CN201569397U - 一种气缸止口深度的检测装置 - Google Patents
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Abstract
公开了一种气缸止口深度的检测装置。这种气缸止口深度的检测装置,包括千分表、固定套、和多个与各种气缸体止口内径适配的表座,千分表通过固定套固定在表座上。由于检测时可选择与要检测的气缸体止口内径适配的表座,将表座放在气缸体平面上,并使千分表的检测头贴在止口表面,然后360度转动表座来得出多个检测结果,所以结构简单、使用方便、工效高、检测精度高。
Description
技术领域
本实用型涉及一种检测台阶圆孔深度的工具,特别是一种能检测气缸止口深度的装置。
背景技术
在气缸套与气缸体的装配工艺中,止口深度是至关重要的,该尺寸公差控制不好,就容易造成冲缸垫的质量事故,所以气缸止口深度的检测十分关键。目前,气缸止口深度的检测,通常采用深度百分表直接检测。它以平面作为检测基准面,检测时需先将毛刺磨去,然后一个点、一个点的检测。并且气缸止口有很高的垂直度要求,直接用深度百分表检测无法保证垂直度要求,且存在着操作麻烦,工效低、精度差的缺点。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便、工效高、检测精度高的气缸止口深度的检测装置。
解决上述问题的技术方案是:这种气缸止口深度的检测装置,包括千分表、固定套、和多个与各种气缸体止口内径适配的表座,千分表通过固定套固定在表座上。
由于检测时可选择与要检测的气缸体止口内径适配的表座,将表座放在气缸体平面上,并使千分表的检测头贴在止口表面,然后360度转动表座来得出多个检测结果,所以结构简单、使用方便、工效高、检测精度高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方案
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。
如图1所示,这种气缸止口深度的检测装置包括千分表1、固定套2、和多个与各种气缸体5止口内径适配的表座4,千分表1通过固定套2固定在表座4上。
优选地,千分表1是数显千分表。这样读数更方便准确。
更进一步地,固定套2通过螺钉与表座4相连。
检测时,选择与所检测气缸体止口内径相适应的表座4,然后将数显千分表1与标准块校零,将表座放在气缸体5的平面,使数显千分表1的检测头贴止口面上,一边移动表座(360度),一边读出数显千分表1的数值,从而得出气缸深度的检测结果。检测缸套高度采用同样的方法即可。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (3)
1.一种气缸止口深度的检测装置,其特征在于:包括千分表(1)、固定套(2)、和多个与各种气缸体(5)止口内径适配的表座(4),千分表(1)通过固定套(2)固定在表座(4)上。
2.根据权利要求1所述的气缸止口深度的检测装置,其特征在于:千分表(1)是数显千分表。
3.根据权利要求1或2所述的气缸止口深度的检测装置,其特征在于:固定套(2)通过螺钉与表座(4)相连。
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CN2009202745066U CN201569397U (zh) | 2009-12-01 | 2009-12-01 | 一种气缸止口深度的检测装置 |
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CN201569397U true CN201569397U (zh) | 2010-09-01 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102478380A (zh) * | 2010-11-22 | 2012-05-30 | 中国北车集团大连机车研究所有限公司 | 内燃机车活塞浅止口内径检测设备 |
CN102809363A (zh) * | 2012-08-02 | 2012-12-05 | 昆山旭虹精密零组件有限公司 | 一种深度测量计 |
CN106441029A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-22 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种气缸体缸孔止口深度检测装置 |
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2009
- 2009-12-01 CN CN2009202745066U patent/CN201569397U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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