CN201518457U - 架设于交通路面上的太阳能发电装置 - Google Patents

架设于交通路面上的太阳能发电装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种架设于交通路面上的太阳能发电装置，其包括：架体，其横跨架设于交通路面上，至少包括两个架体单元，架体单元之间通过连接杆相互连接固定；太阳能面板阵列，铺设于上述架体单元之间的连接杆上，由若干个太阳能面板及与太阳能面板配套使用的光电转换机构组成。本实用新型的有益效果为：1、充分利用交通路面上方绵长广阔的空间面积来架设太阳能面板，使其产生的电力就近使用，大大降低成本支出；2、避免交通路面直接暴晒于太阳底下，减少交通路面因高温暴晒造成的开裂现象，延长交通路面的使用寿命；3、就近发展液体氢加注站，利用太阳能发电产生的电力电解水产生氢并液化储存起来，形成一个遍布交通路面的液体氢加注站网。

Description

架设于交通路面上的太阳能发电装置
技术领域
本实用新形涉及一种太阳能发电装置，属于太阳能光伏发电产品技术领域，尤其是指一种架设于交通路面上的太阳能发电装置。
背景技术
在目前的现实环境中，随着能源资源的进一步短缺，各国着力开发新能源的步伐越来越快，而太阳能作为一种清洁环保的新能源，在全世界的新能源研发利用领域一直占有举足轻重的地位。众所周知，太阳能光伏发电基本原理为利用置于室外的太阳能面板接收光能，通过光电反应转换为电能并储存起来以备使用。
日常生活中，人们一般将太阳能面板设置于屋顶、天台等建筑物顶部，避开遮掩物以便于接收太阳辐射能，这是目前太阳能利用最广泛的一种方式。但是，在交通路面领域，例如高速路、高架立交、桥等等，虽拥有绵长广阔的路面空间，但是却没有充分利用起来，只是单纯暴晒于太阳底下，不仅容易造成交通路面的开裂，缩短交通路面的使用寿命，而且会造成能源的浪费，不符合环保可再生要求。
实用新形内容
本实用新形的目的在于克服现有技术中的缺陷与不足，提供一种结构简单、组装方便、安全高效的架设于交通路面上的太阳能发电装置。
为了实现上述目的，本实用新形按以下技术方案实现：
一种架设于交通路面上的太阳能发电装置，其包括：架体，其横跨架设于交通路面上，至少包括两个架体单元，架体单元之间通过连接杆相互连接固定；太阳能面板阵列，铺设于上述架体单元之间的连接杆上，由若干个太阳能面板及与太阳能面板配套使用的光电转换机构组成。
进一步，所述架体包括两个架体单元，每一架体单元均横跨架设于交通路面上，及两架体单元之间通过连接杆相互连接固定。
进一步，所述架体包括两个架体单元，架体单元分别设于交通路面两侧边缘，及两架体单元之间通过横跨交通路面的连接杆相互连接固定。
进一步，所述架体呈“П”形结构，其包括等高的第一架体单元和第二架体单元，每一架体单元分别包括两个竖向支架和一个横向支架，竖向支架分别竖立设于交通路面边缘，横向支架两端分别与竖向支架顶部连接固定。
进一步，所述架体呈倒“Ш”形结构，其包括等高的第三架体单元和第四架体单元，每一架体单元分别包括三个竖向支架和一个横向支架，竖向支架分别竖立于交通路面边缘及中间隔离带，横向支架分别与上述竖向支架顶部连接固定。
进一步，所述架体的顶部呈倾斜结构，其包括非等高的第五架体单元和第六架体单元，每一架体单元分别包括两个竖向支架和一个横向支架，竖向支架分别竖立设于交通路面边缘，横向支架两端分别与竖向支架顶部连接固定。
进一步，所述竖向支架设有配合使用的凹槽和凸块，凹槽固设于竖向支架底部，凸块固设于地面，两者通过螺栓连接固定。
进一步，所述太阳能面板水平并排固定于上述连接杆上，及太阳能面板配设有清洁面板表面的自动除尘机构。
本实用新形与现有技术相比，其有益效果为：
1、充分利用交通路面上方绵长广阔的空间面积来架设太阳能面板，并使其产生的电力就近使用，减少从远方输送电力过来造成的电力损耗，大大降低成本支出；
2、由于交通路面上方空间假设有太阳能面板，避免交通路面直接暴晒于太阳底下，从而减少交通路面因高温暴晒造成的开裂现象，延长交通路面的使用寿命；
3、可以就近发展液体氢加注站，利用太阳能发电产生的电力电解水产生氢并液化储存起来，供氢气燃料汽车使用，形成一个遍布交通路面的液体氢加注站网，使得清洁能源汽车得到真正广泛的使用发展。
