CN201721574U - 手驱式滑板车 - Google Patents
手驱式滑板车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201721574U CN201721574U CN2010202375095U CN201020237509U CN201721574U CN 201721574 U CN201721574 U CN 201721574U CN 2010202375095 U CN2010202375095 U CN 2010202375095U CN 201020237509 U CN201020237509 U CN 201020237509U CN 201721574 U CN201721574 U CN 201721574U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- driving
- shaft
- wheel
- axle
- right sides
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
一种能通过手动式驱动杆来驱动滑板车前行的手驱式滑板车。转向手柄垂直连接在左右驱动杆的上端，在左右驱动杆的下端分别连接有左右驱动齿轮，左右驱动齿轮的轮心分别与横轴的左右两端轴连接。驱动轴的左右两端均设置为齿轮头，驱动轴的棘爪和驱动轮的棘轮构成定向离合器。转向轴的上端头与横轴垂直连接，左右驱动齿轮分别与驱动轴的左右齿轮头啮合。使用中，当向后拉动驱动杆时，驱动杆通过驱动齿轮和齿轮头使驱动轴旋转，驱动轴就通过棘爪、棘轮和驱动轮使滑板车向前行驶，当向前推动驱动杆时，由于棘爪和棘轮的作用，驱动轴可自由回转。在转动转向手柄时，转向手柄就能通过驱动杆、横轴、转向轴和轮叉使驱动轮转向。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑板车，尤其是能通过手动式驱动杆来驱动滑板车前行的手驱式滑板车。
背景技术
目前，公知的滑板车是通过直接蹬踏地面的方式来驱动滑板车前行，但是蹬踏地面的驱动方式不仅效率低并且不方便。
发明内容
为了克服现有的滑板车是通过直接蹬踏地面的方式来驱动滑板车前行的不足，本实用新型提供一种手驱式滑板车，该手驱式滑板车能通过手动式驱动杆来驱动滑板车前行，既高效又方便。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型包括转向手柄、驱动杆、横轴、驱动齿轮、齿轮头、轮叉、驱动轮、滑轮、踏板、轴套、转向轴、驱动轴、棘轮和棘爪。转向手柄垂直连接在左右驱动杆的上端，在左右驱动杆的下端分别连接有左右驱动齿轮，驱动杆和驱动齿轮构成的驱动机构可设置成一组或左右两组，左右驱动齿轮的轮心分别与横轴的左右两端轴连接。踏板的前端与轴套连接，在踏板的后端设置有滑轮，滑轮可设置为一个或多个。驱动轴的左右两端均设置为齿轮头，在驱动轴上设置有棘爪，在驱动轮上设置有棘轮，驱动轴与驱动轮轴连接，驱动轴的棘爪和驱动轮的棘轮构成定向离合器。转向轴的下端设置为轮叉，轮叉的左右叉头分别与驱动轮左右两侧的驱动轴轴连接，转向轴由下向上***轴套中并与轴套轴连接，转向轴的上端头与横轴垂直连接，左右驱动齿轮分别与驱动轴的左右齿轮头啮合。使用中，当向后拉动驱动杆时，驱动杆通过驱动齿轮和齿轮头使驱动轴旋转，驱动轴就通过棘爪、棘轮和驱动轮使滑板车向前行驶，当向前推动驱动杆时，由于棘爪和棘轮的作用，驱动轴可自由回转。在转动转向手柄时，转向手柄就能通过驱动杆、横轴、转向轴和轮叉使驱动轮转向。
本实用新型的有益效果是，能通过手动式驱动杆来驱动滑板车前行，既高效又方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图。
图2是图1的侧视图。
图3是图1的A-A剖面图。
图4是图1的B-B剖面图。
图5是图2的C-C剖面图。
图中：1.转向手柄。2.驱动杆。3.横轴。4.驱动齿轮。5.齿轮头。6.轮叉。7.驱动轮。8.滑轮。9.踏板。10.轴套。11.转向轴。12.驱动轴。13.棘轮。14.棘爪。
具体实施方式
在图1、图2、图3中，转向手柄1垂直连接在左右驱动杆2的上端，在左右驱动杆2的下端分别连接有左右驱动齿轮4，驱动杆2和驱动齿轮4构成的驱动机构可设置成一组或左右两组，左右驱动齿轮4的轮心分别与横轴3的左右两端轴连接。踏板9的前端与轴套10连接，在踏板9的后端设置有滑轮8，滑轮8可设置为一个或多个。
在图2、图4、图5中，驱动轴12的左右两端均设置为齿轮头5，在驱动轴12上设置有棘爪14，在驱动轮7上设置有棘轮13，驱动轴12与驱动轮7轴连接，驱动轴12的棘爪14和驱动轮7的棘轮13构成定向离合器。转向轴11的下端设置为轮叉6，轮叉6的左右叉头分别与驱动轮7左右两侧的驱动轴12轴连接，转向轴11由下向上***轴套10中并与轴套10轴连接，转向轴11的上端头与横轴3垂直连接，左右驱动齿轮4分别与驱动轴12的左右齿轮头5啮合。
使用中，当向后拉动驱动杆2时，驱动杆2通过驱动齿轮4和齿轮头5使驱动轴12旋转，驱动轴12就通过棘爪14、棘轮13和驱动轮7使滑板车向前行驶，当向前推动驱动杆2时，由于棘爪14和棘轮13的作用，驱动轴12可自由回转。在转动转向手柄1时，转向手柄1就能通过驱动杆2、横轴3、转向轴11和轮叉6使驱动轮7转向。
Claims (3)
1.一种手驱式滑板车，它包括转向手柄、驱动杆、横轴、驱动齿轮、齿轮头、轮叉、驱动轮、滑轮、踏板、轴套、转向轴、驱动轴、棘轮和棘爪，其特征是：转向手柄垂直连接在左右驱动杆的上端，在左右驱动杆的下端分别连接有左右驱动齿轮，左右驱动齿轮的轮心分别与横轴的左右两端轴连接，踏板的前端与轴套连接，在踏板的后端设置有滑轮，驱动轴的左右两端均设置为齿轮头，在驱动轴上设置有棘爪，在驱动轮上设置有棘轮，驱动轴与驱动轮轴连接，驱动轴的棘爪和驱动轮的棘轮构成定向离合器，转向轴的下端设置为轮叉，轮叉的左右叉头分别与驱动轮左右两侧的驱动轴轴连接，转向轴由下向上***轴套中并与轴套轴连接，转向轴的上端头与横轴垂直连接，左右驱动齿轮分别与驱动轴的左右齿轮头啮合。
