CN201606448U - 动平衡滑块以及其内燃机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动平衡滑块，用于曲柄圆滑块内燃机，包括设置于其上的用于容置圆滑块的圆滑块容置孔以及两个相对的、且与曲柄圆滑块内燃机的跑道相配合的导向侧面；其中，所述导向侧面的在动平衡滑块往复运动方向的边缘与其相邻面之间圆角过渡。本实用新型的动平衡滑块可减小或克服刮伤跑道的问题，保证动平衡滑块正常工作。本实用新型还提供一种应用所述动平衡滑块的内燃机。

Description

动平衡滑块以及其内燃机

技术领域

本实用新型涉及曲柄圆滑块内燃机，具体涉及一种曲柄圆滑块内燃机中的动平衡滑块。本实用新型同时还涉及一种应用所述的动平衡滑块的内燃机。

背景技术

在传统的内燃机和压缩机中，通过曲柄连杆机构实现活塞的往复运动与曲轴的旋转运动之间的转换。然而，在所述的曲柄连杆机构中，由于连杆的存在，曲柄连杆机构的内燃机和压缩机具有体积庞大、笨重、平衡性能差等缺陷。

为解决上述问题，审定公告日为1988年1月13日、公告号为CN85100358B的中国专利公开了一种“曲柄圆滑块往复活塞式内燃机”。所述中国专利公开的内燃机的往复运动与旋转运动的转换机构中，用曲柄圆滑块机构取代了曲柄连杆机构。在曲柄圆滑块机构中的圆滑块上设置有偏心圆孔。在活塞的活塞座上设置有圆滑块容置孔。装配时，将圆滑块置于所述的圆滑块容置孔中，圆滑块可在所述圆滑块容置孔中转动；曲轴的曲柄销装配于所述的偏心圆孔中，曲柄销可以在所述偏心圆孔中转动。

工作时，燃烧室中的燃烧气体膨胀推动活塞运动，通过活塞带动设置于其中的圆滑块做往复运动，而圆滑块在所述活塞中同时做旋转运动，所述往复运动与旋转运动的合成使得圆滑块上的偏心圆孔的中心轴线绕曲轴的中心轴线做旋转运动；而所述偏心圆孔的中心轴线与曲轴的曲柄销的轴线重合，从而可实现活塞的往复运动到曲轴的旋转运动的转换。

在上述的中国专利公开的技术方案中，采用一个内齿轮传动副结构，解决平衡问题。然而，该结构进适用于单缸机，且动平衡性能不够理想。基于此，授权公告日为2001年6月27日、授权公告号为CN1067741C的中国专利公开了一种“曲柄双圆滑块往复活塞式内燃机”。授权公告日为2001年6月27日、授权公告号为CN1067742C的中国专利公开了一种“曲柄多圆滑块往复活塞式内燃机”。在所述的专利中，通过相邻圆滑块相位呈180度的两个或三个圆滑块以及动平衡滑块组成双圆滑块或三圆滑块机构，该机构在运动转换时具有很好的平衡效果。

其中，所述的动平衡滑块与活塞往复运动的方向垂直，两者的合成运动为圆周运动，从而可将往复运动的惯性力转换为惯性离心力。图1至图3为授权公告号为CN1067742C的专利中公开所述的动平衡滑块的示意图。如图1至图3所示，所述动平衡滑块呈扁长方体，并具有两个与直线滑轨(也称为跑道)相配合的导向面26，在所述动平衡滑块的中心部位有圆孔27，在两对称的导向面26上开制有油槽28，在圆孔27与油槽28之间开制有油孔29。

然而，在曲柄圆滑块机构在工作时，动平衡滑块由于受到侧压力偶的作用，在换向时会产生摆动，难免会刮伤动跑道。

实用新型内容

本实用新型提供一种动平衡滑块，以解决现有动平衡滑块刮伤跑道的问题。本实用新型还提供一种曲柄圆滑块机构的内燃机。

本实用新型提供的一种动平衡滑块，用于曲柄圆滑块内燃机，包括设置于其上的用于容置圆滑块的圆滑块容置孔以及两个相对的、且与曲柄圆滑块内燃机的跑道相配合的导向侧面；其中，所述导向侧面的在动平衡滑块往复运动方向的边缘与其相邻面之间圆角过渡。

