CN201549818U - 空气绝缘40.5kV铠装手车式开关柜 - Google Patents

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刘保红
李建军
李学勤
赵文书
姚煜
虞忠新
孟凡忠
辛金普
周新伟
武斌
毛敬伟
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Abstract

一种空气绝缘40.5kV铠装手车式开关柜,包括柜体,其特点是:柜体的前门及后门均为对开门结构,柜体内仪表室、手车室、母线室和电缆室之间的隔板为铠装金属隔板;在母线室内,A、B、C三相母排之间为钝角三角形排列,并分别由A、B、C三相绝缘子支撑,A、B、C三相穿墙套管之间成斜品字形排列,A、B、C三相分支排分别与A、B、C三相母排搭接,并且与上触头盒内的静触头相连接。其优点为,柜体内相间完全靠空气绝缘,不使用绝缘隔板,能够避免出现绝缘隔板变形、吸潮、尖端放电等问题,并且能够消除绝缘老化给电网带来的安全隐患,是一种理想的空气绝缘40.5kV铠装手车式开关柜。

Description

空气绝缘40.5kV铠装手车式开关柜
技术领域
本实用新型涉及一种开关柜,特别是一种空气绝缘40.5kV铠装手车式开关柜,适用于40.5kV电压等级的配电室接受和分配电能,并可对电路实行控制、保护及监测。
背景技术
目前,手车式开关柜以其体积小、无油化、无火灾、供电可靠、无污染、结构简单以及检测维修方便等优点逐渐得到广泛的应用。国内40.5kV手车式开关柜主要有JYN、GBC、KYN10等柜型,但是上述柜型都存在一定程度的问题,例如网门结构带来的防护等级降低;柜内隔板为绝缘板,由于绝缘材料的选择不当导致绝缘材料聚集电荷引起放电;母线在柜顶上部贯通带来的火烧连营事故等。另外,现在国内生产的柜体都是按加复合绝缘考虑的,通常做法为相间隔板+热缩管,但是在实际运行中暴露出相间隔板变形、吸潮、放电以及热缩管老化等一系列问题,并已经成为电网安全运行的隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是:设计一种空气绝缘40.5kV铠装手车式开关柜,这种手车式开关柜的柜体内相间完全靠空气绝缘,不使用绝缘隔板,能够避免出现绝缘隔板变形、吸潮、尖端放电等问题,并且能够消除绝缘老化给电网带来的安全隐患,用以克服现有技术的不足。
本实用新型的目的可以通过下述技术方案来实现:
本空气绝缘40.5kV铠装手车式开关柜,包括柜体,其特征是:柜体的前门及后门均为对开门结构,柜体内通过铠装金属隔板将柜体分隔成仪表室、手车室、母线室和电缆室四个部分;在母线室内,A相母排、B相母排和C相母排为钝角三角形排列,并分别由A相绝缘子、B相绝缘子和C相绝缘子支撑,A相穿墙套管、B相穿墙套管和C相穿墙套管,分别通过螺钉固定在柜体的侧壁上,且其之间成斜品字形排列,A相分支排、B相分支排和C相分支排分别与A相母排、B相母排和C相母排搭接,并且与上触头盒内的静触头相连接;在手车室内设有断路器手车,断路器手车通过上触臂及下触臂上的动触头分别与上触头盒内的上静触头及下触头盒内的下静触头接触;在电缆室内,下静触头通过柜内铜排与电流互感器、接地开关以及外引电缆相连。
本实用新型所述上触头盒与下触头盒之间设有中绝缘弯板,上触头盒及下触头盒与柜体侧板之间设有侧绝缘弯板。
本实用新型所述上触头盒与下触头盒均为加长绝缘型触头盒,其出线端均设有端口。
本实用新型所述上触头盒与下触头盒的端口的形状为簸箕形。
本实用新型所述动触头的形状为梅花形。
本实用新型所述接地开关为拐臂式传动,其操作主轴位于下触头盒的端口的上方,并通过传动拐臂与接地开关本体相连。
本实用新型所述A相母排、B相母排和C相母排均为圆角矩形铜排。
本实用新型具有以下几方面的优点:
(1)柜体的前、后门均为对开门结构,柜门强度加大;
(2)柜体内各室之间采用铠装金属隔板分隔,相间完全靠空气绝缘,不使用绝缘隔板,能够避免出现绝缘隔板变形、吸潮、尖端放电等问题,并且能够消除绝缘老化给电网带来的安全隐患;
(3)母线室内三相母排由绝缘子支撑,三相穿墙套管成斜品字形排列,三相母排成钝角三角形排列,增大了三相之间以及三相对地的安全净距离,保证相间完全靠空气绝缘;
(4)上触头盒及下触头盒端口的形状为簸箕形,保证了与上静触头及下静触头相连的铜排可以方便的在簸箕口内折弯,从而保证了三相分支排和柜内铜排到金属隔板的距离满足空气绝缘的要求。
(5)操作主轴通过传动拐臂与接地开关的本体主轴相连,操作主轴的位置高于下触头盒的簸箕形端口,避开了柜内铜排的垂直交叉,保证柜内铜排与柜体侧板的距离满足空气绝缘的要求。
附图说明
图1是本实用新型的侧面结构示意图;
图2是触头盒结构示意图;
图3是本实用新型的前视图。
图中:10、手车室与电缆室之间隔板;30、仪表室与母线室之间隔板。
具体实施方式
如图1——3所示,本空气绝缘40.5kV铠装手车式开关柜,包括柜体1,其特征是:柜体1的前门101及后门均为对开门结构,柜体1内通过铠装金属隔板将柜体1分隔成仪表室A、手车室B、母线室C和电缆室D四个部分;在母线室C内,A相母排26、B相母排28和C相母排19为钝角三角形排列,并分别由A相绝缘子25、B相绝缘子39和C相绝缘子20支撑,A相穿墙套管24、B相穿墙套管27和C相穿墙套管18,分别通过螺钉固定在柜体1的侧壁上,且其之间成斜品字形排列,A相分支排22、B相分支排23和C相分支排21分别与A相母排26、B相母排28和C相母排19搭接,并且与上触头盒5内的静触头6相连接;在手车室B内设有断路器手车4,断路器手车4通过上触臂3及下触臂7上的动触头2分别与上触头盒5内的上静触头6及下触头盒8内的下静触头9接触;在电缆室D内,下静触头9通过柜内铜排13与电流互感器12、接地开关17以及外引电缆15相连。所述上触头盒5与下触头盒8之间设有中绝缘弯板32,上触头盒5及下触头盒8与柜体侧板31之间设有侧绝缘弯板33。所述上触头盒5与下触头盒8均为加长绝缘型触头盒,其出线端均设有端口11。所述上触头盒5与下触头盒8的端口11的形状为簸箕形。所述动触头2的形状为梅花形。所述接地开关17为拐臂式传动,其操作主轴14位于下触头盒8的端口11的上方,并通过传动拐臂16与接地开关17本体相连。所述A相母排26、B相母排28和C相母排19均为圆角矩形铜排。

