CN201580043U - 一体式圆网印花机网头传动装置 - Google Patents

Abstract

一体式圆网印花机网头传动装置，包括网头座、可转动地安装在网头座上的齿轮、连接在齿轮上用于安装圆网的网头衬套、安装于网头座上的减速器、安装在减速器输出轴上且与所述齿轮相啮合的主动齿轮、以及连接驱动所述减速器输出轴转动的驱动电机，上述的网头传动装置解决了现有技术中网头传动装置印花精度差、齿轮容易磨损等问题，具有结构紧凑、成本低、使用寿命长等优点。

Description

一体式圆网印花机网头传动装置

技术领域

本实用新型涉及圆网印花机的网头传动装置，尤其是一种一体式的网头传动装置。

背景技术

参照图1。现有的圆网印花机网头传动装置，包括电机座14、安装在电机座14上的减速器(图中未示出)、安装在减速器输出轴上的主动齿轮13、连接驱动减速器输出轴转动的驱动电机(图中未示出)、可相对电机座14移动的网头座12、可转动地安装在网头座12上的齿轮11、连接在齿轮11上用于安装圆网的网头衬套(图中未示出)、以及驱动网头座12在工作位置和待机位置之间移动的驱动机构(图中未示出)，当网头座12在工作位置时，网头座12靠近电机座14、且齿轮11与主动齿轮13相啮合；当网头座12在待机位置时，网头座12远离电机座14、且齿轮11与主动齿轮13相分离；工作时驱动电机通过减速器连接驱动主动齿轮13转动，最终带动网头衬套转动。上述的网头传动装置在主动齿轮13与齿轮11相啮合时，两齿轮之间的齿隙时大时小无法控制，影响印花精度；在主动齿轮13与齿轮11啮合或分离时，由于是在主动齿轮13运转的状态下进行的，因此会产生错齿现象，齿轮很容易磨损。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构紧凑、印花精度高、使用寿命长的一体式圆网印花机网头传动装置。

为此，本实用新型提供的一体式圆网印花机网头传动装置，包括网头座、可转动地安装在网头座上的齿轮、以及连接在齿轮上用于安装圆网的网头衬套，其特征在于：还包括可转动地安装在所述网头座上且与所述齿轮相啮合的主动齿轮、以及通过传动机构连接驱动所述主动齿轮转动的驱动电机。

所述传动机构为安装于网头座上的减速器，所述主动齿轮安装在所述减速器的输出轴上，所述驱动电机的输出轴与所述减速器的输入轴传动连接。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型是将驱动电机、减速器和主动齿轮安装在网头座上，且使主动齿轮保持与齿轮相啮合，与现有技术相比，减少了驱动网头座在工作位置和待机位置之间移动的驱动机构和其他中间环节，使本实用新型结构更为紧凑，同时克服了主动齿轮与齿轮相靠近啮合和分离的过程中存在的印花精度差、齿轮容易磨损等问题，不仅降低了本实用新型的成本，还延长使用寿命；当本实用新型用于双面圆网印花机时，还可便于圆网的合网和脱网动作。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为现有技术提供的圆网印花机网头传动装置。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为图2的左视图。

具体实施方式

参照图2。一体式圆网印花机网头传动装置，包括网头座21、齿轮22、网头衬套25、驱动电机26、减速器27、以及主动齿轮23。

齿轮22通过轴承可转动地安装在网头座21上，网头衬套25固定连接在齿轮22上用于安装圆网，减速器27固定安装在网头座21上，主动齿轮23安装在减速器27的输出轴24上且与齿轮22相啮合的，驱动电机26的输出轴与减速器27的输入轴传动连接。

本实用新型的工作方式为：驱动电机26通过减速器27连接驱动主动齿轮23转动，主动齿轮23带动与之相啮合的齿轮22转动，最终带动网头衬套25及安装于网头衬套25上的圆网转动进行印花。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (2)

1.一体式圆网印花机网头传动装置，包括网头座、可转动地安装在网头座上的齿轮、以及连接在齿轮上用于安装圆网的网头衬套，其特征在于：还包括可转动地安装在所述网头座上且与所述齿轮相啮合的主动齿轮、以及通过传动机构连接驱动所述主动齿轮转动的驱动电机。

2.根据权利要求1所述的一体式圆网印花机网头传动装置，其特征在于：所述传动机构为安装于网头座上的减速器，所述主动齿轮安装在所述减速器的输出轴上，所述驱动电机的输出轴与所述减速器的输入轴传动连接。

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