CN201605085U - 一种地铁线槽吊运工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地铁线槽吊运工具,它包括左侧板和右侧板,左侧板和右侧板上分别设有与线槽两端适配的卡槽,卡槽处设有可旋转的卡钩;左侧板和右侧板之间设有定位杆,定位杆上设有滑动槽,在左侧板上设有一端伸出的锁紧螺栓,锁紧螺栓的伸出端与滑动槽适配,锁紧螺栓带动左侧板沿着定位杆移动;左侧板的上端铰接固定有左吊耳,右侧板的上端固定有右吊耳,左吊耳和右吊耳分别通过吊绳固定在移动吊具上。本实用新型的结构简单、装夹可靠,保障安全,操作方便;适用范围广,克服了线槽宽度不同,就要用不同的吊具来吊的问题;而且由于始终保持线槽的中心在吊具的起吊中心上,吊运平稳;减少了吊具的数量,减轻吊具重量,节约制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吊运工具,具体说是一种地铁线槽吊运工具。
背景技术
地铁车辆线槽吊运工具,适用于地铁车辆底架线槽的安装,吊运工具会把预装好的线槽,安全的吊运到下道工序。由于线槽的特殊结构,不同的宽度尺寸,如何提供一种结构简单、吊运可靠,保障安全,便于操作,而且能适应地铁车辆线槽的变化的吊运工具是一种亟待解决的问题。
发明内容
发明目的:本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够适应地铁车辆线槽变化、结构简单、吊运可靠的地铁线槽吊运工具。
技术方案:为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种地铁线槽吊运工具,它包括左侧板和右侧板,左侧板和右侧板上分别设有与线槽两端适配的卡槽,卡槽处设有可旋转的卡钩;左侧板和右侧板之间设有定位杆,定位杆上设有滑动槽,在左侧板上设有一端伸出的锁紧螺栓,锁紧螺栓的伸出端与滑动槽适配,锁紧螺栓带动左侧板沿着定位杆移动;左侧板的上端铰接固定有左吊耳,右侧板的上端固定有右吊耳,左吊耳和右吊耳分别通过吊绳固定在移动吊具上。
其中,卡钩通过螺栓固定在左侧板上,且卡钩可绕着螺栓旋转。
有益效果:本实用新型的结构简单、装夹可靠,保障安全,操作方便;适用范围广,能吊起外轮廓宽在350~850mm范围内的线槽,克服了线槽宽度不同,就要用不同的吊具来吊的问题;而且由于始终保持线槽的中心(重心)在吊具的起吊中心上,吊运平稳;减少了吊具的数量,减轻吊具重量,节约制造成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中左侧板的左视放大图。
图3为本实用新型的卡钩处的放大示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型做更进一步的说明。
如图1、2所示,一种地铁线槽吊运工具,它包括左侧板1和右侧板2,左侧板1和右侧板2上分别设有与线槽两端适配的卡槽3,卡槽3处设有可旋转的卡钩4。卡钩4通过螺栓11固定在左侧板1、右侧板2上,且卡钩4可绕着螺栓11旋转,分别旋开两端的卡钩4,把线槽的两端放入卡槽3内,然后合上卡钩4即可固定住线槽,勾上卡钩4可不让线槽翻边从吊具中滑出。
左侧板1和右侧板2之间设有定位杆5,定位杆5上设有滑动槽6;在左侧板1上设有一端伸出的锁紧螺栓7,锁紧螺栓7的伸出端在滑动槽6内,与滑动槽6适配。锁紧螺栓7可沿着滑动槽6滑动,从而带动左侧板1沿着定位杆5移动。
左侧板1的上端铰接固定有左吊耳8,右侧板2的上端固定有右吊耳9,两根吊绳10分别固定在左吊耳8和右吊耳9上,吊绳10的另一端固定在移动吊具上。锁紧螺栓7和滑动槽6的这种可移动设计,在吊绳10的配合下,就可以使本吊运工具吊运不同宽度的地铁线槽,满足多种需要。例如实施例中就可以吊起宽为350~850mm的线槽。
当左吊耳8到设定位置时,锁紧螺栓7将起锁紧作用,吊绳10可以随左吊耳8运动,从而保持两个夹角α始终相等,就可以保持线槽的中心(重心)始终在移动吊具中心,吊运时就能够保持平稳。
线槽的结构类似一个两端带有翻边的U型,是由1.5mm厚带方孔的不锈钢板制成,长20000mm,宽850m;高60m,翻边有25mm,线槽里放满电线有一吨重。起吊位置在线槽的两个翻边处。起吊点的位置很重要,越靠近左侧板1或右侧板2越可靠。如图3所示,图示的起吊点在A处,臂长为3mm,扭矩为0.003m×1000kg=3kg.m,设计起吊点臂长为3mm比较好,两边翻边不会上翘滑出。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种地铁线槽吊运工具,其特征在于:它包括左侧板(1)和右侧板(2),左侧板(1)和右侧板(2)上分别设有与线槽两端适配的卡槽(3),卡槽(3)处设有可旋转的卡钩(4);左侧板(1)和右侧板(2)之间设有定位杆(5),定位杆(5)上设有滑动槽(6),在左侧板(1)上设有一端伸出的锁紧螺栓(7),锁紧螺栓(7)的伸出端与滑动槽(6)适配,锁紧螺栓(7)带动左侧板(1)沿着定位杆(5)移动;左侧板(1)的上端铰接固定有左吊耳(8),右侧板(2)的上端固定有右吊耳(9),左吊耳(8)和右吊耳(9)分别通过吊绳(10)固定在移动吊具上。
2.根据权利要求1所述的一种地铁线槽吊运工具,其特征在于:卡钩(4)通过螺栓(11)固定在左侧板(1)上,且卡钩(4)可绕着螺栓(11)旋转。
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CN2010201111422U CN201605085U (zh) | 2010-02-09 | 2010-02-09 | 一种地铁线槽吊运工具 |
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Family
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102607276A (zh) * | 2012-04-01 | 2012-07-25 | 中冶南方(武汉)威仕工业炉有限公司 | 炉门吊耳装置及起吊方法 |
CN106586817A (zh) * | 2017-02-14 | 2017-04-26 | 北京新能正源环境科技有限公司 | 用于拱架的吊装夹具、抓手机构和拱架台车 |
CN107200266A (zh) * | 2017-07-13 | 2017-09-26 | 孟祥吉 | 一种轨道客车海运托盘吊具 |
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- 2010-02-09 CN CN2010201111422U patent/CN201605085U/zh not_active Expired - Fee Related
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