Claims (7)

1.一种空气绝缘40.5kV铠装手车式开关柜,包括柜体(1),其特征是:柜体(1)的前门(101)及后门均为对开门结构,柜体(1)内通过铠装金属隔板将柜体(1)分隔成仪表室(A)、手车室(B)、母线室(C)和电缆室(D)四个部分;在母线室(C)内,A相母排(26)、B相母排(28)和C相母排(19)为钝角三角形排列,并分别由A相绝缘子(25)、B相绝缘子(39)和C相绝缘子(20)支撑,A相穿墙套管(24)、B相穿墙套管(27)和C相穿墙套管(18),分别通过螺钉固定在柜体(1)的侧壁上,且其之间成斜品字形排列,A相分支排(22)、B相分支排(23)和C相分支排(21)分别与A相母排(26)、B相母排(28)和C相母排(19)搭接,并且与上触头盒(5)内的静触头(6)相连接;在手车室(B)内设有断路器手车(4),断路器手车(4)通过上触臂(3)及下触臂(7)上的动触头(2)分别与上触头盒(5)内的上静触头(6)及下触头盒(8)内的下静触头(9)接触;在电缆室(D)内,下静触头(9)通过柜内铜排(13)与电流互感器(12)、接地开关(17)以及外引电缆(15)相连。
2.根据权利要求1所述的空气绝缘40.5kV铠装手车式开关柜,其特征是:所述上触头盒(5)与下触头盒(8)之间设有中绝缘弯板(32),上触头盒(5)及下触头盒(8)与柜体侧板(31)之间设有侧绝缘弯板(33)。
3.根据权利要求1或2所述的空气绝缘40.5kV铠装手车式开关柜,其特征是:所述上触头盒(5)与下触头盒(8)均为加长绝缘型触头盒,其出线端均设有端口(11)。
4.根据权利要求3所述的空气绝缘40.5kV铠装手车式开关柜,其特征是:所述上触头盒(5)与下触头盒(8)的端口(11)的形状为簸箕形。
5.根据权利要求1所述的空气绝缘40.5kV铠装手车式开关柜,其特征是:所述动触头(2)的形状为梅花形。
6.根据权利要求1所述的空气绝缘40.5kV铠装手车式开关柜,其特征是:所述接地开关(17)为拐臂式传动,其操作主轴(14)位于下触头盒(8)的端口(11)的上方,并通过传动拐臂(16)与接地开关(17)本体相连。
7.根据权利要求1所述的空气绝缘40.5kV铠装手车式开关柜,其特征是:所述A相母排(26)、B相母排(28)和C相母排(19)均为圆角矩形铜排。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102013644A (zh) * 2010-11-15 2011-04-13 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 内电场调控空气绝缘开关设备
CN104600579A (zh) * 2015-01-19 2015-05-06 无锡双欢电气有限公司 一种高原型高压开关柜的主母线室
CN110224327A (zh) * 2019-05-27 2019-09-10 中山市明阳电器有限公司 一种电气设备的相间绝缘结构
CN110460066A (zh) * 2019-08-30 2019-11-15 常州博瑞电力自动化设备有限公司 一种箱式配网串联补偿装置

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