CN201573619U

CN201573619U - 一种引擎智能锁

Info

Publication number: CN201573619U
Application number: CN2009202639546U
Authority: CN
Inventors: 刘志威
Original assignee: 刘宛莲
Priority date: 2009-11-28
Filing date: 2009-11-28
Publication date: 2010-09-08
Anticipated expiration: 2019-11-28

Abstract

本实用新型涉及一种引擎智能锁，包括主机和遥控器，主机包括主机中央控制器、低频发射电路、RF高频接收模块、引擎控制继电器、引擎钥匙开关状态监测电路和电源电路，引擎钥匙开关状态监测电路的输出端连接主机中央控制器的输入端，主机中央控制器的输出端连接引擎控制继电器，引擎控制继电器控制引擎的启动或者关停；遥控器包括遥控器中央控制器、RF高频发射模块和低频接收电路；主机中央控制器通过低频发射电路发出低频信号，遥控器中央控制器通过低频接收电路接收低频信号，遥控器中央控制器再通过RF高频发射模块向主机中央控制器发送高频信号，主机中央控制器通过RF高频接收模块接受高频信号；它功能齐全，结构简单，智能化程度高，成本较低，适用性好，使用方便，防盗性好。

Description

一种引擎智能锁

(一)技术领域：

本实用新型涉及一种引擎智能锁，尤其涉及汽车引擎智能锁。

(二)背景技术：

现有的大多数汽车引擎智能锁，它们的控制模式不够完善，控制功能不够齐全，智能化程度还不够高，这样就会给汽车防盗、启动或者锁定等工作带来诸多不便。随着汽车技术的不断发展，人们对于控制功能齐全、智能化程度高的汽车引擎智能锁的需求热情愈来愈强烈，因此，许多引擎智能锁生产厂商纷纷自主研发新产品，以满足社会需求。

(三)实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，功能多样齐全，智能化程度高，成本较低，适用性好的引擎智能锁。

本实用新型是通过以下的技术方案实现的：

一种引擎智能锁，其特征在于：包括主机和遥控器，其中：主机包括主机中央控制器、低频发射电路、RF高频接收模块、引擎控制继电器、引擎钥匙开关状态监测电路和电源电路，电源电路为各部分电路供电，引擎钥匙开关状态监测电路的输出端连接主机中央控制器的输入端，主机中央控制器的输出端连接引擎控制继电器，引擎控制继电器控制引擎的启动或者关停；遥控器包括遥控器中央控制器、RF高频发射模块和低频接收电路；主机中央控制器通过低频发射电路发出低频信号，遥控器中央控制器通过低频接收电路接收低频信号，遥控器中央控制器再通过RF高频发射模块向主机中央控制器发送高频信号，主机中央控制器通过RF高频接收模块接受高频信号，从而与遥控器中央控制器建立闭环的通信信道，从而实现感知遥控器是否进入预定的范围；遥控器中央控制器通过RF高频发射模块、RF高频接收模块向主机中央控制器发送控制指令。

上述所述主机的电源电路是将车辆提供的电源转换成主机中央控制器的工作电源，包括滤波电路、稳压电路和DC-DC降压电路。

上述所述的主机还包括LED指示灯、喇叭，主机中央控制器的输出端分别与LED指示灯和喇叭连接。

上述所述的主机还包括学码开关，学码开关的输出端与主机中央控制器的输入端连接。

上述所述遥控器还包LED指示灯，遥控器中央控制器的输出端与LED指示灯连接。

上述所述主机中央控制器和遥控器中央控制器都采用了单片机PIC16F630系列芯片。

本实用新型与现有技术相比，有以下优点：它具有如下功能：智能感应锁定功能、智能感应启动功能、智能防盗功能、行驶中省电模式、汽车空置时的省电模式、遥控器按键操作模式、二次防盗模式、还具有专门的学码方式，功能齐全，结构简单，智能化程度高，成本较低，适用性好，使用方便，防盗性好。

(四)附图说明：

下面结合附图对本实用新型作详细的说明：

图1是本实用新型的电路方框图。

(五)具体实施方式：

如图1所示，本实用新型的一种引擎智能锁，包括主机和遥控器，其中：主机包括主机中央控制器、低频发射电路、RF高频接收模块、引擎控制继电器、引擎钥匙开关状态监测电路和电源电路，电源电路为各部分电路供电，引擎钥匙开关状态监测电路的输出端连接主机中央控制器的输入端，主机中央控制器的输出端连接引擎控制继电器，引擎控制继电器控制引擎的启动或者关停；遥控器包括遥控器中央控制器、RF高频发射模块和低频接收电路；主机中央控制器通过低频发射电路发出低频信号，遥控器中央控制器通过低频接收电路接收低频信号，遥控器中央控制器再通过RF高频发射模块向主机中央控制器发送高频信号，主机中央控制器通过RF高频接收模块接受高频信号，从而与遥控器中央控制器建立闭环的通信信道，从而实现感知遥控器是否进入预定的范围；遥控器中央控制器通过RF高频发射模块、RF高频接收模块向主机中央控制器发送控制指令。主机的电源电路是将车辆提供的电源转换成主机中央控制器的工作电源，包括滤波电路、稳压电路和DC-DC降压电路。主机还包括LED指示灯、喇叭，主机中央控制器的输出端分别与LED指示灯和喇叭连接。主机还包括学码开关，学码开关的输出端与主机中央控制器的输入端连接。遥控器还包LED指示灯，遥控器中央控制器的输出端与LED指示灯连接。主机中央控制器和遥控器中央控制器都采用了单片机PIC16F630系列芯片。

