CN201573583U - 一种顶棚伸缩式大容积餐饮车 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种顶棚伸缩式大容积餐饮车，其伸缩顶棚(10)包括在车厢(9)的顶部沿车厢的长度方向固定设置的固定横梁(1)；在固定横梁(1)的两端分别与固定横梁(1)垂直地设有固定滑道(5)；在固定滑道(5)上可伸缩的安装有一节以上的伸缩滑道(6)；伸缩顶棚(10)还包括和固定横梁平行布置的一根以上的移动横梁(2)，移动横梁(2)的两端可滑动地安装在滑道内；移动横梁(2)和固定横梁(1)之间以及移动横梁(2)和移动横梁(2)之间通过折叠架(3)铰接；在移动横梁(2)和固定横梁(1)上安装有棚布(4)。通过设置伸缩顶棚，在不需增加车厢体积的前提下大幅度提高了餐饮车的容积。

Description

一种顶棚伸缩式大容积餐饮车

技术领域

本实用新型涉及一种在车厢顶部的两侧或一侧设置有可大幅度伸缩的顶棚的餐饮车。它主要用作城乡可移动餐厅，也可以用作海滨休闲餐饮、郊游和军事的野外就餐。同时就餐人数根据大中小型号不同，从几十人到几百人。

背景技术

现有的餐饮车主要是小型流动车，以提供间断的小流量就餐为主，而且餐车主要是起到厨房的功能。现有的大型餐饮车，大多是没有可伸缩顶棚的，主要还是靠车内容积，只见到有局部可拉出，有侧推开式较小遮阳板的，可容纳就餐人员主要靠扩大车厢容积为主，可同时就餐人数不多。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种顶棚伸缩式大容积餐饮车，通过在餐饮车的顶部一侧或两侧设置一种贯通车厢全长或超过其全长的可伸缩顶棚，形成一个半封闭或封闭式的大容积餐厅。

本实用新型的技术方案如下：

一种顶棚伸缩式大容积餐饮车，包括具有制餐和授餐功能的车厢，其特征在于：车厢顶部设置有伸缩顶棚；在伸缩顶棚展开后的下方空间，布置有餐桌、餐凳；车厢侧面设有授餐口；所述的伸缩顶棚包括在车厢的顶部沿车厢的长度方向固定设置的固定横梁；在固定横梁的两端分别与固定横梁垂直地设有固定滑道；在固定滑道上可伸缩的安装有一节以上的伸缩滑道；伸缩顶棚还包括和固定横梁平行布置的一根以上的移动横梁，移动横梁的两端可滑动地安装在滑道内，所述的滑道包括固定滑道和伸缩滑道；移动横梁和固定横梁之间以及移动横梁和移动横梁之间通过折叠架铰接；在移动横梁和固定横梁上安装有棚布。

在车厢两侧分别设置一伸缩顶棚。两伸缩顶棚可以在相同高度左右布置，也可以在车厢的顶部不同高度上下错开布置。

在每一个移动滑道和最外端的移动横梁上分别固定有卷轴式可拉伸的壁布。

还包括加强立柱；在移动滑道外端部下方，设置有加强立柱的安装机构，加强立柱的下端设有地面固定机构。

在壁布上设有门、窗和通风口。

本实用新型的积极效果在于：(1)、通过设置伸缩顶棚，在不需增加车厢体积的前提下大幅度提高了餐饮车的容积。(2)、设置壁布时，能够组成防尘、防风、防虫、保温餐厅。(3)、加强立柱起到支撑顶棚、支撑壁布、连接壁布的作用，使顶棚和壁布更稳定。

附图说明

图1是本实用新型的伸缩顶棚的结构示意图。

图2是本实用新型普通型餐饮车的实施例中，伸缩顶棚收回状态的外观示意图。

图3是本实用新型加长型型餐饮车的实施例中，伸缩顶棚收回状态的外观示意图。

图4是本实用新型半封闭式餐饮车的实施例中，伸缩顶棚展开状态的外观示意图。

图5是本实用新型普通型餐饮车的实施例中，去掉伸缩顶棚后的俯视图。

图6是本实用新型封闭式餐饮车的实施例中，伸缩顶棚展开状态的外观示意图。

图7是本实用新型加长型餐饮车的实施例中，去掉伸缩顶棚后的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。

本实用新型的实施例包括普通型餐饮车和加长型餐饮车，普通型餐饮车和加长型餐饮车均包括半封闭式和封闭式两种。其中普通型餐饮车如图2、图5所示，伸缩顶棚箱8的长度与车厢9基本等长；加长型餐饮车如图3、图7所示，伸缩顶棚箱8的长度与车厢9和车体7的长度之和基本等长。半封闭式餐饮车如图4所示，伸缩顶棚10的下方没有壁布16，三侧面开放，该类餐饮车的伸缩顶棚10具有遮阳、挡雨作用；封闭式餐饮车如图6所示，该类餐饮车的伸缩顶棚10下方设具有壁布16，不仅具有遮阳、挡雨作用，而且防尘、防风、防虫、保温。

本实用新型的餐饮车也可以根据容积大小划分为大中小型，其中小型的可采用箱式小货车，车长2-5米，伸缩顶棚10的伸出长度2-5米，供20-40人就餐；

中型的可采用箱式中型货车，车长6-9米，伸缩顶棚的伸出长度3-6米，供50-100人就餐；大型的可采用箱式大型货车，车长12-13米，伸缩顶棚的伸出长度5-7米，供100-200人就餐，并可在车厢前端可以设有高间。

