CN201627919U - 一种液压缸的密封装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种液压缸的密封装置，其特征在于所述的活塞上下两端分别设置有上下两个台阶，所述的上下两个台阶上分别设置有上活塞密封圈及下活塞密封圈，所述的上活塞密封圈的上方设置有上活塞密封圈压圈，所述的下活塞密封圈的下方设置有下活塞密封圈压圈，所述的上活塞密封圈压圈的上方在所述的液压杆上设置有上活塞卡圈，所述的下活塞密封圈压圈的下方在所述的液压杆上设置有下活塞卡圈；优点是能保持长时间无渗漏，使用寿命长，装置中设计有弹性密封圈，且内部为气囊，空气复原更快，弹性更好；密封压圈一定程度上保证了密封圈在挤压过程中变形均匀，起到更好的密封作用。

Description

一种液压缸的密封装置
技术领域
本实用新型涉及一种液压缸的密封装置。
背景技术
液压缸工作时，活塞在液压缸中往返运动，将液压能转化为机械能，但现有技术中的液压缸，由于缸内存在背压、密封性差等技术导致液压缸存在泄漏问题，其内泄漏将造成缸的效率下降、爬行、研伤等现象，其外泄漏将带来环境污染，造成不安全隐患等技术问题，国内的密封件多为各种形状的橡胶或聚氨酯材料的密封圈，其密封机理基本上都一样，渗漏问题一直存在着，国外的橡胶组合密封圈，由于选材精良，要求配套件加工精度高，在使用寿命上体现出一定的优越性，但密封机理上没有突破，密封效果也并不十分理想，而且价格昂贵，所述的使用上受到很大的限制。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能有效防止泄漏，使用寿命长的一种液压缸的密封装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种液压缸的密封装置，包括缸体、缸体盖、液压杆、活塞、液压油孔，所述的液压杆在所述的缸体内的一端设置有所述的活塞，其特征在于所述的活塞上下两端分别设置有台阶，所述的台阶上分别设置有上活塞密封圈及下活塞密封圈，所述上活塞密封圈及所述的下活塞密封圈为密封的气囊圈，所述的上活塞密封圈的上方设置有上活塞密封圈压圈，所述的下活塞密封圈的下方设置有下活塞密封圈压圈，所述的上活塞密封圈压圈的上方在所述的液压杆上设置有上定位圈，所述的下活塞密封圈压圈的下方在所述的液压杆上设置有下定位圈，所述的活塞及所述的活塞定位圈与所述的液压杆通过螺纹连接，所述的上活塞密封圈压圈的上方在所述的液压杆上设置的上定位圈外径小于所述的上活塞密封圈压圈的外径，大于其内径，所述的下活塞密封圈压圈的下方在所述的液压杆上设置的下定位圈外径小于所述的下活塞密封圈压圈的外径，大于其内径，所述的上密封圈压圈与所述的上定位圈之间有空隙，所述的下密封圈压圈与所述的下定位圈之间有空隙，所述的缸体上下两端分别设置有上缸体盖和下缸体盖，所述的缸体与缸体盖的结合处设置有密封圈，所述的液压杆穿过所述的下缸体盖，所述的下缸体盖在缸体内与液压杆的结合处设置有一凹腔，所述的凹腔处设置有缸体盖密封圈，所述的缸体盖密封圈上方设置有缸体盖密封圈压圈，所述的缸体盖密封圈压圈上方设置有缸体盖定位圈，所述的缸体盖定位圈与所述的缸体通过螺纹连接，所述的缸体盖定位圈的内直径大于所述的缸体盖密封圈压圈的内直径，小于其外径，所述的缸体盖定位圈与所述的缸体盖密封圈压圈之间有空隙，所述的密封圈设置为弹性材料，所述的弹性材料为聚氨酯材料或橡胶材料。
与现有技术相比，本实用新型的优点是能保持长时间无渗漏，使用寿命长，装置中设计有弹性密封圈，且内部为气囊，空气复原更快，弹性更好；密封压圈一定程度上保证了密封圈在挤压过程中变形均匀，起到更好的密封作用；定位圈的直径小于密封压圈的外直径，大于其内直径，在活塞上下运动过程中能起到限制密封压圈位置的作用；定位圈与密封压圈之间有空隙，可以使密封圈变形程度更大；且液压杆与液压盖结合处也设置有弹性密封圈，有效放置了液压油的外漏，保护环境；整个装置容易拆卸，结构合理，成本较低，实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一；
以上附图的名称及序号：1、缸体，2、缸体盖，3、液压杆，4、活塞，5、液压油孔，6、上活塞密封圈，7、下活塞密封圈，8、上活塞密封圈压圈，9、下活塞密封圈压圈，10、上活塞定位圈，11、下活塞定位圈，12、上缸体盖，13、下缸体盖，14、缸体盖密封圈，15、缸体盖密封圈压圈，16、缸体盖定位圈。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图所示：一种液压缸的密封装置，包括缸体1、缸体盖2、液压杆3、活塞4、液压油孔5，上缸体盖12与下缸体盖13通过密封圈与缸体1固定，工作时，当液压杆3往上运动时，上活塞密封圈压圈8受到液压油的挤压力，对上活塞密封圈6产生挤压作用，上活塞密封圈6被横向挤压变型，起到良好的密封作用，同时下活塞定位圈11能卡住下活塞密封圈压圈9，使其不会大幅度下滑；当液压杆3往下运动时，下活塞密封圈压圈9受到液压油的挤压力，对下活塞密封圈7产生挤压作用，下活塞密封圈7被横向挤压变型，起到良好的密封作用，同时上活塞定位圈10能卡住上活塞密封圈压圈8，使其不会大幅度下滑；缸体盖压圈15受到液压油挤压，对缸体盖密封圈14产生下压力，缸体盖密封圈14横向扩张，起到密封作用，防止液压油外漏。

