CN201618851U - 汽车制动鼓镗车专用机床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了这样一种汽车制动鼓镗车专用机床，为解决已有汽车制动鼓加工存在的装夹找正时间较长，生产效率较低，加工后的制动鼓形位精度易超差，影响加工质量等问题，本实用新型采取将立柱(3)垂直设置在底座(1)上，在底座(1)的一端设置有工作台(7)，在立柱(3)靠近工作台(7)的一面安装有液压滑台(4)，在液压滑台(4)上设置有镗车头(5)，在镗车头(5)正下方的工作台(7)上安装有制动鼓(6)夹具(2)。从而具有装夹快速准确、形位精度好、劳动强度低等优点。
Description
所属技术领域 本实用新型涉及一种机床，尤其涉及一种由底座、液压滑台、立柱、工作台和镗车头组成的汽车制动鼓镗车专用机床。
背景技术 目前汽车制动鼓加工主要采用普通车床加工，其工艺过程分为两道粗加工和一道精加工，首先用卡盘四爪夹制动鼓外表面，大端朝外，找正毛坯外圆并夹紧制动鼓，粗加工内孔、外圆和端面，然后，调头，以加工好的内孔及端面为定位基准，用三爪卡盘撑紧制动鼓内孔表面，并靠平端面，粗、精加工小端内孔及两端面，最后，以精加工后的小端内孔及小端面为定位基准，精加工大端内孔，该方法装夹找正时间较长，生产效率较低，同时，加工后的制动鼓形位精度易超差，影响加工质量。
发明内容 本实用新型的目的是提供一种装夹找正时间短，生产效率高，能提高加工质量的汽车制动鼓镗车专用机床。
为达到上述目的，本实用新型汽车制动鼓镗车专用机床，包括底座、液压滑台、立柱、工作台和镗车头，立柱垂直设置在底座上，在底座的一端设置有工作台，在立柱靠近工作台的一面安装有液压滑台，在液压滑台上设置有镗车头，在镗车头正下方的工作台上安装有制动鼓夹具。
夹具由活动V型块、V型块座、滑座、油缸、滑道、油缸套、定位块和定位块座组成，二个活动V型块分别通过销呈活动状设置在V型块座上，V型块座设置在滑座上，滑座通过滑道置于工作台上，在滑座下部加工有孔，该孔通过油缸套设置有油缸，在由数个滑座围成的圆的中心位置的工作台上安装有定位块座，在定位块座上设置有碗状定位块，油缸的一端与定位块座接触，油缸的另一端通过管道与液压泵连接。
采用这种结构后，可将制动鼓毛坯直接安装在夹具上，进行自动定心，完成加工内、外圆及端面粗加工，然而降低夹具夹紧力，再精修走刀一次，经实测表明，整个加工过程为7分钟，比原有技术提高功效2.5倍，同时，装夹快速准确、形位精度好、劳动强度低。
附图说明 下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
图1是本实用新型汽车制动鼓镗车专用机床的主视示意图。
图2是图1的夹具主剖视示意图。
图中：1.底座 2.夹具 3.立柱 4.液压滑台 5.镗车头 6.制动鼓 7.工作台 8.活动V型块 9.V型块座 10.滑座 11.油缸 12.滑道13.定位块座 14.定位块 15.油缸套。
具体实施方式 图1所示本实用新型汽车制动鼓镗车专用机床，包括底座1、液压滑台4、立柱3、工作台7和镗车头5，立柱3垂直设置在底座1上，在底座1的一端设置有工作台7，在立柱3靠近工作台7的一面安装有液压滑台4，在液压滑台4上设置有镗车头5，在镗车头5正下方的工作台7上安装有制动鼓6夹具2；图2所示夹具2由活动V型块8、V型块座9、滑座10、油缸11、滑道12、油缸套15、定位块14和定位块座13组成，二个活动V型块8分别通过销呈活动状设置在V型块座9上，V型块座9分别设置在滑座10上，滑座10通过滑道12置于工作台7上，在滑座10下部加工有孔，该孔通过油缸套15设置有油缸11，在由数个滑座10围成的圆的中心位置的工作台7上安装有定位块座13，在定位块座13上设置有碗状定位块14，油缸11的一端与定位块座13接触，油缸11的另一端通过管道与液压泵连接。
Claims (2)
1.一种汽车制动鼓镗车专用机床，包括底座、液压滑台、立柱、工作台和镗车头，其特征在于：立柱(3)垂直设置在底座(1)上，在底座(1)的一端设置有工作台(7)，在立柱(3)靠近工作台(7)的一面安装有液压滑台(4)，在液压滑台(4)上设置有镗车头(5)，在镗车头(5)正下方的工作台(7)上安装有制动鼓(6)夹具(2)。
2.根据权利要求1所述的汽车制动鼓镗车专用机床，其特征在于：夹具(2)由活动V型块(8)、V型块座(9)、滑座(10)、油缸(11)、滑道(12)、油缸套(15)、定位块(14)和定位块座(13)组成，二个活动V型块(8)分别通过销呈活动状设置在V型块座(9)上，V型块座(9)分别设置在滑座(10)上，滑座(10)通过滑道(12)置于工作台(7)上，在滑座(10)下部加工有孔，该孔通过油缸套(15)设置有油缸(11)，在由数个滑座(10)围成的圆的中心位置的工作台(7)上安装有定位块座(13)，在定位块座(13)上设置有碗状定位块(14)，油缸(11)的一端与定位块座(13)接触，油缸(11)的另一端通过管道与液压泵连接。
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| CN104588994B (zh) * | 2014-12-16 | 2016-11-09 | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 | 机车转向架轴箱体加工工艺 |
| CN106736652A (zh) * | 2016-12-29 | 2017-05-31 | 许昌远东传动轴股份有限公司 | 一种端齿突缘叉镗耳孔、车卡簧槽用夹具及其加工工艺 |
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| CN108188423B (zh) * | 2018-03-30 | 2019-08-23 | 永康市陌桐电子科技有限公司 | 一种汽车后制动鼓的车削加工专用夹具 |
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| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Sichuan Changfeng Axle Co., Ltd. Assignor: Fujian Changfeng Axle Manufacturing Co., Ltd. Contract record no.: 2011510000053 Denomination of utility model: Special lathe for boring and turning automobile brake drum Granted publication date: 20101103 License type: Exclusive License Record date: 20110512 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20101103 Termination date: 20151211 |
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| EXPY | Termination of patent right or utility model |