CN201634970U - 长轨铺轨机组 - Google Patents
长轨铺轨机组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201634970U CN201634970U CN201020114371XU CN201020114371U CN201634970U CN 201634970 U CN201634970 U CN 201634970U CN 201020114371X U CN201020114371X U CN 201020114371XU CN 201020114371 U CN201020114371 U CN 201020114371U CN 201634970 U CN201634970 U CN 201634970U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sleeper
- rail
- track
- pillow
- laying
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
本实用新型的名称为长轨铺轨机组。属于无缝线路铺设设备技术领域。它主要是解决现有长轨铺轨机存在翻轨、计程误差大、需要轨排组装基地的问题。它的主要特征是：包括履带式钢轨拖拉机、作业车、辅助动力车、取枕龙门吊、枕轨运输车组、动力***、液压***、电气操作控制***几大部分；其中，作业车包括布枕装置、计程装置等；所述的布枕装置由轨枕对中机构、停枕器、转接机构、布枕机构组成，转接机构和布枕机构均设置有两个轨枕承接尖齿叉；所述的计程装置由计程装置由弹性扣压机构、计程轮、旋转编码器组成，设在作业车车辆的后侧。本实用新型具有高效率、全自动、精密的特点，主要用于铺设长钢轨和轨枕。
Description
技术领域
本实用新型属于无缝线路铺设设备技术领域，具体涉及一种高效率、全自动、精密的长轨铺轨机组。
背景技术
无缝线路在我国新线铁路建设中成为主型轨道结构，长轨铺轨机组是无缝线路施工技术不可缺少的工程机械。长轨铺轨机组是用来铺设长钢轨和轨枕的。目前铺轨机组由履带式钢轨拖拉机、作业车、辅助动力车、取枕龙门吊、枕轨运输车组、动力***、液压***、电气操作控制***几大部分组成，存在着很多的问题：一是铺设过程中存在翻轨的现象，极大的影响了施工的进度，增大了工作量使得施工效率大大降低；二是计程存在很大的误差，铺设的精度相对较低，严重影响了铺设质量；三是需要轨排组装基地，增加了很多的辅助工作量，且轨长度受到了一定的限制，增加了钢轨工地焊接接头的数量，延长了施工周期，降低了无缝线路的稳定性、安全性和舒适性。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述不足而提供一种高效率、全自动、精密的长轨铺轨机组。
本实用新型的解决方案是：一种长轨铺轨机组，包括履带式钢轨拖拉机、作业车、辅助动力车、取枕龙门吊、枕轨运输车组、动力***、液压***、电气操作控制***几大部分；其中，作业车由履带式牵引装置、作业车车辆、卷扬机、液压支腿、平砟机构、轨枕传送装置、布枕装置、匀枕装置、计程装置、钢轨收放装置、钢轨就位器、钢轨导向框、操作控制室、动力室、轨枕橡胶垫板安装台及工具箱组成，其特征是：所述的布枕装置由轨枕对中机构、停枕器、转接机构、布枕机构组成，转接机构和布枕机构均设置有两个轨枕承接尖齿叉；所述的计程装置由计程装置由弹性扣压机构、计程轮、旋转编码器组成，设在作业车车辆的后侧。
本实用新型采用由履带式钢轨拖拉机、作业车、辅助动力车、取枕龙门吊、枕轨运输车组、动力***、液压***、电气操作控制***等几大部分组成的长轨铺轨机组，通过对以往机组布枕装置的优化，采用由轨枕对中机构、停枕器、转接机构、布枕机构组成的布枕装置，有效避免了机组铺轨作业时的翻枕现象。采用由弹性扣压机构、计程轮、旋转编码器等组成的计程装置，并将其设在作业车的二位转向架的后侧，通过改进计程轮的结构及安装方式，因而计程器能有效避免因车体受取枕龙门吊等的冲击而引起的计程误差及对计程轮的损伤，提高了计程轮的可靠性。采用单枕铺设法，取消了传统的轨排组装基地，长钢轨、轨枕直接运抵工地进行铺设且满足铺设500m长轨条要求，减少施工量，缩短了施工周期，提高了效率。本实用新型采用了机电液一体化及多项自动控制技术，如铺轨方向的自动控制、布枕匀枕装置的多脉冲控制、取枕龙门吊的智能控制和防撞技术等。这些技术的采用提高了机组的安全性和自动化程度，极大的减少了操作人员的数量、减轻了操作人员的劳动强度。本实用新型与现有技术相比具有高效率、全自动、精密的特点。本实用新型主要用于铺设长钢轨和轨枕。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型中的布枕装置结构图；
图3是本实用新型中的计程装置结构图；
图4是作业车整体结构示意图。
具体实施方式
如图1、4所示。本实用新型由履带式钢轨拖拉机1、作业车2、辅助动力车3、取枕龙门吊4、枕轨运输车组5、动力***6、液压电气***7几大部分组成。作业车由履带式牵引装置17、作业车车辆18、卷扬机27、液压支腿28、平砟机构12、轨枕传送装置24、布枕装置21、匀枕装置13、计程装置26、钢轨收放装置19、钢轨就位器23、钢轨导向框25、操作控制室20、动力室22、轨枕橡胶垫板安装台及工具箱组成。辅助动力车由动力车车辆、卷扬机、钢轨推送装置、钢轨对中装置、分轨装置、动力室、扣件安装工具箱等组成；取枕龙门吊由龙门架、提升取枕机构、走行机构、动力和液压***、操作控制***等部分组成。枕轨运输车组由运输车辆和安装于车体上的长钢轨运输支架及滚筒、龙门吊走行轨支架及走行轨、轨枕支架、长钢轨锁定装置等组成。动力***由一台441kW柴油发动机(BF12L513CP)和一台50kW柴油发电机组组成。液压***由相互独立的牵引动力液压***和作业装置液压***两大部分组成。电气控制***由电源、自行牵引、布枕、匀枕、钢轨拖拉、手动控制、照明、报警、日报表打印、电视监视等控制装置组成。