2.根据权利要求1所述的手驱式滑板车，其特征是：所述的驱动杆和驱动齿轮构成的驱动机构可设置成一组或左右两组。
3.根据权利要求1所述的手驱式滑板车，其特征是：所述的滑轮可设置为一个或多个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202375095U CN201721574U (zh) | 2010-06-24 | 2010-06-24 | 手驱式滑板车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010202375095U CN201721574U (zh) | 2010-06-24 | 2010-06-24 | 手驱式滑板车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201721574U true CN201721574U (zh) | 2011-01-26 |
Family
ID=43489873
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010202375095U Expired - Fee Related CN201721574U (zh) | 2010-06-24 | 2010-06-24 | 手驱式滑板车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201721574U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101850819A (zh) * | 2010-06-24 | 2010-10-06 | 张卫 | 手驱式滑板车 |
| WO2014179973A1 (zh) * | 2013-05-10 | 2014-11-13 | 浙江诺力机械股份有限公司 | 一种轻小型工业车辆 |
| CN105999618A (zh) * | 2016-05-14 | 2016-10-12 | 周维保 | 踏板运动车 |
| CN110871867A (zh) * | 2018-09-04 | 2020-03-10 | 浙江斐络工业设计有限公司 | 手泵式滑板车 |
-
2010
- 2010-06-24 CN CN2010202375095U patent/CN201721574U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101850819A (zh) * | 2010-06-24 | 2010-10-06 | 张卫 | 手驱式滑板车 |
| WO2014179973A1 (zh) * | 2013-05-10 | 2014-11-13 | 浙江诺力机械股份有限公司 | 一种轻小型工业车辆 |
| CN105999618A (zh) * | 2016-05-14 | 2016-10-12 | 周维保 | 踏板运动车 |
| CN110871867A (zh) * | 2018-09-04 | 2020-03-10 | 浙江斐络工业设计有限公司 | 手泵式滑板车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201721574U (zh) | 手驱式滑板车 | |
| CN101850819A (zh) | 手驱式滑板车 | |
| CN202115663U (zh) | 翘翘双摆三轮滑板车 | |
| CN204050772U (zh) | 秋千车 | |
| CN203714116U (zh) | 一种电动助力车驱动机构 | |
| CN203581289U (zh) | 手拉前驱动助力脚踏自行车 | |
| CN201432735Y (zh) | 不倒翁式独轮手扶拖拉机 | |
| CN203342326U (zh) | 一种电动滑板方向控制装置 | |
| CN205059854U (zh) | 助力滑板车 | |
| CN205059923U (zh) | 稳定助力滑板车 | |
| CN201721585U (zh) | 一种两用保健自行车 | |
| CN201228027Y (zh) | 一种拖车拨叉式转向机构 | |
| CN203864869U (zh) | 双人协力躺车 | |
| CN201882207U (zh) | 一种活力车的前叉结构 | |
| CN103274001B (zh) | 一种四轮电动滑板车 | |
| CN202987405U (zh) | 一种儿童漂移车 | |
| CN202783689U (zh) | 带有拖斗的双驱动自行车 | |
| CN202115664U (zh) | 翘翘双摆五轮滑板车 | |
| CN203064145U (zh) | 便携式重力自行车 | |
| CN201472550U (zh) | 脚踏式三轮滑板车 | |
| CN201703421U (zh) | 一种三轮拖拉机转向控制装置 | |
| CN101758868A (zh) | 不倒翁式独轮手扶拖拉机 | |
| CN203681815U (zh) | 一种脚踏平板车 | |
| CN202243906U (zh) | 一种手摇轮椅车刹车装置 | |
| CN201261358Y (zh) | 玩具车两轮转轴离合驱动主体机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110126 Termination date: 20110624 |