为了能更清晰的理解本实用新形，以下将结合附图说明阐述本实用新形的具体实施方式。
附图说明
图1是本实用新形实施例1的结构示意图。
图2是图1中A的分解结构放大示意图。
图3是本实用新形实施例2的结构示意图。
图4是本实用新形实施例3的结构示意图。
图5是本实用新形实施例4的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1、2所示，本实用新形所述的架设于交通路面上的太阳能发电装置，其包括：架体1，包括第一架体单元11和第二架体单元12，每一架体单元均横跨架设于交通路面上，及相邻两架体单元11、12之间通过连接杆13相互连接固定；太阳能面板阵列2，铺设于上述两架体单元11、12之间的连接杆13上，由若干个太阳能面板21及与太阳能面板21配套使用的光电转换机构组成。
上述架体1呈“П”形结构，其包括等高的第一架体单元11和第二架体单元12，每一架体单元11、12分别包括两个竖向支架111、121和一个横向支架112、122，竖向支架111、121分别竖立设于交通路面两侧，横向支架112、122横跨交通路面且其两端分别与竖向支架顶部固定连接。所述竖向支架111、121设有配合使用的凹槽14和凸块15，凹槽14固设于竖向支架底部，凸块15固设于地面，两者通过螺栓连接固定。
上述太阳能面板21水平并排固定于上述连接杆13上，及太阳能面板21配设有清洁面板表面的自动除尘机构，通过自动除尘机构，可定时清洁太阳能面板表面的灰尘、杂物，有利于提高太阳能面板吸收太阳辐射能的能力。
本实用新形的组装非常方便快捷，大概如下所述：
组装时，先将凸块用水泥固定于交通路面两侧的适当位置；然后将一架体单元的竖向支架底部的凹槽与凸块使用配合并用螺栓连接固定，再将横向支架两端与竖向支架固定连接，以同样方法安装另一架体单元，并通过连接杆将两架体单元连接固定；接着在连接杆上并排铺设太阳能面板阵列并接好相关电路即完成一个太阳能发电装置的组装工作；如果需要在交通路面延伸方向的全部路面上方安装该太阳能发电装置，只需重复上述操作，一个接一个沿交通路面安装延续下去即可覆盖整个交通路面。
实施例2
如图3所示，本实施例所述的实施方式与实施例1基本相同，不同之处仅在于，本实施方式中所述架体包括第一架体单元11和第二架体单元12，第一架体单元11和第二架体单元12分别设于交通路面两侧边缘，及两架体单元11、12之间通过横跨交通路面的连接杆13相互连接固定。而其余组装方式和有益效果与实施例1相同。
实施例3
如图4所示，本实施例所述的实施方式与实施例1基本相同，不同之处仅在于，本实施方式中所述架体1呈倒“Ш”形结构，其包括等高的第三架体单元16和第四架体单元17，每一架体单元16、17分别包括三个竖向支架161、171和一个横向支架162、172，竖向支架161、171分别竖立于交通路面边缘及中间隔离带，横向支架162、172横跨交通路面且分别与上述竖向支架顶部连接固定。
实施例4
如图5所示，本实施例所述的实施方式与实施例1基本相同，不同之处仅在于，本实施方式中所述架体1的顶部呈倾斜结构，其包括非等高的第五架体单元18和第六架体单元19，第五架体单元18和第六架体单元19分别设于交通路面两侧边缘，两架体单元18、19之间通过横跨交通路面的连接杆13相互连接固定，及每一架体单元18、19分别包括两个竖向支架181、191和一个横向支架182、192，竖向支架181、191分别竖立设于交通路面边缘，横向支架182、192两端分别与竖向支架顶部连接固定，从而形成一个倾斜的太阳能阵列铺设面。本实施例所述的太阳能发电装置可应用于山脚等地方，这些地方太阳照射只是局限在上午或下午，利用倾斜的太阳能面板阵列更有利于在短时间内充分吸收太阳辐射能。而其余组装方式和有益效果与实施例1相同。
本实用新形并不局限于上述实施方式，如果对本实用新形的各种改动或变形不脱离本实用新形的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新形的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新形也意图包含这些改动和变形。

