CN201543648U - 一种储能大飞轮装置 - Google Patents
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Abstract
一种储能大飞轮装置,轧辊设置在轧辊架中,摆臂的一端设置在轧辊架的后部,凸轮的一端设置在摆臂的另一端,凸轮的另一端设置有减速器,减速器的后部设置大飞轮轴,大飞轮轴上设置有储能大飞轮,支流电机设置有电机皮带轮,储能大飞轮通过皮带和电机皮带轮连接,即构成一种储能大飞轮装置;本实用新型提供的一种储能大飞轮装置,可以使设备运转平稳,减少对电机的冲击,提高电机运行寿命,为企业缩减生产成本,并能够提高设备的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及一种无缝钢管的纵轧装置,尤其是一种储能大飞轮装置。
背景技术
目前,无缝钢管在生产、生活等各个领域中用量都很大,特别是最近几年随着我国基础设施大工程的投入不断增加,其用量会大大增加。而目前我国无缝钢管的轧制工艺和设备比较落后,特别是一些中小企业。其中不少企业的纵轧设备在轧制时,没有大飞轮,设备运转不稳定,而且需要电机功率比较大。由于纵轧的轧辊机构的运动方式是往复式运动,其运动质量和惯性又比较大,这就造成机器运转极不平稳,而且在极点时需要的驱动力矩也比较大。如果设备没有安装储能大飞轮,其所配备的电机功率就必须大,且由于电机频繁受到大的冲击,其寿命会大大缩短。本实用新型提供的一种储能大飞轮装置,设计合理,能够有效减少对电机的冲击,提高电机运行寿命。现提供以下发明内容:
实用新型内容
本实用新型提供了一种储能大飞轮装置,有轧辊架、轧辊、摆臂、凸轮、减速器、大飞轮轴、蓄能大飞轮、皮带、电机皮带轮、直流电机构成,其技术方案是:轧辊设置在轧辊架中,摆臂的一端设置在轧辊架的后部,凸轮的一端设置在摆臂的另一端,凸轮的另一端设置有减速器,减速器的后部设置大飞轮轴,大飞轮轴上设置有储能大飞轮,支流电机设置有电机皮带轮,储能大飞轮通过皮带和电机皮带轮连接,即构成一种储能大飞轮装置;其中储能大飞轮采用采用四辐条式结构,外缘厚度较大,质量也较大,旋转起来惯性也较大,储能大飞轮运转时能够依靠自身惯性和电机传输的能量,带动做往复运动的轧辊机构平稳运行。同时还可以起到减缓冲击,延长电机使用寿命的作用。
本实用新型的有益效果:本实用新型提供的一种储能发飞轮装置,可以使设备运转平稳,减少对电机的冲击,提高电机运行寿命,为企业缩减生产成本,并能够提高设备的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的设备总装俯视图;
图2为本实用新型的储能大飞轮结构图;
其中图1、2中轧辊架1、轧辊2、摆臂3、凸轮4、减速器5、大飞轮轴6、蓄能大飞轮7、皮带8、电机皮带轮9、直流电机10。
具体实施方式
如图1、2所示,轧辊2设置在轧辊架1中,摆臂3的一端设置在轧辊架1的后部,凸轮4的一端设置在摆臂3的另一端,凸轮4的另一端设置有减速器5,减速器5的后部设置大飞轮轴6,大飞轮轴6上设置有储能大飞轮7,支流电机10设置有电机皮带轮9,储能大飞轮7通过皮带8和电机皮带轮9连接,即构成一种储能大飞轮装置;其中储能大飞轮7采用采用四辐条式结构,外缘厚度较大。
Claims (2)
1.一种储能大飞轮装置是由:轧辊架(1)、轧辊(2)、摆臂(3)、凸轮(4)、减速器(5)、大飞轮轴(6)、蓄能大飞轮(7)、皮带(8)、电机皮带轮(9)、直流电机(10)构成,其特征在于:轧辊(2)设置在轧辊架(1)中,摆臂(3)的一端设置在轧辊架(1)的后部,凸轮(4)的一端设置在摆臂(3)的另一端,凸轮(4)的另一端设置有减速器(5),减速器(5)的后部设置大飞轮轴(6),大飞轮轴(6)上设置有储能大飞轮(7),直流电机(10)设置有电机皮带轮,储能大飞轮(7)通过皮带(8)和电机皮带轮(9)连接。
2.根据权利要求1所述一种储能大飞轮装置,其特征在于:储能大飞轮(7)采用四辐条式结构。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2019160422A1 (en) | 2018-02-15 | 2019-08-22 | Bergan Technology As | Large scale flywheel for energy storage |
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2009
- 2009-05-07 CN CN2009200900692U patent/CN201543648U/zh not_active Expired - Fee Related
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C17 | Cessation of patent right | ||
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