CN201598862U - 机械式停车设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种机械式停车设备，是停车设备中的一部分，包括四根立柱，四根立柱围成方形框架，每两根相邻的立柱之间设有多根上下放置的横梁，每层的前后横梁之间横向设有多个升降横移装置，每个升降横移装置包括横移框架，每个横移框架左右端的上方均设有提升装置，每个提升装置通过绳索连接有同一个载车板，载车板置于横移框架的下方，在横移框架的下表面上连接有横移防晃装置，在载车板后部的左右端设有两个导向孔，横移防晃装置置于导向孔上方，载车板后部的左右外侧壁上均设有卡导轨装置，横移框架后部的左右外侧壁上均竖直设有导轨杆，左右边横梁后部的内侧上也竖直设有导轨杆。本实用新型具有结构简单、防晃动、安全性能高的优点。

Description

机械式停车设备

技术领域：

本实用新型涉及一种停车设备，特别是一种机械式停车设备。

背景技术：

目前，升降横移停车设备是一个多层的停车设备，在升降过程中是通过电机吊四个点提起载车板作匀速升降运动，但是，在三至顶层的车辆升降时，载车板会有晃动，特别在有阵风的时候，载车板会晃动得特别厉害，甚至晃动幅度能相互碰到相临的车板，造成车板碰撞产生变行，放在载车板上的汽车也容易震动，如果有车主忘记拉上手刹的情况下，更容易发生汽车从载车板上滑落的情况，造成汽车损坏，在我国的自然环境状态中，阵风情况状态市场发生，特别是在沿海地区这种情况更多，台风时常有发生，在有风速和阵风达到8级以上，该设备就必须停止使用，但是有些情况在有阵风时是不可预见的，危险的情况时有发生，严重时，载车板上的车子就会坠落下来，从而发生汽车坠落的危险，给地面行人或车辆造成伤害，而且当空载车板遇上有狂风的情况下，因为空载车板没有停上车位，没有受到重力的时候，特别容易晃动，甚至下降到位后，由于晃动不能停到相对应的位置。

发明内容：

本实用新型的目的是为了克服以上的不足，提供一种结构简单、防晃动、安全性能高的机械式停车设备。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种机械式停车设备，包括四根立柱，四根立柱围成方形框架，每两根相邻的立柱之间设有多根上下放置的横梁，四根立柱之间的每四个横梁形成一层，每层的前后横梁之间横向设有多个升降横移装置，每个升降横移装置包括横移框架，每个横移框架左右端的上方均设有提升装置，每个提升装置通过绳索连接有同一个载车板，载车板置于横移框架的下方，在横移框架的下表面上连接有横移防晃装置，在载车板后部的左右端设有两个导向孔，横移防晃装置置于导向孔上方，载车板后部的左右外侧壁上均设有卡导轨装置，横移框架后部的左右外侧壁上均竖直设有导轨杆，左右边横梁后部的内侧上也竖直设有导轨杆。

木实用新型的进一步改进在于：上下横梁之间设有多个斜撑。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：在载车板的后部左右侧上均设有卡导轨装置，当二到顶层中间车位下降时，在横移框架上放置导轨杆，当上层车位下降到底部时，在底部车板上放置导轨杆，当二到顶层的两边车板下降时，在框架的左右边横梁的后部内侧上也设有导轨杆，这样每个载车板在升降的时候，确保都有导向装置，能起到防止晃动的作用，而且载车板在升降过程中也不会左右晃动，载车板作上下直线运动，能有效防止在有阵风侧风时，防止载车板上的汽车不会碰撞到临近的车位，减少刮伤擦伤的损坏，从而使车位能平稳下降到位，这样载车板上的车辆也不会坠落，也保护了地面上人和物，避免了不必要的伤害。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图；

图2为升降横移装置的结构示意图；

图3为载车板的结构示意图；

图中标号：1-立柱、2-横梁、3-横移框架、4-提升装置、5-载车板、6-横移防晃装置、7-卡导轨装置、8-导轨杆、9-斜撑、10-导向孔。

具体实施方式：

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1至图3示出了本实用新型机械式停车设备的一种实施方式，包括四根立柱1，四根立柱1围成方形框架，每两根相邻的立柱1之间设有多根上下放置的横梁2，四根立柱1之间的每四个横梁2形成一层，一般一个停车设备为五层，上下横梁2之间设有多个斜撑9，斜撑9起到加强的作用，可是停车设备的结构更加牢固，每层前后横梁2之间横向设有多个升降横移装置，升降横移装置可横向移动，不可上下移动，每个升降横移装置包括横移框架3，每个横移框架3左右端的上方均设有提升装置4，每个提升装置4通过绳索连接有同一个载车板5，在横移框架3的带动下，载车板5可以左右移动，同时载车板5在提升装置4的作用下可以上下移动，载车板5置于横移框架3的下方，在横移框架3的下表面上连接有横移防晃装置6，在载车板5后部的左右端设有两个导向孔10，横移防晃装置6置于导向孔10上方，载车板5后部的左右外侧壁上均设有卡导轨装置7，横移框架3后部的左右外侧壁上均竖直设有导轨杆8，左右边横梁2后部的内侧上也竖直设有导轨杆8。

当载车板5不被放下，处于原始状态时，横移防晃装置6正好插在载车板5上的导向孔10中，这样载车板5在左右移动或有阵风的情况下就不会晃动如过载车板5需要下降时，载车板5上的卡导轨装置7正沿着导轨杆8，这样在有风的情况下，载车板5就不会晃动，可防止载车板5上的汽车不会碰撞到临近的车位，减少刮伤擦伤的损坏，从而使车位能平稳下降到位，这样载车板5上的车辆也不会坠落，也保护了地面上人和物，避免了不必要的伤害。

Claims (2)

1.一种机械式停车设备，其特征在于：包括四根立柱(1)，所述四根立柱(1)围成方形框架，每两根相邻的所述立柱(1)之间设有多根上下放置的横梁(2)，所述四根立柱(1)之间的每四个横梁(2)形成一层，所述每层的前后横梁(2)之间横向设有多个升降横移装置，所述每个升降横移装置包括横移框架(3)，每个所述横移框架(3)左右端的上方均设有提升装置(4)，每个所述提升装置(4)通过绳索连接有同一个载车板(5)，所述载车板(5)置于所述横移框架(3)的下方，在所述横移框架(3)的下表面上连接有横移防晃装置(6)，在所述载车板(5)后部的左右端设有两个导向孔(10)，所述横移防晃装置(6)置于所述导向孔(10)上方，所述载车板(5)后部的左右外侧壁上均设有卡导轨装置(7)，所述横移框架(3)后部的左右外侧壁上均竖直设有导轨杆(8)，所述左右边横梁(2)后部的内侧上也竖直设有导轨杆(8)。

2.根据权利要求1所述机械式停车设备，其特征在于：所述上下横梁(2)之间设有多个斜撑(9)。

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