磁控制阀74位于摩擦轮71侧面。所述摩擦片支架73设于电磁控制阀74的一端。所述摩擦片72设于摩擦片支架73上，且其抵顶于摩擦轮71上并能将摩擦轮71制动。
本实用新型的拉丝机滑车制动***的工作原理如下：滑车上的电机电源(未图示)供给电磁控制阀74，当该滑车回位接触行程开关时停止给滑车上的电机电源供电，同时电磁控制阀74开始工作，其推动摩擦片72紧贴摩擦轮71制动，从而防止滑车惯性滑动。
本实用新型的拉丝机滑车制动***结构简单，且该刹车***通过电磁控制阀74来控制刹车***7，其较传统的机械式的刹车***更加灵敏，从而能精确控制拉丝机滑车，使拉丝机滑车的制动性能好，防止其惯性滑动而拉断细钢丝。
以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种拉丝机滑车制动***，其包括一滑车平板、一传动轴、一对滑轮、一对轴承座以及一对轴承，其中，所述滑轮分别安装于传动轴的两端；所述一对轴承座固持于滑车平板的底部，且轴承安装于轴承座内；所述传动轴支撑于轴承上并能驱动滑轮转动；其特征在于，其进一步设有一由摩擦轮、摩擦片、摩擦片支架、电磁控制阀以及电磁控制阀座组成的刹车***，其中，所述摩擦轮系固持于传动轴上；所述电磁控制阀座用于固持电磁控制阀，其安装于滑车平板上；所述摩擦片支架设于电磁控制阀的一端；所述摩擦片设于摩擦片支架上，且其抵顶于摩擦轮上并能将摩擦轮制动。
2.如权利要求1所述的拉丝机滑车制动***，其特征在于，于所述主轴上进一步设有一链轮。
3.如权利要求1所述的拉丝机滑车制动***，其特征在于，所述电磁控制阀位于摩擦轮侧面。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106040763A (zh) * | 2016-07-08 | 2016-10-26 | 天津华源线材制品有限公司 | 一种拉丝机放线保护装置 |
| CN109720921A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-05-07 | 贵州航天南海科技有限责任公司 | 一种放线装置及其张紧方法 |
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| CN106040763A (zh) * | 2016-07-08 | 2016-10-26 | 天津华源线材制品有限公司 | 一种拉丝机放线保护装置 |
| CN109720921A (zh) * | 2018-12-21 | 2019-05-07 | 贵州航天南海科技有限责任公司 | 一种放线装置及其张紧方法 |
| CN109720921B (zh) * | 2018-12-21 | 2020-09-01 | 贵州航天南海科技有限责任公司 | 一种放线装置 |
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Addressee: Yu Qin Document name: Notification to Pay the Fees |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110202 Termination date: 20130714 |