Claims (10)

1.一种液压缸的密封装置，包括缸体、缸体盖、液压杆、活塞、液压油孔，所述的液压杆在所述的缸体内的一端设置有所述的活塞，其特征在于所述的活塞上下两端分别设置有台阶，所述的台阶上分别设置有上活塞密封圈及下活塞密封圈，所述的上活塞密封圈的上方设置有上活塞密封圈压圈，所述的下活塞密封圈的下方设置有下活塞密封圈压圈，所述的上活塞密封圈压圈的上方在所述的液压杆上设置有上定位圈，所述的下活塞密封圈压圈的下方在所述的液压杆上设置有下定位圈，所述的缸体上下两端分别设置有上缸体盖和下缸体盖，所述的液压杆穿过所述的下缸体盖，所述的下缸体盖在缸体内与液压杆的结合处设置有一凹腔，所述的凹腔处设置有缸体盖密封圈，所述的缸体盖密封圈上方设置有缸体盖密封圈压圈，所述的缸体盖密封圈压圈上方设置有定位圈。
2.如权利要求1所述的一种液压缸的密封装置，其特征在于所述的上活塞密封圈压圈的上方在所述的液压杆上设置的上定位圈外径小于所述的上活塞密封圈压圈的外径，大于其内径，所述的下活塞密封圈压圈的下方在所述的液压杆上设置的下定位圈外径小于所述的下活塞密封圈压圈的外径，大于其内径。
3.如权利要求1所述的一种液压缸的密封装置，其特征在于所述的上密封圈压圈与所述的上定位圈之间有空隙，所述的下密封圈压圈与所述的下定位圈之间有空隙。
4.如权利要求1所述的一种液压缸的密封装置，其特征在于所述的缸体盖定位圈的内直径大于所述的缸体盖密封圈压圈的内直径，小于其外径。
5.如权利要求1所述的一种液压缸的密封装置，其特征在于所述的缸体盖定位圈与所述的缸体盖密封圈压圈之间有空隙。
6.如权利要求1所述的一种液压缸的密封装置，其特征在于所述的活塞及所述的活塞定位圈与所述的液压杆通过螺纹连接，所述的缸体盖定位圈与所述的缸体通过螺纹连接。
7.如权利要求1所述的一种液压缸的密封装置，其特征在于所述的缸体与缸体盖的结合处设置有密封圈。
8.如权利要求1所述的一种液压缸的密封装置，其特征在于所述上活塞密封圈及所述的下活塞密封圈为密封的气囊圈。
9.如权利要求1所述的一种液压缸的密封装置，其特征在于所述的密封圈设置为弹性材料，所述的弹性材料为聚氨酯材料。
10.如权利要求1所述的一种液压缸的密封装置，其特征在于所述的密封圈设置为弹性材料，所述的弹性材料为橡胶材料。
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