CN201582350U - 斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机 - Google Patents

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王镗仁
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Boneng Transmission Suzhou Co Ltd
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Abstract

一种斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机,包括配装有输入法兰座、输出轴端盖和封盖的机体,机体输入端是通过输入法兰座与驱动设备联接,输出端采用法兰结构,与被驱动设备主体联接;输入轴与蜗杆平行安装,与输出轴安装方向相垂直;输入轴轴端装有一级小齿轮,安装在输入法兰座内;蜗杆从机体内伸入输入法兰座内,在输入法兰座内部端装有一级大齿轮,轴体两端安装在机体两侧;输出轴上安装有蜗轮,两端安装在输出轴端盖上;一级小齿轮与一级大齿轮相啮合,驱动一级大齿轮,蜗杆与蜗轮相啮合。本实用新型采用上述结构,实现了结构紧凑、运行可靠、承载性能好的性能,同时最大限度地发挥了该齿轮箱的承载优势。

Description

斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
技术领域
本实用新型属于传动设备领域,涉及一种减速机,尤其是一种斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机。
背景技术
在目前用于传递动力与运动的机构中减速机的应用范围相当广泛,几乎在各式机械的传动***中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶汽车,机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常中常见的电钟表等等。其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,减速机具有减速及增加转矩功能,因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。随着我国齿轮箱制造业空前发展,齿轮箱制造技术日益成熟,原材料性能日益提高,设计水平日趋完善,不仅能设计出高性能的齿轮箱,也能制造出高精度、高可靠度,且传动效率高的减速机。然而就老式的斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机来说,还存在承载能力低,减速比小,传递扭矩低,装配工序过多,通用性不强,拆装麻烦等问题,影响实际操作中的使用性能,这些方面还有待进一步的提高。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机,可以实现结构紧凑、运行可靠、承载性能好的性能。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机,包括配装有输入法兰座、输出轴端盖和封盖的机体,输入法兰座内包括输入轴、一级小齿轮和一级大齿轮,机体内包括蜗轮、蜗杆和输出轴,机体输入端是通过输入法兰座与驱动设备联接,输出端采用法兰结构,与被驱动设备主体联接;输入轴与蜗杆平行安装,与输出轴安装方向相垂直;输入轴轴端装有一级小齿轮,安装在输入法兰座内;蜗杆从机体内伸入输入法兰座内,在输入法兰座内部端装有一级大齿轮,轴体两端安装在机体两侧;输出轴上安装有蜗轮,两端安装在输出轴端盖上;输出法兰安装在输出轴端盖上;一级小齿轮与一级大齿轮相啮合,驱动一级大齿轮,蜗杆与蜗轮相啮合。
进一步,所述的蜗杆通过前轴承和后轴承安装在机体内。
所述的前轴承为球轴承,后轴承为一对圆锥滚子轴承。
所述的输出法兰安装在输出轴端盖上。
所述的输出轴端盖内装有油封。
所述的油封为骨架油封。
与现有技术相比,本实用新型优点是:斜齿轮和蜗轮蜗杆组合,减速比大,提高了整机的承载能力。安装简易、灵活轻便、性能优越、易于维护检修。适用性强、安全可靠性大。省去输入法兰座、一级小齿轮和一级大齿轮,该机体可直接用于蜗轮蜗杆传动。该斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机外形设计流畅美观,垂直输出,内部结构紧凑合理,结合最新制造技术工艺和领先采用新材料,最大限度地发挥了该齿轮箱的承载优势。
附图说明
图1是本实用新型实施例的总装剖视示意图。
图2是图1所示实施例总装示意图的侧视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示,为本实用新型的具体实施例的示意图,包括一级大齿轮1,蜗杆2,前轴承3,输入轴4,一级小齿轮5,输入法兰座6,机体7,后轴承8,封盖9,输出轴10,蜗轮11,油封12,输出轴端盖13,输出法兰14。
本实用新型的斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机,包括配装有输入法兰座6、输出轴端盖13和封盖9的机体7,采取的措施还包括,机体7输入端是通过输入法兰座6与驱动设备联接,输出端采用法兰结构,与被驱动设备主体联接。
机体7内装有蜗轮11、蜗杆2和输出轴10,输入法兰座6内安装有输入轴4,输入轴4与蜗杆2平行安装,与输出轴10安装方向相垂直。输入轴4轴端装有一级小齿轮5,安装在输入法兰座6内;蜗杆2从机体7内伸入输入法兰座6内,在输入法兰座6内部端装有一级大齿轮1,轴体两端通过前轴承3和后轴承8安装在机体7两侧;输出轴10上安装有蜗轮11,两端安装在输出轴端盖13上;输出法兰14安装在输出轴端盖13上;一级小齿轮5与一级大齿轮1相啮合,驱动一级大齿轮1,蜗杆2与蜗轮11相啮合,通过驱动输出轴10输出,从而实现了动力的传递和转速的减缓。
进一步,前轴承3为球轴承,后轴承8为一对圆锥滚子轴承。输出轴端盖13内装有油封12,油封12为骨架油封。
另外,若省去输入法兰座6、一级小齿轮5和一级大齿轮1,本实用新型可直接用于蜗轮蜗杆传动。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用本实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本实用新型不限于上述实施例,在不脱离本实用新型的范畴的情况下所做出的修改都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机,包括配装有输入法兰座(6)、输出轴端盖(13)和封盖(9)的机体(7),输入法兰座(6)内包括输入轴(4)、一级小齿轮(5)和一级大齿轮(1),机体(7)内包括蜗轮(11)、蜗杆(2)和输出轴(10),其特征在于:机体(7)输入端是通过输入法兰座(6)与驱动设备联接,输出端采用法兰结构,与被驱动设备主体联接;输入轴(4)与蜗杆(2)平行安装,与输出轴安装方向相垂直;输入轴(4)轴端装有一级小齿轮(5),安装在输入法兰座(6)内;蜗杆(2)从机体(7)内伸入输入法兰座(6)内,在输入法兰座(6)内部端装有一级大齿轮(1),轴体两端安装在机体(7)两侧;输出轴(10)上安装有蜗轮(11),两端安装在输出轴端盖(13)上;输出法兰(14)安装在输出轴端盖(13)上;一级小齿轮(5)与一级大齿轮(1)相啮合,驱动一级大齿轮(1),蜗杆(2)与蜗轮(11)相啮合。
2.如权利要求1所述的斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述的蜗杆(2)通过前轴承(3)和后轴承(8)安装在机体(7)内。
3.如权利要求2所述的斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述的前轴承(3)为球轴承,后轴承(8)为一对圆锥滚子轴承。
4.如权利要求1所述的斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述的输出法兰(14)安装在输出轴端盖(13)上。
5.如权利要求1所述的斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述的输出轴端盖(13)内装有油封(12)。
6.如权利要求5所述的斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机,其特征在于:所述的油封(12)为骨架油封。
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