本实用新型的伸缩顶棚10的结构如图1所示，在车厢9的顶部设置有固定横梁1，固定横梁1沿车厢的长度方向固定在车厢9顶部，所述的车厢的长度方向为与图5、图7所示的中心线11平行的方向。在固定横梁1的两端，分别与固定横梁1垂直的设有固定滑道5。在固定滑道5上可伸缩的安装有一节以上的伸缩滑道6，固定滑道5和伸缩滑道6同轴安装。

本实用新型的伸缩顶棚10还包括和固定横梁平行布置的一根以上的移动横梁2，移动横梁2的两端可滑动地安装在滑道内，所述的滑道包括固定滑道5和伸缩滑道6。移动横梁2和固定横梁1之间以及移动横梁2和移动横梁2之间通过折叠架3铰接。棚布4固定在移动横梁2和固定横梁1上，它随移动横梁2一起伸缩。

车厢9两侧的伸缩顶棚10，可以在相同高度左右布置。在需要较大的伸缩长度时，还可以在车厢9的顶部不同高度上下错开布置。

在伸缩顶棚10的侧面及前端需要封闭，组成防尘、防风、防虫、保温的餐厅时，在每一个移动滑道和最外端的移动横梁上分别固定有卷轴式可拉伸的壁布16，壁布16的侧端可以设置有用于相邻壁布搭接的连接扣或拉链。壁布也可以不用卷轴式，直接挂在移动滑道和最外端的移动横梁上。

在移动滑道外端部下方，还可以设置有加强立柱的安装机构，加强立柱的下端设有地面固定机构，在加强立柱的上面可以设置有壁布连接机构。加强立柱的作用包括：支撑顶棚；支撑壁布；连接壁布。

收缩后的伸缩顶棚10可以是最外端的移动横梁与车厢侧面平齐的，也可以收藏于顶棚箱8内。

如图4～7，在个别壁布16上设有门14、窗17和通风口。在伸缩顶棚10展开后的下方空间，布置有餐桌13、餐凳12。车厢9侧面设有授餐口15。

餐饮车的车厢9中设置有必要的制餐器具和设备，比如炉具、燃气罐等。

本实用新型的餐饮车中还可以设有发电机、空气取水及水净化***、制冷制热***等。

这种餐厅还可以在伸缩顶棚的侧端或前端部，通过搭接进一步扩大餐厅的面积，形成一个以餐车为中心的大型就餐区域。

为了美观及安全，顶棚及车的外观可以设计成大鹏展翅状，也可以设计成迷彩状、海浪状等各种图案及形式。

顶棚的伸缩动力可以是液压、电动，也可以人工手动。两个棚的伸出机构，可以是沿车厢的中心线11左右布置，小型车或为了伸缩距离更长大中型车，也可以上下错开布置。

餐车的橱具及电器布置根据就餐种类、人员数量可进行个性化设计，大多是电、液化气综合，冷藏、冷冻结合，污水(气)综合治理的。

也可以在车的前部设置空气取水和水净化供水***，布置发电机或专用蓄电池，还可以布置空调、空气取水、水净化及加热综合***。

Claims (7)

1.一种顶棚伸缩式大容积餐饮车，包括具有制餐和授餐功能的车厢(9)，其特征在于：车厢(9)顶部设置有伸缩顶棚(10)；在伸缩顶棚(10)展开后的下方空间，布置有餐桌(13)、餐凳(12)；车厢(9)侧面设有授餐口(15)；所述的伸缩顶棚(10)包括在车厢(9)的顶部沿车厢的长度方向固定设置的固定横梁(1)；在固定横梁(1)的两端分别与固定横梁(1)垂直地设有固定滑道(5)；在固定滑道(5)上可伸缩的安装有一节以上的伸缩滑道(6)；伸缩顶棚(10)还包括和固定横梁平行布置的一根以上的移动横梁(2)，移动横梁(2)的两端可滑动地安装在滑道内，所述的滑道包括固定滑道(5)和伸缩滑道(6)；移动横梁(2)和固定横梁(1)之间以及移动横梁(2)和移动横梁(2)之间通过折叠架(3)铰接；在移动横梁(2)和固定横梁(1)上安装有棚布(4)。

2.如权利要求1所述的顶棚伸缩式大容积餐饮车，其特征在于：在车厢(9)两侧分别设置一伸缩顶棚(10)。

3.如权利要求2所述的顶棚伸缩式大容积餐饮车，其特征在于：两伸缩顶棚(10)在相同高度左右布置。

4.如权利要求2所述的顶棚伸缩式大容积餐饮车，其特征在于：两伸缩顶棚(10)在车厢(9)的顶部不同高度上下错开布置。

5.如权利要求1、2、3、4任意一项所述的顶棚伸缩式大容积餐饮车，其特征在于：在每一个移动滑道和最外端的移动横梁上分别固定有卷轴式可拉伸的壁布(16)。

6.如权利要求5所述的顶棚伸缩式大容积餐饮车，其特征在于：还包括加强立柱；在移动滑道外端部下方，设置有加强立柱的安装机构，加强立柱的下端设有地面固定机构。

7.如权利要求5所述的顶棚伸缩式大容积餐饮车，其特征在于：在壁布(16)上设有门(14)、窗(17)和通风口。

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