CN201705583U - 机舱壳支撑架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种支撑架，尤其涉及一种风力发电行业中，机舱壳存放用的机舱壳支撑架。机舱壳支撑架，由下述结构构成：支撑架，在支撑架两端的上方设有机舱支撑面，机舱支撑面与支撑架的顶部之间设有支撑柱，两个机舱支撑面呈八字形，两个机舱支撑面的内端为机舱壳定位面。本实用新型的优点效果：本实用新型结构简单，加工制造方便；设有角度调整板，方便调整；设有叉装方钢管，方便支撑架移动；可重复使用，节省成本；可适应批量生产的需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种支撑架，尤其涉及一种风力发电行业中，机舱壳存放用的机舱壳支撑架。
背景技术
风力发电机的机舱壳是把整个机舱罩住，外形复杂且为非金属件，摆放很困难，而且占用空间大，还须防碰撞，在未对其组装前，还需在其上安装一些小件，这就给其存放及安装带来了很大困难。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种机舱壳支撑架，目的在于解决机舱壳存放及预装等问题，并满足批量生产的需要。
为达上述目的，本实用新型机舱壳支撑架，由下述结构构成：支撑架，在支撑架两端的上方设有机舱支撑面，机舱支撑面与支撑架的顶部之间设有支撑柱，两个机舱支撑面呈八字形，两个机舱支撑面的内端为机舱壳定位面。
所述的机舱支撑面的上面设有机舱壳支撑胶皮。
所述的支撑架是由下述结构构成：底板和横梁，设在底板和横梁两端的支撑立柱，设在底板和横梁中间的横梁支撑柱。
所述的横梁支撑柱的中部设有两个支撑面角度调整板，两个支撑面角度调整板通过螺栓对接。
所述的横梁支撑柱的两侧分别与两个加固方钢管的一端固定，两个加固方钢管的另一端与横梁固定。
所述的底板上设有两个叉装方钢管，两个叉装方钢管之间设有加固横梁。
所述的支撑立柱和横梁支撑柱设在底板的一端。
所述的叉装方钢管设在底板的中部。
所述的支撑立柱与底板的另一端之间设有侧面加固方钢管。
本实用新型的优点效果：本实用新型结构简单，加工制造方便；设有角度调整板，方便调整；设有叉装方钢管，方便支撑架移动；可重复使用，节省成本；可适应批量生产的需要。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
图3为图1中支撑面角度调整板4的放大图。
图中：1、机舱壳支撑胶皮；2、机舱支撑面；3、横梁；4、支撑面角度调整板；5、横梁支撑柱；6、叉装方钢管；7、支撑柱；8、机舱壳定位面；9、加固方钢管；10、支撑立柱；11、底板；12、加固横梁；13、加固方钢管；14、螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图所示本实用新型机舱壳支撑架，由下述结构构成：支撑架，在支撑架两端的上方设有机舱支撑面2，机舱支撑面2与支撑架的顶部之间设有支撑柱7，两个机舱支撑面2呈八字形，两个机舱支撑面2的内端为机舱壳定位面8，机舱支撑面2的上面设有机舱壳支撑胶皮1，防止划碰伤舱壳表面；支撑架是由下述结构构成：底板11和横梁3，设在底板11和横梁3两端的支撑立柱10，设在底板11和横梁3中间的横梁支撑柱5，横梁支撑柱5的中部设有两个支撑面角度调整板4，两个支撑面角度调整板4通过螺栓14对接，用来微量调整机舱支撑面2的角度，以此来对机舱壳支撑胶皮1的角度进行微调，横梁支撑柱5的两侧分别与两个加固方钢管9的一端固定，两个加固方钢管9的另一端与横梁3固定，底板11上设有两个叉装方钢管6，叉车叉装方钢管，用来移动整个支撑架，两个叉装方钢管6之间设有加固横梁12，支撑立柱10和横梁支撑柱5设在底板11的一端，支撑立柱10与底板11的另一端之间设有侧面加固方钢管13，加固方钢管9和侧面加固方钢管13可以起到稳固作用。
Claims (8)
1.机舱壳支撑架，其特征在于由下述结构构成：支撑架，在支撑架两端的上方设有机舱支撑面，机舱支撑面与支撑架的顶部之间设有支撑柱，两个机舱支撑面呈八字形，两个机舱支撑面的内端为机舱壳定位面。
2.根据权利要求1所述的机舱壳支撑架，其特征在于所述的机舱支撑面的上面设有机舱壳支撑胶皮。
3.根据权利要求1所述的机舱壳支撑架，其特征在于所述的支撑架是由下述结构构成：底板和横梁，设在底板和横梁两端的支撑立柱，设在底板和横梁中间的横梁支撑柱。
4.根据权利要求3所述的机舱壳支撑架，其特征在于所述的横梁支撑柱的中部设有两个支撑面角度调整板，两个支撑面角度调整板通过螺栓对接。
5.根据权利要求3所述的机舱壳支撑架，其特征在于所述的横梁支撑柱的两侧分别与两个加固方钢管的一端固定，两个加固方钢管的另一端与横梁固定。
6.根据权利要求3所述的机舱壳支撑架，其特征在于所述的底板上设有两个叉装方钢管，两个叉装方钢管之间设有加固横梁。
7.根据权利要求3所述的机舱壳支撑架，其特征在于所述的支撑立柱和横梁支撑柱设在底板的一端。
8.根据权利要求6所述的机舱壳支撑架，其特征在于所述的支撑立柱与底板的另一端之间设有侧面加固方钢管。
Priority Applications (1)
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| CN2010202269081U CN201705583U (zh) | 2010-06-17 | 2010-06-17 | 机舱壳支撑架 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010202269081U CN201705583U (zh) | 2010-06-17 | 2010-06-17 | 机舱壳支撑架 |
Publications (1)
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Family
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| CN (1) | CN201705583U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109516003A (zh) * | 2019-01-23 | 2019-03-26 | 优利康达（天津）科技有限公司 | 一种大尺寸机舱罩产品的组装运输工装 |
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2010
- 2010-06-17 CN CN2010202269081U patent/CN201705583U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN109516003A (zh) * | 2019-01-23 | 2019-03-26 | 优利康达（天津）科技有限公司 | 一种大尺寸机舱罩产品的组装运输工装 |
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