CN201505666U - 楔横轧多楔同步轧制汽车贯通轴毛坯模具 - Google Patents

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魏光路
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Shandong Hui Feng transmission limited company
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Abstract

本实用新型公开了一种楔横轧多楔同步轧制汽车贯通轴毛坯模具，由模具辊体(1)、内楔起楔(2)构成，内楔起楔(2)设在模具辊体(1)中部起始位置，其特征在于在内楔起楔(2)楔入的展开端设同时两次外楔起楔(3)，在同时两次外楔起楔(3)楔入的展开端设一次外楔起楔(4)，在一次外楔起楔(4)楔入的展开段设2-3段连续先后外楔起楔(5)。与目前采用楔横轧轧制轴类毛坯相比，由于在模具上增设了多级外楔起楔和多次展开，所以，能够轧制长轴类毛坯件，而且模具辊直径相对较小，设备相对较小；比采用锻造工艺生产长轴类毛坯件相比，可提高劳动效率和材料的利用率。可广泛用于汽车贯通轴毛坯的生产。

Description

楔横轧多楔同步轧制汽车贯通轴毛坯模具
技术领域
本实用新型涉及一种楔横轧轧制轴类毛坯模具的改进，具体地说是一种专用于轧制汽车贯通轴毛坯的楔横轧多楔同步轧制汽车贯通轴毛坯模具。
背景技术
对于利用楔横轧工艺轧制轴类毛坯件，由于比锻造工艺生产效率高、材料利用率高，所以被广泛采用。但目前使用的楔横轧模具大多还是单楔工艺，这种单楔工艺模具，对于轧制长轴类零件，因直径大、设备体积大，导致成本高；而且容易产生轧件表面折叠、重皮等缺陷，影响产品质量。对于长轴类毛坯，目前仍沿用锻造成形工艺，锻造成形工艺的主要不足在于生产效率低，材料利用率低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种既能提高生产效率，又能提高材料的利用率，还能防止出现轧件表面折叠、重皮等缺陷的楔横轧多楔同步轧制汽车贯通轴毛坯模具。
为达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：该楔横轧多楔同步轧制汽车贯通轴毛坯模具，由模具辊体和内楔起楔构成，内楔起楔设在模具辊体中部起始位置，其特征在于在内楔起楔楔入的展开端设同时两次外楔起楔，在同时两次外楔起楔楔入的展开端设一次外楔起楔，在一次外楔起楔楔入的展开段设2-3段连续先后外楔起楔。
本实用新型还通过如下措施实施：所述的内楔起楔起楔的β角为8度，α角为23度，过度角αz角为28度；内楔起楔的展开段长520mm，模具辊体的转动弧度为59°35′16″；同时两次外楔起楔的展开段长480mm，模具辊体的转动弧度为55°04′4″；在同时两次外楔起楔的展开段展开的同时设2-3段连续先后外楔起楔，每段连续先后外楔起楔的长520mm，模具辊体的转动弧度为59°35′16″；最后为定型展开段，长度为320mm，模具辊体的转动弧度为36°40′10″。
所述的连续先后外楔起楔，由前起楔和后起楔构成，前起楔处在前一级起楔展开侧面的斜面的下部，后起楔处在前一级起楔展开侧面的斜面的上部。
本实用新型的有益效果在于：与目前采用楔横轧轧制轴类毛坯相比，由于在模具上增设了多级外楔起楔和多次展开，所以，能够轧制长轴类毛坯件，而且模具辊直径相对较小，设备相对较小；比采用锻造工艺生产长轴类毛坯件相比，可提高劳动效率和材料的利用率。可广泛用于汽车贯通轴毛坯的生产。
附图说明
图1、为本实用新型的结构前视示意图。
图2、为本实用新型的展开放大示意图。
图3、为本实用新型沿图2的A-A剖视放大示意图。
图4、为本实用新型沿图2的B-B剖视放大示意图。
图5、为本实用新型的连续先后外楔起楔的侧视放大示意图。
图6、为本实用新型轧制的汽车贯通轴毛坯俯视放大示意图。
具体实施方式
参照图1、2、3、4、5制作本实用新型。该楔横轧多楔同步轧制汽车贯通轴毛坯模具，由模具辊体1和内楔起楔2构成，内楔起楔2设在模具辊体1中部起始位置，其特征在于在内楔起楔2楔入的展开端设同时两次外楔起楔3，在同时两次外楔起楔3楔入的展开端设一次外楔起楔4，在一次外楔起楔4楔入的展开段设2-3段连续先后外楔起楔5。所述的内楔起楔2起楔的β角为8度，α角为23度，过度角αz角为28度；内楔起楔2的展开段长520mm，模具辊体1的转动弧度为59°35′16″；同时两次外楔起楔3的展开段长480mm，模具辊体转动弧度为55°04′4″度；在同时两次外楔起楔3的展开段展开的同时设2-3段连续先后外楔起楔5，每段连续先后外楔起楔5的长520mm，模具辊体1的转动弧度为59°35′16″；最后为定型展开段6，长度为320mm，模具辊体1的转动弧度为36°40′10″。
所述的连续先后外楔起楔5，由前起楔51和后起楔52构成，前起楔51处在前一级起楔展开侧面的斜面7的下部，后起楔52处在前一级起楔展开侧面的斜面7的上部。