可选的，所述动平衡滑块呈扁长方体，所述圆滑块容置孔贯穿其厚度方向。

可选的，所述导向侧面为圆弧形。

优选的，在所述动平衡块中还设置有配重空间，用于容置于与动平衡滑块密度不同的物质。

优选的，所述配重空间为圆柱形或方形。

优选的，所述配重空间开口设置于与所述圆滑块容置孔的其中一个端面相同的平面，或者设置于与所述动平衡滑块往复运动方向所垂直的平面；在所述开口处设置螺栓或者盖板将所述开口封闭。

可选的，在所述动平衡滑块往复运动方向的端部，还设置有配重块连接结构。

此外，本实用新型还提供一种内燃机，包括上述任一技术方案所述的动平衡滑块。

与现有技术相比，本实用新型的中通过将导向侧面的在动平衡滑块往复运动方向的边缘与其相邻面之间设置为圆角过渡，在动平衡滑块往复运动换向时，可减小或克服刮伤跑道的问题，保证动平衡滑块正常工作；

此外，通过设置圆角过渡也可以减小动平衡滑块中应力集中。

在本实用新型的优选实施例中，在动平衡滑块中还设置有配重空间，用于容置于动平衡滑块的本身密度不同的物质，以改变动平衡滑块的整体质量以及中心的位置；从而可满足在不同情况下的平衡效果。

附图说明

图1至图3为现有技术所公开的一种动平衡滑块的示意图；

图4为本实用新型提供的动平衡滑块的轴侧图；

图5为本实用新型的一种具有配重空间的动平衡滑块的示意图；

图6为图5沿AA’方向剖开后的轴侧图。

具体实施方式

在双圆滑块或三圆滑块的曲柄圆滑块机构中，动平衡滑块与往复运动活塞配合，可将往复运动惯性力转化为惯性离心力。在本实用新型中，提供一种动平衡滑块。

本实用新型的动平衡滑块包括用于容置圆滑块的圆滑块容置孔以及两个相对的、且与所述曲柄圆滑块内燃机的跑道相配合的导向侧面；其中，所述导向侧面在动平衡滑块往复运动的方向的边缘与其相邻面之间圆角过渡。

下面结合附图对本实用新型的动平衡滑块进行详细描述。

图4为本实用新型提供的动平衡滑块的轴侧图。

如图4所示，本实用新型的动平衡圆滑块1为扁长方体，在所述动平衡滑块1上设置有圆滑块容置孔2。其中，所述圆滑块容置孔2用于容置双圆滑块或三圆滑块(或者多圆滑块)的曲柄圆滑块机构中的圆滑块，其尺寸大小与相应的圆滑块相配合，并使圆滑块在安装于所述的圆滑块容置孔2中时，圆滑块可以转动。

所述圆滑块容置孔2贯穿所述动平衡圆滑块1的厚度方向。

所述动平衡滑块1还具有两个相对的、且与曲柄圆滑块内燃机的跑道相配合的导向侧面。如图4中所述，所述动平衡滑块1往复运动的方向如箭头3所示，动平衡滑块1的两个相对的侧面1-1和1-2为导向侧面。所述导向侧面1-1和1-2的形状与曲柄圆滑块内燃机的动平衡滑块跑道相配合，例如，在所述动平衡滑块跑道为圆弧形面时，所述导向侧面1-1和1-2也为圆弧形面。从而保证跑道对动平衡滑块1提供导向作用。

此外，所述的动平衡滑块1也可以具有其它形状，但其至少具有用于与跑道相配合的导向侧面以及用于容置圆滑块的圆滑块容置孔。这里不再详述。

在本实用新型的实施例中，所述导向侧面1-1和1-2在所述动平衡滑块1往复运动方向(本实施例中也即箭头1所指示的方向)的边缘与其相邻面之间圆角过渡。如图4所示的圆角过渡区4。也就是说，本实施例中的导向侧面1-1以及1-2与所述动平衡滑块1往复运动方向所垂直的面之间的侧棱设置为圆角过渡。

