CN201633115U - 轨道梁模板 - Google Patents

Abstract

本实用新型的名称为轨道梁模板。属于交通轨道制作设备技术领域。它主要是解决现有组合钢模板线形固定，造成轨道梁模板通用性差、浪费资源的问题。它的主要特征是：由侧模总成、底模总成、端模总成、侧模调整千斤顶、模板吊具、内模压紧机构、工作平台及附件组成；侧模总成由侧模板、中间模板、上部线形模、底角模总成组成；底模总成由底模车架和底模板组成；端模总成由端模板、角度调整机构、位置调整机构等组成；侧模调整千斤顶由螺旋千斤顶、检测标尺等组成；模板吊具由吊具、3t滑车、吊车轨道梁组成；内模压紧机构由压杆、压爪、调整杆、联接座及销轴组成。本实用新型具有操作简便、生产效率高、精度高的特点，主要用于轨道梁制作。

Description

轨道梁模板

技术领域

本实用新型属于交通轨道制作设备技术领域，具体涉及一种高精度、高效率、可调的轨道梁模板。

背景技术

轨道梁模板是轨道梁施工中必不可少的工程机械。施工中常用的组合钢模板线形固定，这就造成了不同规格的轨道梁需要不同规格的模板，哪怕在规格上有一小点点的不同也要重新设计模板，这在很大程度上造成了资源上的浪费，又使得工程量变大且浪费时间。这样的组合钢模板还易于变形，虽可通过调节道砟、轨道配件进行校正，但无疑增加了许多工作量及产生了额外的费用，并且其维护调节必然存在很多的误差。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述不足而提供一种操作简便、生产效率高、精度高的轨道梁模板。

本实用新型的技术解决方案是：一种轨道梁模板，其特征是：由侧模总成、底模总成、端模总成、侧模调整千斤顶、模板吊具、内模压紧机构、工作平台及附件组成；其中，侧模总成由侧模板、中间模板、上部线形模、底角模总成组成；底模总成由底模车架和底模板组成；端模总成由端模板、角度调整机构、位置调整机构、和支撑装置组成；侧模调整千斤顶由螺旋千斤顶、检测标尺、千斤顶固定座、调整扳手组成；模板吊具由吊具、3t滑车、吊车轨道梁组成；内模压紧机构由压杆、压爪、调整杆、联接座及销轴组成。

本实用新型的技术解决方案中所述的侧模内侧安装有中间模板，中间模板用于成型PC梁侧面倒角槽，为了保证与PC梁在竖曲线上保持线形变化一致，中间模板可通过调整螺杆调整其上、下位置，以满足线型变化需要。上部线形模为三角形结构，通过调整上部线形模板高度可控制梁高和竖曲线线形。

本实用新型的技术解决方案中所述的底模板由五种长度不同模板组成(2米、1.5米、1米、0.5米、0.3米)可根据需要拼装成不同梁长底模。

本实用新型的技术解决方案中所述的端模总成中的位置调整机构主要是对端模横向、纵向、平面位置精确调整定位；角度调整机构主要是对端模倾角精确调整定位，满足梁片横向、竖向曲线对端模的倾角要求；支撑装置主要作用是支撑端模，抵抗混凝土侧压力，防止端模移位。

本实用新型由于采用侧模总成、底模总成、端模总成、侧模调整千斤顶、模板吊具、内模压紧机构、工作平台及附件组成的轨道梁模板，侧模内侧安装有中间模板，中间模板用于成型轨道梁侧面倒角槽，底模板采用2米、1.5米、1米、0.5米、0.3米五种长度不同的模板，因而，同一模板既能生产直线梁，又能生产曲线、组合曲线梁；制作精度高；质量轻、拆卸安装方便。本实用新型具有操作简便、生产效率高、精度高的特点。本实用新型主要用于轨道梁制作。

