CN201670181U - 前顶与风道连接压条 - Google Patents
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Abstract
一种前顶与风道连接压条，属于汽车内饰件，由铝型材固定凸台、风道固定凸台和铝型材定位耳组成，此压条截面形状呈工字形，在压条尾部有一个铝型材定位耳(3)，压条上端面均匀的分布多个楔形风道固定凸台(2)，下端面的顶部有一个楔形铝型材固定凸台(1)，装配时，把风道和前顶分别卡进压条两侧和凹槽内，完成装配，本实用新型采用的是插槽对接原理，在安装上更为方便快捷，完全省掉了螺钉固定，在降低成本的同时极大的提高了整车内饰的美感，适用于汽车内饰。
Description
技术领域：本实用新型涉及汽车内饰件，特别是一种前顶与风道连接压条。
背景技术：原压条注塑件的缺点：以往用于连接前顶和风道的注塑压条都是用螺钉直接把前顶和风道连接起来。安装完毕后，螺钉要么是直接裸露在外，要么就是简单的盖上冒盖，这样使得整车的内饰不美观。
发明内容：本实用新型的目的在于提供一种前顶与风道连接压条，使用该压条后，车内看不到使用过螺钉的痕迹，使前顶和风道浑然一体，在降低成本的同时，极大的提高了整车内饰的美感。
本实用新型的构成：由铝型材固定凸台、风道固定凸台和铝型材定位耳组成，此压条截面形状呈工字形，在压条尾部有一个铝型材定位耳，压条上端面均匀的分布多个楔形风道固定凸台，下端面的顶部有一个楔形铝型材固定凸台，装配时，把风道和前顶分别卡进压条两侧和凹槽内，完成装配。
与现有技术比较，本实用新型采用的是插槽对接原理，为注塑单件，在安装上更为方便快捷，完全省掉了螺钉固定这一步，安装完毕后车内看不到使用过螺钉的痕迹，使前顶和风道浑然一体，在降低成 本的同时极大的提高了整车内饰的美感，更好地体现了汽车内饰件美化其内部结构的作用。
附图说明：图1是本实用新型主视图，图2是图1的俯视图，图3是图2的B-B剖视图，图4是图1的C-C剖视图，图5是图1的A处放大图。
图中1.铝型材固定凸台，2.风道固定凸台，3.铝型材定位耳。
具体实施方式：如图1、图2、图3、图4、图5所示，由铝型材固定凸台、风道固定凸台和铝型材定位耳组成，此压条截面形状呈工字形，在压条尾部有一个铝型材定位耳3，压条上端面均匀的分布多个楔形风道固定凸台2，下端面的顶部有一个楔形铝型材固定凸台1，装配时，把风道和前顶分别卡进压条两侧和凹槽内，完成装配。
Claims (1)
1.一种前顶与风道连接压条，由铝型材固定凸台、风道固定凸台和铝型材定位耳组成，其特征在于：此压条截面形状呈工字形，在压条尾部有一个铝型材定位耳(3)，压条上端面均匀的分布多个楔形风道固定凸台(2)，下端面的顶部有一个楔形铝型材固定凸台(1)，装配时，把风道和前顶分别卡进压条两侧和凹槽内，完成装配。
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| CN2010201888563U CN201670181U (zh) | 2010-05-13 | 2010-05-13 | 前顶与风道连接压条 |
Applications Claiming Priority (1)
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Family
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| CN2010201888563U Expired - Fee Related CN201670181U (zh) | 2010-05-13 | 2010-05-13 | 前顶与风道连接压条 |
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2010
- 2010-05-13 CN CN2010201888563U patent/CN201670181U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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