CN201703398U - 节能胶鞋硫化车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种节能胶鞋硫化车，包括车体(1)，在车体(1)上设有横向排列的支撑杆(2)，在支撑杆(2)上设有交错排列的胶鞋挂钩(3)。本实用新型采用交错排列胶鞋挂钩的结构，以缩减纵向宽度尺寸，能增加支撑杆的数量，使挂在胶鞋挂钩上的胶鞋可以充分利用胶鞋硫化车的内部空间，并且能有效避免胶鞋的背面发生粘贴，既可以充分发挥硫化罐的硫化效率，起到节约能源的目的，又能避免胶鞋的背面发生粘贴，提高产品质量；同时还采用刚制的挂钩来降低整体生产成本。本实用新型结构简单，容易制作，使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种硫化设备，尤其是一种胶鞋硫化车。
背景技术
目前，胶鞋硫化车的作用是将胶鞋挂在其挂钩上并送入硫化罐中进行硫化，使用中通常可将数个胶鞋硫化车送入同一硫化罐中。现有的胶鞋硫化车的挂钩主要是采用背靠背的结构，因此它的空间利用率不高，每个胶鞋硫化车所能挂的胶鞋数量有限，并不能充分利用其所剩余的空间，因此送入硫化罐中的胶鞋数量较低，导致了硫化效率不高、浪费能源，随着能源不断紧张，煤价不断攀升，能源的成本越来越高。而且将胶鞋挂在现有的胶鞋硫化车的挂钩上会使胶鞋的背面靠在一起，这样容易导致硫化过程中胶鞋背面发生粘贴的情况。因此现有的胶鞋硫化车难以满足生产需要。
发明内容
本实用新型的目的是：提供一种节能胶鞋硫化车，它能充分利用其内部空间，每车所能挂的胶鞋数量得到提高，能节约硫化能源，并避免胶鞋背面发生粘贴，以克服现有技术的不足。
本实用新型是这样实现的：节能胶鞋硫化车，包括车体，在车体上设有横向排列的支撑杆，在支撑杆上设有交错排列的胶鞋挂钩。
在车体顶部两侧的斜面上设有支撑杆，在支撑杆上设有交错排列的胶鞋挂钩。
胶鞋挂钩为钢制的挂钩。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型采用交错排列胶鞋挂钩的结构，以缩减纵向宽度尺寸，能增加支撑杆的数量，使挂在胶鞋挂钩上的胶鞋可以充分利用胶鞋硫化车的内部空间，并且能有效避免胶鞋的背面发生粘贴，既可以充分发挥硫化罐的硫化效率，起到节约能源的目的，又能避免胶鞋的背面发生粘贴，提高产品质量；同时还采用刚制的挂钩来降低整体生产成本。本实用新型结构简单，容易制作，使用效果好。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图；
附图2为附图1的侧视图；
附图3为本实用新型的胶鞋挂钩示意图；
附图4为现有技术的胶鞋挂钩示意图。
具体实施方式
本实用新型的实施例：节能胶鞋硫化车的结构如图1所示，制作一个车体1，在车体1上安放横向排列的支撑杆2，在支撑杆2焊接深度交错的钢制胶鞋挂钩3；并在车体1顶部两侧的斜面上也增设支撑杆2，在支撑杆2上交错的焊接上钢制的胶鞋挂钩3。
由于胶鞋挂钩3采用了交错排列的结构，因此将胶鞋挂在上面时鞋的背面不会接触，所以其垂直于支撑杆2的纵向宽度可以在制作时减小，进而在车体1空间不变的情况下，能安放更多组支撑杆2，这样就能充分利用车体1的内部空间，使同样大小的车体1可以放置更多的胶鞋，以增加放入硫化罐的胶鞋数量，使硫化效率得到提高，起到节约能源的目的。同时，由于胶鞋的背面避免了接触，也使传统硫化过程中胶鞋的背面发生粘接的情况得到解决，提高了产品的质量。在车体1顶部两侧的斜面上设置支撑杆2，能进一步利用车体1的空间。为了降制作成本，本实用新型采用钢制的挂钩来替代原来的铝挂钩，使整体制作成本降低。
Claims (3)
1.一种节能胶鞋硫化车，包括车体（1），在车体（1）上设有横向排列的支撑杆（2），其特征在于：在支撑杆（2）上设有交错排列的胶鞋挂钩（3）。
2.根据权利要求1所述的节能胶鞋硫化车，其特征在于：在车体（1）顶部两侧的斜面上设有支撑杆（2），在支撑杆（2）上设有交错排列的胶鞋挂钩（3）。
3.根据权利要求1或2所述的节能胶鞋硫化车，其特征在于：胶鞋挂钩（3）为钢制的挂钩。
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Cited By (2)
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- 2010-05-31 CN CN2010202077382U patent/CN201703398U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
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