CN201581984U - 汽车氢氧动力*** - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车氢氧动力***，为解决现有汽车排气污染严重等问题而发明。所述汽车氢氧动力***包括：供氢***、氢气进气道、供氧***、氧气进气道、氢氧混合室、进气管、进气室、发动机本体和排气室，其中发动机的燃料进口接进气室，发动机的出气口接排气室，所述进气室通过进气管连接氢氧混合室，所述供氢***、供氧***通过氢气进气道、氧气进气道与氢氧混合室连接。由于采用了供氢***、供氧***提供的氢气、氧气作为汽车的燃料，使汽车在行驶时不会产生废气而对环境照成污染。

Description

汽车氢氧动力***
技术领域
本实用新型涉及汽车动力***，尤其涉及汽车氢氧动力***。
背景技术
已知现有的汽车：主要以汽油、柴油为主要燃料，而汽油、柴油经过燃烧后产生的尾气排放含有较多的一氧化碳、碳氢化合物等化学物质既对环境照成了污染又会产生温室效应，再则现在的国际原油价格连连攀升，使汽车的使用成本越来越高，在油价飞涨、地缘政治不稳定、全球变暖、环境污染等背景下，人们正在寻求新的汽车燃料，目标就是：充足、廉价、安全的能源以及更加有效的使用方式。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车氢氧动力***，克服现有汽车以汽油、柴油为燃料，价格高、对环境污染等问题。
为达上述目的及功效，本实用新型提供的汽车氢氧动力***，包括：
供氢***、氢气进气道、供氧***、氧气进气道、氢氧混合室、进气管、进气室、发动机和排气室，其中发动机的输入端接进气室，发动机的输出端接排气室，所述进气室通过进气管连接氢氧混合室，所述供氢***、供氧***通过氢气进气道、氧气进气道与氢氧混合室连接。
其中，所述供氢***为能制造氢气的制氢机，所述供氧***为能制造氧气的制氧机。
本实用新型汽车氢氧动力***的有益效果为：供氢***和供氧***能生产出源源不断的氢和氧气，通过氢氧混合室将氢气和氧气均匀混合所产生的混合气在发动机内点燃后完全燃烧，带来高动力输出、高影响速度的优势，再则氢氧燃烧所产生的是水不会对环境造成污染。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施例
下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获取的其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
如图1所示，很明显的看出本实用新型主要包括：供氢***1、氢气进气道101、供氧***2、氧气进气道202、氢氧混合室3、进气管301、进气室4、发动机5、出气室6，其中供氢***1、供氧***2通过氢气进气道101、氧气进气道202与氢氧混合室3连通，氢氧混合室3通过进气管301连接进气室4，发动机5的燃料进口连接进气室4，发动机5的出气口连接排气室6。
使用时，供氢***1、供氧***2所提供的氢气及氧气通过氢气进气道101、氧气进气道202进入氢氧混合室3，氢气、氧气在混合室3混合后所产生的混合气通过进气管301流入进气室4，进气室4将混合气通过发动机5的燃料进口输送至发动机5中的燃烧室内点燃并进行做功，推动发动机的曲轴旋转；混合气燃烧后产生的物质经发动机5的出气口进入出气室6，再由出气室6将混合气燃烧后产生的物质排出车外。
以上，仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围的内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。

Claims (2)

1.一种汽车氢氧动力***，其特征在于，包括：供氢***、氢气进气道、供氧***、氧气进气道、氢氧混合室、进气管、进气室、发动机和排气室，其中发动机的燃料进口连接进气室，发动机的出气口接排气室，所述进气室通过进气管连接氢氧混合室，所述供氢***、供氧***通过氢气进气道、氧气进气道与氢氧混合室连接。
2.根据权利要求1所述的汽车氢氧动力***，其特征在于，所述供氢***为能制造氢气的制氢机，所述供氧***为能制造氧气的制氧机。
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