附图说明

图1为PC轨道梁模板的整体结构示意图；

图2为PC轨道梁模板的端模总成结构示意图；

图3为PC轨道梁模板的底模总成结构示意图；

图4为PC轨道梁模板的侧模总成结构示意图；

图5为图4的俯视图；

图6为PC侧模千斤顶结构图；

图7为侧模吊具结构图；

图8为内模压紧机构图；

图9为上部线形模机构图。

具体实施方式

如图1至图9所示。本实用新型主要由侧模总成2、底模总成3、端模总成7、侧模调整千斤顶1、模板吊具4、内模压紧机构6、工作平台及附件5组成。其中，侧模总成2由侧模板10、中间模板11、上部线形模28、底角模总成12组成。底模总成3由底模车架8和底模板9组成。端模总成7由端模板24、角度调整机构25、位置调整机构26和支撑装置27组成。侧模调整千斤顶1由螺旋千斤顶13、检测标尺14、千斤顶固定座15、调整扳手23组成。模板吊具4由吊具16、3t滑车17、吊车轨道梁18组成。内模压紧机构6由压杆23、压爪19、调整杆20、联接座22及销轴21组成。

侧模总成2内侧安装有中间模板11，中间模板11用于成型PC梁侧面倒角槽，为了保证与PC梁在竖曲线上保持线形变化一致，中间模板11可通过调整螺杆调整其上、下位置，以满足线型变化需要。上部线形模28为三角形结构，边长为30×60(mm)，通过调整上部线形模28的高度可控制梁高和竖曲线线形，上部线形模28的高度位置通过调整螺杆调节。侧模的底角模总成12为可拆移式装配方式，主要作用是为梁片底部倒角成型和拆模时移动方便，材质采用橡胶的目的是为加强底角模与底模密封。

底模板9由五种长度不同模板组成，可根据需要拼装成不同梁长底模，适应范围广，拆拼方便。底模总成3主要功能是承受梁片重量和控制梁片的底面形状，同时还具有轨道梁的运输作用，位于专门铺设的轨道上，其位置是相对固定的。底模总成3的底部设有五套车轮组，减轻了结构重量。端模总成7的位置调整机构26主要是对端模板24横向、纵向、平面位置精确调整定位。角度调整机构25主要是对端模板24倾角精确调整定位，满足梁片横向、竖向曲线对端模板24的倾角要求。支撑装置27主要作用是支撑端模板24，抵抗混凝土侧压力，防止端模板24移位。

侧模调整千斤顶1主要作用是通过调整螺旋千斤顶13对侧模板10的顶、压来保证轨道梁侧面线形。模板吊具4其主要功能负担侧模板10重量和横向移动，方便立、拆模作业。内模压紧机构6其功用是固定内模，抵抗内模上浮力，防止内模移位。

Claims (3)

1.一种轨道梁模板，其特征是：由侧模总成(2)、底模总成(3)、端模总成(7)、侧模调整千斤顶(1)、模板吊具(4)、内模压紧机构(6)、工作平台及附件(5)组成；其中，侧模总成(2)由侧模板(10)、中间模板(11)、上部线形模(28)、底角模总成(12)组成；底模总成(3)由底模车架(8)和底模板(9)组成；端模总成(7)由端模板(24)、角度调整机构(25)、位置调整机构(26)、和支撑装置(27)组成；侧模调整千斤顶(1)由螺旋千斤顶(13)、检测标尺(14)、千斤顶固定座(15)组成；模板吊具(4)由吊具(16)、3t滑车(17)、吊车轨道梁(18)组成；内模压紧机构(6)由压杆(23)、压爪(19)、调整杆(20)、联接座(22)及销轴(21)组成。

2.根据权利要求1所述的一种轨道梁模板，其特征是：所述的中间模板位于侧模板之间成型轨道梁侧面倒角槽的位置上。

3.根据权利要求1或2所述的一种轨道梁模板，其特征是：所述的底模板为2米、1.5米、1米、0.5米、0.3米五种不同长度的模板。

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