如图2所示，布枕装置由轨枕对中机构9、停枕器8、转接机构10、布枕机构11组成。该装置可以实现轨枕的承接、纵向和横向定位、向下转送和布设轨枕等工作。转接机构10和布枕机构11均设置有两个轨枕承接尖齿叉，转接机构10可将轨枕传送链传送来的轨枕承接于尖齿叉上，通过转接翻转油缸携带轨枕运动，将轨枕传递到布枕机构11的尖叉上。由升降油缸带动布枕机构11携枕作向下运动。当其向下运动时即携带轨枕往道床上传送；由布枕翻转油缸牵引布枕机构11作迅速的水平回缩运动(摆动)，即将轨枕布设至道床。停枕器8的作用是使轨枕有节拍地传送给轨枕转接臂。布枕装置各机构的动作按一定顺序完成，由脉冲信号和传感器控制各个构件完成每一动作循环。此布枕方式可有效避免翻枕现象。
如图3所示，匀枕装置13安装于布枕装置的后方，用来调整轨枕间距，由轨枕间距调整油缸和匀枕杆等部件组成，完成轨枕的精确定位。计程装置设在作业车的二位转向架的后侧，用于准确测量铺轨机组走行的距离，计程装置由弹性扣压机构14、计程轮15、旋转编码器16组成。计程装置计程时，弹性扣压机构14可以有效消除车架和取枕龙门吊的冲击，将计程轮15扣压于轨面，使其始终贴紧钢轨轨面作纯滚动如。此种结构极大的减小了计程误差，提高了铺设精度，提高了铺设质量。
机组在12‰坡道上牵引重量达2500吨，满足铺设500m长轨条要求，能适应II型、III型枕的布设，既可铺设有砟轨道，亦可铺设无砟轨道，适应工作温度范围在-30℃～+50℃。能满足上线挂运及汽车拖运两种转场模式。
Claims (1)
1.一种长轨铺轨机组，包括履带式钢轨拖拉机(1)、作业车(2)、辅助动力车(3)、取枕龙门吊(4)、枕轨运输车组(5)、动力***(6)、液压***(7)、电气操作控制***几大部分；其中，作业车由履带式牵引装置(17)、作业车车辆(18)、卷扬机(27)、液压支腿(28)、平砟机构(12)、轨枕传送装置(24)、布枕装置(21)、匀枕装置(13)、计程装置(26)、钢轨收放装置(19)、钢轨就位器(23)、钢轨导向框(25)、操作控制室(20)、动力室(22)、轨枕橡胶垫板安装台及工具箱组成，其特征是：所述的布枕装置(21)由轨枕对中机构(9)、停枕器(8)、转接机构(10)、布枕机构(11)组成，转接机构(10)和布枕机构(11)均设置有两个轨枕承接尖齿叉；所述的计程装置(26)由弹性扣压机构(14)、计程轮(15)、旋转编码器(16)组成，设在作业车车辆(18)的后侧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201020114371XU CN201634970U (zh) | 2010-02-02 | 2010-02-02 | 长轨铺轨机组 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201020114371XU CN201634970U (zh) | 2010-02-02 | 2010-02-02 | 长轨铺轨机组 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201634970U true CN201634970U (zh) | 2010-11-17 |
Family
ID=43079456
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201020114371XU Expired - Lifetime CN201634970U (zh) | 2010-02-02 | 2010-02-02 | 长轨铺轨机组 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201634970U (zh) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102002898A (zh) * | 2010-12-15 | 2011-04-06 | 株洲长远铁路建机股份有限公司 | 群枕式长钢轨铺轨机组铺设无缝线路有砟道床施工方法 |
| CN102071606A (zh) * | 2010-12-14 | 2011-05-25 | 株洲长远铁路建机股份有限公司 | 一种群枕式长钢轨铺轨机组及其铺轨方法 |
| CN102296495A (zh) * | 2011-05-25 | 2011-12-28 | 中铁二十局集团第四工程有限公司 | 大温差、强风沙条件下长钢轨铺设及焊接施工工艺 |
| CN102817290A (zh) * | 2012-08-20 | 2012-12-12 | 中铁重工有限公司 | 铁路铺轨机的导轨自动化回送*** |
| CN103015277A (zh) * | 2012-12-21 | 2013-04-03 | 中铁科工集团有限公司 | 一种长钢轨铺轨机组 |
| CN108824106A (zh) * | 2018-06-25 | 2018-11-16 | 中铁工程机械研究设计院有限公司 | 智能化轨排钉联生产线 |
-
2010
