CN201723234U - 矿用井下工作面液压支架拆装工作站 - Google Patents

Abstract

一种矿用井下工作面液压支架拆装工作站，属于矿井井下工作面拆装设备技术领域，目的是解决大型及高端支架不能进入井筒小、巷道狭窄老矿井难题，其技术方案是：它由多个底座推拉千斤顶框架、底座箱体组件、立柱箱体组件、上横梁组件、立柱、起吊链、铁轨组成，底座箱体组件分别安置在铁轨两侧，底座推拉千斤顶框架连接在底座箱体组件的两端，立柱箱体组件分别安置底座箱体组件内部，两侧的立柱顶端之间连接上横梁组件，起吊链的一端分别固定在上横梁组件上面，另一端穿过千斤顶链轮组件经上横梁组件与蝴蝶扣和起吊勾连接在一起。本实用新型在国内尚属首创，实现了在井下工作面拆装，中小矿井也可以使用大架型，为集约化、规范化生产创造了条件。

Description

矿用井下工作面液压支架拆装工作站

技术领域

本实用新型涉及矿井综采机械化工作面液压支架拆装设备，特别适用于井筒小、巷道较窄的矿井采用大型、及高端液压支架在井下工作面顺槽拆装设备，属于矿井井下工作面拆装设备技术领域。

背景技术

老矿井的大型液压支架下井一般都解体成3件，因运输空间有限，必须到工作面进行组装。如果没有专用液压支架拆装工作站，组装工作不但效率低、体力消耗大、还直接影响安全生产。相关企业和市场都希望能够开发出适合大型液压支架及高端液压支架的拆装工作站以满足发展生产和安全的需要。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够解决大型及高端支架不能进入井筒小、巷道狭窄老矿井难题的矿用井下工作面液压支架拆装工作站。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种矿用井下工作面液压支架拆装工作站，它由多个底座推拉千斤顶框架、底座箱体组件、立柱箱体组件、上横梁组件、立柱、起吊链、铁轨组成，底座箱体组件分别安置在铁轨两侧，底座推拉千斤顶框架连接在底座箱体组件的两端，立柱箱体组件分别安置底座箱体组件内部，两侧的立柱顶端之间连接上横梁组件，起吊链的一端分别固定在上横梁组件上面，另一端穿过千斤顶链轮组件经上横梁组件与蝴蝶扣和起吊勾连接在一起。

上述矿用井下工作面液压支架拆装工作站，在底座推拉千斤顶框架和立柱箱体组件之间连接有推拉千斤顶，在立柱箱体组件和千斤顶链轮组件之间连接有拉紧千斤顶，上调宽千斤顶安装在上横梁组件中间。

上述矿用井下工作面液压支架拆装工作站，所述底座推拉千斤顶框架、底座箱体组件分别为4个，立柱箱体组件为6个，6个立柱箱体组件分别安置在4个底座箱体组件内部，4个底座箱体组件两个一套中间连在一起分别安置在铁轨两侧，上横梁组件为3个，分别与6个立柱两端相连，起吊链、千斤顶链轮组件、蝴蝶扣、起吊勾均为6个，推拉千斤顶为4个，拉紧千斤顶为6个，上调宽千斤顶为3个。

这种结构的矿用井下工作面液压支架拆装工作站，采用液压缸伸缩动作对液压支架部件进行上下起吊和左右移动，工作站在液压缸的带动下底部可以纵向移动，上部可横向移动，调整起吊件的合适位置，用于大型高端液压支架快速组装，达到安全、减人、提效的目的，使用该设备组装时，操作方便、灵活、动作平稳、易控制，可停留在任何所需位置，使组装工作安全系数大大提高。

附图说明

图1是本实用新型工作站的整体结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3为图1的B-B剖视图。

图中标记如下：底座推拉千斤顶框架1，底座箱体组件2，立柱箱体组件3，立柱固定板4，柱底箱体连接板5，底座箱体连接板6，上横梁组件7，千斤顶链轮组件8，操纵阀组9，立柱底轴10，外六方螺栓11，推拉千斤顶12，推拉千斤顶后轴13，拉紧千斤顶轴14，拉紧千斤顶15，上调宽千斤顶16，立柱17，起吊链18，蝴蝶扣19，起吊勾20，推拉千斤顶前轴21，立柱顶轴22，外六方螺栓23，铁轨24，铁轨压板25。

具体实施方式

图中显示，本实用新型由底座推拉千斤顶框架1、底座箱体组件2、立柱箱体组件3、上横梁组件7、立柱17、起吊链18、铁轨24组成。

图中显示，4个底座推拉千斤顶框架1分别与4个底座箱体组件2用外六方螺栓11相连接。6个立柱箱体组件3分别装在4个底座箱体组件2里面，外侧一端与4个推拉千斤顶12用推拉千斤顶前轴21连接，上部分别与6个立柱17用12件立柱固定板4、立柱底轴10固定，与6个拉紧千斤顶15用6个拉紧千斤顶轴14固定。中间两个立柱箱体组件3与里侧两个立柱箱体组件3用两个柱底箱体连接板5相连，从而构成4柱上横梁活动底部分。10个底座箱体连接板6分别与两侧4个底座箱体组件2用外六方螺栓23相连。3个上横梁组件7分别与6个立柱17用立柱顶轴22相连。6个千斤顶链轮组件8一端与拉紧千斤顶15用拉紧千斤顶轴14连接，另一端与起吊链18相连。两个操纵阀组9分别固定在两个底座推拉千斤顶框架1上面。3个上调宽千斤顶16分别安装在3个上横梁组件7上面。6条起吊链18一端用6个蝴蝶扣19安装在3个上横梁组件7上面，另一端用6个蝴蝶扣19与6个起吊勾20相连。两条铁轨24用铁轨压板25和外六方螺栓23固定在底座箱体连接板6上面。