Claims (10)

1.一种架设于交通路面上的太阳能发电装置，其特征在于包括：
·架体，其横跨架设于交通路面上，至少包括两个架体单元，架体单元之间通过连接杆相互连接固定；
·太阳能面板阵列，铺设于上述架体单元之间的连接杆上，由若干个太阳能面板及与太阳能面板配套使用的光电转换机构组成。
2.根据权利要求1所述的架设于交通路面上的太阳能发电装置，其特征在于：所述架体包括两个架体单元，每一架体单元均横跨架设于交通路面上，及两架体单元之间通过连接杆相互连接固定。
3.根据权利要求1所述的架设于交通路面上的太阳能发电装置，其特征在于：所述架体包括两个架体单元，架体单元分别设于交通路面两侧边缘，及两架体单元之间通过横跨交通路面的连接杆相互连接固定。
4.根据权利要求2或3所述的架设于交通路面上的太阳能发电装置，其特征在于：所述架体呈“∏”形结构，其包括等高的第一架体单元和第二架体单元，每一架体单元分别包括两个竖向支架和一个横向支架，竖向支架分别竖立设于交通路面边缘，横向支架两端分别与竖向支架顶部连接固定。
5.根据权利要求2所述的架设于交通路面上的太阳能发电装置，其特征在于：所述架体呈倒“III”形结构，其包括等高的第三架体单元和第四架体单元，每一架体单元分别包括三个竖向支架和一个横向支架，竖向支架分别竖立于交通路面边缘及中间隔离带，横向支架分别与上述竖向支架顶部连接固定。
6.根据权利要求2或3所述的架设于交通路面上的太阳能发电装置，其特征在于：所述架体的顶部呈倾斜结构，其包括非等高的第五架体单元和第六架体单元，每一架体单元分别包括两个竖向支架和一个横向支架，竖向支架分别竖立设于交通路面边缘，横向支架两端分别与竖向支架顶部连接固定。
7.根据权利要求4所述的架设于交通路面上的太阳能发电装置，其特征在于：所述竖向支架设有配合使用的凹槽和凸块，凹槽固设于竖向支架底部，凸块固设于地面，两者通过螺栓连接固定。
8.根据权利要求5所述的架设于交通路面上的太阳能发电装置，其特征在于：所述竖向支架设有配合使用的凹槽和凸块，凹槽固设于竖向支架底部，凸块固设于地面，两者通过螺栓连接固定。
9.根据权利要求6所述的架设于交通路面上的太阳能发电装置，其特征在于：所述竖向支架设有配合使用的凹槽和凸块，凹槽固设于竖向支架底部，凸块固设于地面，两者通过螺栓连接固定。
10.根据权利要求1所述的架设于交通路面上的太阳能发电装置，其特征在于：所述太阳能面板水平并排固定于上述连接杆上，及太阳能面板配设有清洁面板表面的自动除尘机构。
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