- 2010-02-02 CN CN201020114371XU patent/CN201634970U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102071606A (zh) * | 2010-12-14 | 2011-05-25 | 株洲长远铁路建机股份有限公司 | 一种群枕式长钢轨铺轨机组及其铺轨方法 |
| CN102002898A (zh) * | 2010-12-15 | 2011-04-06 | 株洲长远铁路建机股份有限公司 | 群枕式长钢轨铺轨机组铺设无缝线路有砟道床施工方法 |
| CN102296495A (zh) * | 2011-05-25 | 2011-12-28 | 中铁二十局集团第四工程有限公司 | 大温差、强风沙条件下长钢轨铺设及焊接施工工艺 |
| CN102296495B (zh) * | 2011-05-25 | 2013-01-23 | 中铁二十局集团第四工程有限公司 | 大温差、强风沙条件下长钢轨铺设及焊接施工工艺 |
| CN102817290A (zh) * | 2012-08-20 | 2012-12-12 | 中铁重工有限公司 | 铁路铺轨机的导轨自动化回送*** |
| CN103015277A (zh) * | 2012-12-21 | 2013-04-03 | 中铁科工集团有限公司 | 一种长钢轨铺轨机组 |
| CN108824106A (zh) * | 2018-06-25 | 2018-11-16 | 中铁工程机械研究设计院有限公司 | 智能化轨排钉联生产线 |
| CN108824106B (zh) * | 2018-06-25 | 2024-03-08 | 中铁工程机械研究设计院有限公司 | 智能化轨排钉联生产线 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN201634970U (zh) | 长轨铺轨机组 | |
| CN101050615B (zh) | Cpg500型无缝线路长轨条铺轨机组铺设无缝线路轨道施工方法 | |
| CN203866656U (zh) | 一种用于轨道施工的道岔铺设机 | |
| CN107419625B (zh) | 全自动数控液压道岔捣固车 | |
| CN201245800Y (zh) | 双块式无砟轨道的施工装备 | |
| CN102002898A (zh) | 群枕式长钢轨铺轨机组铺设无缝线路有砟道床施工方法 | |
| CN203700892U (zh) | 连续式多枕抽换装置及使用该装置的轨枕抽换车 | |
| CN203847130U (zh) | 一种与tbm掘进同步施工的现浇仰拱衬砌台车及混凝土养护*** | |
| CN203034322U (zh) | 一种长钢轨铺轨机组 | |
| CN201137022Y (zh) | 无砟轨道长钢轨铺轨牵引机 | |
| CN202322065U (zh) | 一种汽车组装车间自动运输控制*** | |
| CN107140564A (zh) | 高铁crtsⅲ型无砟轨道板线上专用吊运设备 | |
| CN110344292A (zh) | 一种自动行走高效的铁路道砟石平整机 | |
| CN212477287U (zh) | 一种用于现浇无砟道床施工的轨行运输车 | |
| CN103787203A (zh) | 用于安装预制梁千斤顶的支撑架 | |
| CN201614526U (zh) | 狭窄空间交叉渡线形式窄轨道岔 | |
| CN102191732A (zh) | 无砟轨道板铺设精调车 | |
| CN202081355U (zh) | 带有起吊装置的收轨平车 | |
| CN105973374A (zh) | 一种轨枕型框架式整体轨道衡 | |
| CN201671025U (zh) | 厂内铁道混凝土整体道床连接装置 | |
| CN102101480A (zh) | 轨道交通换线设备 | |
| CN214024440U (zh) | 扣件螺栓自动拧紧与松卸装置 | |
| CN103015277A (zh) | 一种长钢轨铺轨机组 | |
| CN203360955U (zh) | 一种用于长钢轨铺轨的布枕装置 | |
| CN201915333U (zh) | 在隧道口零距离架设曲线双线并置梁的架桥机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: HANJIANG HEAVY INDUSTRY CO., LTD. OF CHINA RAILWAY Effective date: 20140311 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20140311 Address after: 441003 No. 2, Fancheng, Xiangfan District, Hubei, Qilihe Patentee after: The Sixth Engineering Co., Ltd. of China Railway 11 Civil Patentee after: Hanjiang Heavy Industry Co., Ltd. of China Railway 11 Bureau Group Co., Ltd. Address before: 441003 No. 2, Qilihe Road, Fancheng District, Hubei, Xiangfan Patentee before: The Sixth Engineering Co., Ltd. of China Railway 11 Civil |
|
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20101117 |