在上述结构中，4个行程1800mm推拉千斤顶12使两柱和四柱可纵向移动。6个φ250mm立柱17做为两柱和四柱上横梁的支撑对支架部件进行起吊。6个行程500mm拉紧千斤顶15安装在立柱底座，每个油缸均配链轮和6m长起吊链，用于调节起吊链的长度。3个行程300mm上调宽千斤顶16安装在上横梁，使上横梁起吊点可以左右移动。两组400L大流量操纵阀组9作为操作***，每个液压缸都安装200L液压锁，进回液采用φ25高压软管。

本实用新型的主体钢梁全部采用Q345钢板焊接成箱体结构，液压缸与结构件全部采用肖轴联接，结构件之间采用螺栓联接。上横梁起吊点的移动，采用了在钢梁外部装有可移动的活动钢套，钢套外部焊的起吊点。两柱和四柱上横梁用于分别起吊不同的部件，它们在有分工的同时也必须有合作。

本实用新型操作使用方法：

第一车先进支架顶梁，将其它运到工作站以里约5m处，梁尖在前工作面侧。然后进第二车底座(两立柱朝向工作方向)将此车运到四柱上横梁下面，操作四柱梁手把，使四柱梁落下。将4个起重钩子勾牢底座的4个起孔，升四柱梁。当底座离开平车后，停止升柱，将高平车运出，在将矮平车换到底座下面。第三车是掩护梁运到两柱上横梁下面平车固定处，两个前连杆与掩护梁的顶梁轴孔用以股8#铅丝栓紧，在用大链固定好掩护梁的平车两端碰头。这时将两柱上横梁落下，用两个钩子勾牢掩护尾部起重孔。升两柱上横梁，使掩护梁吊起。用拉紧千斤顶将两根起吊链拉紧，始终保持起吊链受力垂直向下，当掩护梁下端离开平车后停止操作。将平车固定大链解开，再将平车运出，收回两柱推拉千斤顶，将四柱中间上横梁落下并伸四柱梁推拉千斤顶。在用四柱梁中间上横梁的两个起吊链，勾在掩护梁侧护板梁前端的起重孔上，升四柱中间上横梁并随时调整推拉千斤顶和两柱梁。当掩护梁与地面平行时，停止升柱，将装有底座的平车由四柱梁下推到掩护梁下，操作两柱和四柱中间梁，先对接尾梁与底座的两个孔，插好轴后再将前连杆的8号铅丝解开，使联杆落下进行对孔。插好轴后在将前连杆与掩护梁夹好本垫，然后操作四柱中间梁下降，摘掉两柱和四柱中间梁的钩子，操纵四柱推拉千斤顶使之全部收回，将装有顶梁的平车运支四柱上横梁下面，这时四柱梁下降，使其4个钩子勾在顶梁的起重孔后升四柱梁，当高度能与掩护梁对接时，停止升四柱梁，操作两柱，四柱梁的推拉千斤顶进行对接，两个顶梁轴插好后支架运走。并将两柱、四柱上横梁放到初始位置，等下一组的组装工作开始。

Claims (3)

1.一种矿用井下工作面液压支架拆装工作站，其特征在于：它由多个底座推拉千斤顶框架[1]、底座箱体组件[2]、立柱箱体组件[3]、上横梁组件[7]、立柱[17]、起吊链[18]、铁轨组成[24]，底座箱体组件[2]分别安置在铁轨[24]两侧，底座推拉千斤顶框架[1]连接在底座箱体组件[2]的两端，立柱箱体组件[3]分别安置底座箱体组件[2]内部，两侧的立柱[17]顶端之间连接上横梁组件[7]，起吊链[18]的一端分别固定在上横梁组件[7]上面，另一端穿过千斤顶链轮组件[8]经上横梁组件[7]与蝴蝶扣[19]和起吊勾[20]连接在一起。

2.根据权利要求1所述的矿用井下工作面液压支架拆装工作站，其特征在于：在底座推拉千斤顶框架[1]和立柱箱体组件[3]之间连接有推拉千斤顶[12]，在立柱箱体组件[3]和千斤顶链轮组件[8]之间连接有拉紧千斤顶[15]，上调宽千斤顶[16]安装在上横梁组件[7]中间。

3.根据权利要求2所述的矿用井下工作面液压支架拆装工作站，其特征在于：所述底座推拉千斤顶框架[1]、底座箱体组件[2]分别为4个，立柱箱体组件[3]为6个，6个立柱箱体组件[3]分别安置在4个底座箱体组件[2]内部，4个底座箱体组件[2]两个一套中间连在一起分别安置在铁轨[24]两侧，上横梁组件[7]为3个，分别与6个立柱[17]两端相连，起吊链[18]、千斤顶链轮组件[8]、蝴蝶扣[19]、起吊勾[20]均为6个，推拉千斤顶[12]为4个，拉紧千斤顶[15]为6个，上调宽千斤顶[16]为3个。

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