本实用新型具有多种控制模式，具体内容如下：

1.智能感应锁定模式--当汽车发动机熄火后，拔出汽车钥匙，持遥控器离开主机中央控制器感应范围内(遥控器LED灯没有闪烁)10秒后，喇叭叫一声，引擎被锁定无法起动，LED指示灯闪烁指示。

2.智能感应启动模式-当遥控器进入感应范围内(遥控器LED灯会闪烁)，喇叭叫两声，把汽车钥匙***锁头中，当主机中央控制器检测到汽车钥匙打开状态信号时，就控制引擎启动。

3.智能防盗模式-若未有遥控器解除或进入感应范围内，当主机中央控制器检测到ACC.ON信号时(即表示汽车引擎钥匙转至ON位置)，则喇叭会发出间歇性鸣叫30秒，以作提示车主要解除防盗。

4.行驶中省电模式-汽车启动成功30秒后，主机中央控制器检测到遥控器仍在感应范围内，主机中央控制器就会自动控制低频发射电路停止发射信号，让遥控器进入省电模式；行驶中，若要激活感应模式，则要汽车钥匙拨到ACC.OFF(即表示汽车引擎钥匙转至OFF位置)后，才恢复有感应模式。在行驶中，遥控器的开关按下时不起作用，确保了汽车的行驶安全。

5.汽车空置时的省电模式-即主机中央控制器省电模式，进入引擎锁定后，在48小时内如果没有任何遥控/感应操作，主机中央控制器将自动取消芯片内部的“进入感应范围内，能控制引擎启动汽车”的指令，只能通过手动方式按遥控器任意键解除防盗。

6.遥控器按键操作模式-它包括遥控操作锁定引擎和遥控操作解除锁定这两种功能；其中遥控操作锁定引擎过程为：汽车发动机熄火后，拔出汽车钥匙，持遥控器离开主机中央控制器感应范围内，按遥控器开关按键一下再松开(遥控器LED灯闪一下)，引擎立即被锁定无法起动，LED指示灯发出指示；遥控操作解除锁定的过程是：在引擎锁定状态下，持续按遥控器开关按键3秒(3秒后遥控器LED灯闪一下)，解除防盗，接着把汽车钥匙***锁头中，当主机中央控制器检测到ACC.ON信号时，就控制引擎启动。此外，若在引擎锁定状态下，持续按遥控器开关按键3秒，解除防盗，30秒后未把汽车钥匙插转至ON位置时，主机中央控制器就控制引擎启动自动回复引擎锁定状态。

7.二次防盗模式一按遥控器开关解除后，若车主未将汽车钥匙从OFF转至ON位置，30秒后引擎仍被锁定无法起动，汽车钥匙就算转至ON位置也无法启动汽车。

其他特性说明：(1)打开遥控器开关时，须等待约2秒钟，遥控器才可遥控主机中央控制器；(2)当遥控器与低频发射器在感应范围内的时候，遥控器的LED灯为闪烁；(3)有感应动作的遥控器：是记忆最后遥控操作过的数据的遥控器。另外，本实用新型还具有专门的学码方式，包括学习新码和清除旧码两种方式，具体内容如下：学习新码：在任何状态下，按一下学码开关，LED指示灯闪两下，然后长亮，此时按需要学码的遥控器的按键一次再松开，LED灯闪烁三下，表示学码成功；若在5秒内没有按需要学码的遥控器，则自动退出学码状态。若要多学一个遥控器，请重复上述学码过程。清除旧码：如果车主不小心将遥控器丢失了，请务必做此项清除原遥控器代码以保安全，在任何状态下，长按主机内的学码开关，3秒之后LED指示灯闪烁三下，此时遥控器所有的旧码被清除。

上述实施例为本实用新型的较佳实施方式，但本实用新型的实施方式不限于此，其他任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种引擎智能锁，其特征在于：包括主机和遥控器，其中：

主机包括主机中央控制器、低频发射电路、RF高频接收模块、引擎控制继电器、引擎钥匙开关状态监测电路和电源电路，电源电路为各部分电路供电，引擎钥匙开关状态监测电路的输出端连接主机中央控制器的输入端，主机中央控制器的输出端连接引擎控制继电器，引擎控制继电器控制引擎的启动或者关停；

遥控器包括遥控器中央控制器、RF高频发射模块和低频接收电路；

主机中央控制器通过低频发射电路发出低频信号，遥控器中央控制器通过低频接收电路接收低频信号，遥控器中央控制器再通过RF高频发射模块向主机中央控制器发送高频信号，主机中央控制器通过RF高频接收模块接受高频信号，从而与遥控器中央控制器建立闭环的通信信道，从而实现感知遥控器是否进入预定的范围；

遥控器中央控制器通过RF高频发射模块、RF高频接收模块向主机中央控制器发送控制指令。

2.根据权利要求1所述的一种引擎智能锁，其特征在于：主机的电源电路是将车辆提供的电源转换成主机中央控制器的工作电源，包括滤波电路、稳压电路和DC-DC降压电路。

3.根据权利要求1或2所述的一种引擎智能锁，其特征在于：主机还包括LED指示灯、喇叭，主机中央控制器的输出端分别与LED指示灯和喇叭连接。

4.根据权利要求3所述的一种引擎智能锁，其特征在于：主机还包括学码开关，学码开关的输出端与主机中央控制器的输入端连接。

5.根据权利要求4所述的一种引擎智能锁，其特征在于：遥控器还包LED指示灯，遥控器中央控制器的输出端与LED指示灯连接。

6.根据权利要求1所述的一种引擎智能锁，其特征在于：主机中央控制器和遥控器中央控制器都采用了单片机PIC16F630系列芯片。