由于在动平衡滑块1装配于曲柄圆滑块内燃机后，在所述的曲柄圆滑块内燃机工作时，动平衡滑块1会沿着曲柄圆滑块内燃机的跑道做往复运动。而动平衡滑块1由于受到侧压力偶的作用，在换向时会产生摆动，动平衡滑块1的导向侧面1-1和1-2在往复运动方向的侧棱会刮伤跑道。这不但会使内燃机机体的强度下降，而且，也会影响动平衡滑块对整个运动机构的平衡效果。而在本实施例中，通过将所述的侧棱设置为圆角过渡，可克服上述的问题，在动平衡滑块1往复运动换向时，圆角过渡区4具有一定的缓冲作用，从而可减小或克服刮伤跑道的问题，可保证动平衡滑块1正常工作。

此外，通过将侧棱设置为圆角过渡区也可以减小应力集中。

此外，动平衡滑块1作为在曲柄圆滑块的运动转换机构中起平衡作用的部件，为满足在不同情况下的平衡效果，需要对动平衡滑块1的质量以及中心位置进行改变，以适应不同的情形。

在本实用新型中，提供一种改变动平衡滑块1的质量的结构，在本实用新型中，在动平衡滑块1中设置配重空间，用于容置于动平衡滑块1的本身密度不同的物质，以改变动平衡滑块1的整体质量以及中心的位置。图5和图6示出了本实用新型的一种具有配重空间的动平衡滑块的示意图。其中，图6为图5沿AA’方向剖开后的轴侧图。

如图5和图6所示，在动平衡滑块1中设置有配重空间6，所述配重空间6可以是圆柱形或者方形，也可以为其它形状；在所述配重空间在可容置密度不同的物质，例如，为增加动平衡滑块1整体质量，可在配重空间6中灌铅。当然，还可以置入其它物质，这里不再一一赘述。

所述配重空间6的开口5设置于与所述动平衡滑块往复运动方向所垂直的平面，如图5和图6所示，通过所述开口5可便于向配重空间6中置入不同的物质。此外，所述开口5也可以设置于与所述圆滑块容置孔的其中一个端面相同的平面，这里不再详述。在所述开口5处设置螺栓或者盖板将所述开口封闭。

此外，也可以通过在所述动平衡滑块1往复运动方向的端部设置配重块改变动平衡滑块1的质量以及重心位置，相应的，需要在动平衡滑块1上设置连接结构。

此外，为减小动平衡滑块的摩擦损失，可以再动平衡滑块的与跑道相配合的表面烧结或喷涂轴承材料层，或者在与跑道配合的表面上用螺栓固定几块铜质或铝质的镶块。所述镶块不但可以提高耐磨能力，而且还可以改变动平衡滑块整体的质量以及中心位置。

此外，上述的实施例中所述的动平衡滑块可设置于曲柄圆滑块内燃机中，构成曲柄圆滑块内燃机。

本实用新型虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本实用新型，任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，因此本实用新型的保护范围应当以本实用新型权利要求所界定的范围为准。

Claims (8)

1.一种动平衡滑块，用于曲柄圆滑块内燃机，包括设置于其上的用于容置圆滑块的圆滑块容置孔以及两个相对的、且与曲柄圆滑块内燃机的跑道相配合的导向侧面；其特征在于：所述导向侧面的在动平衡滑块往复运动方向的边缘与其相邻面之间圆角过渡。

2.如权利要求1所述的动平衡滑块，其特征在于：所述动平衡滑块呈扁长方体，所述圆滑块容置孔贯穿其厚度方向。

3.如权利要求2所述的动平衡滑块，其特征在于：所述导向侧面为圆弧形。

4.如权利要求2所述的动平衡滑块，其特征在于：在所述动平衡块中还设置有配重空间，用于容置于与动平衡滑块密度不同的物质。

5.如权利要求4所述的动平衡滑块，其特征在于：所述配重空间为圆柱形或方形。

6.如权利要求4所述的动平衡滑块，其特征在于：所述配重空间开口设置于与所述圆滑块容置孔的其中一个端面相同的平面，或者设置于与所述动平衡滑块往复运动方向所垂直的平面；在所述开口处设置螺栓或者盖板将所述开口封闭。

7.如权利要求1或2所述的动平衡滑块，其特征在于：在所述动平衡滑块往复运动方向的端部，还设置有配重块连接结构。

8.一种内燃机，其特征在于：包括权利要求1至7任一权利要求所述的动平衡滑块。

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