Claims (3)

1.一种楔横轧多楔同步轧制汽车贯通轴毛坯模具，由模具辊体(1)和内楔起楔(2)构成，内楔起楔(2)设在模具辊体(1)中部起始位置，其特征在于在内楔起楔(2)楔入的展开端设同时两次外楔起楔(3)，在同时两次外楔起楔(3)楔入的展开端设一次外楔起楔(4)，在一次外楔起楔(4)楔入的展开段设2-3段连续先后外楔起楔(5)。
2.根据权利要求1所述的楔横轧多楔同步轧制汽车贯通轴毛坯模具，其特征在于所述的内楔起楔(2)起楔的β角为8度，α角为23度，过度角αz角为28度；内楔起楔(2)的展开段长520mm，模具辊体(1)的转动弧度为59°35′16″；同时两次外楔起楔(3)的展开段长480mm，模具辊体转动弧度为55°04′4″；在同时两次外楔起楔(3)的展开段展开的同时设2-3段连续先后外楔起楔(5)，每段连续先后外楔起楔(5)的长520mm，模具辊体(1)的转动弧度为59°35′16″；最后为定型展开段(6)，长度为320mm，模具辊体(1)的转动弧度为36°40′10″。
3.根据权利要求1或2所述的楔横轧多楔同步轧制汽车贯通轴毛坯模具，其特征在于所述的连续先后外楔起楔(5)，由前起楔(51)和后起楔(52)构成，前起楔(51)处在前一级起楔展开侧面的斜面(7)的下部，后起楔(52)处在前一级起楔展开侧面的斜面(7)的上部。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102284490A (zh) * 2011-06-17 2011-12-21 重庆大学 一种楔横轧模具
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CN105081156A (zh) * 2015-05-26 2015-11-25 袁文生 一种齿轮轴的一次成型楔横轧模具
CN105081153A (zh) * 2015-05-26 2015-11-25 袁文生 一种用于三角带轮v形槽加工的楔横轧模具
CN109590334A (zh) * 2018-12-14 2019-04-09 山东汇锋传动股份有限公司 主动锥齿轮轴毛坯楔横轧制模具及其轧制方法

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GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: SHANDONG HUIFENG GEAR CO., LTD.

Free format text: FORMER NAME: LAIWU HUIFENG AUTO GEAR CO., LTD.

CP03 Change of name, title or address

Address after: Yan Zhuang Industrial Park, 271103 Shandong province Laiwu City Gangcheng district (Yan Zhuang - Han Vlei Road No. 001 Lixin section)

Patentee after: Shandong Hui Feng transmission limited company

Address before: Yan Zhuang Industrial Park, 271103 Shandong province Laiwu City Gangcheng district (Yan Zhuang - Han Lixin Vlei road section) No. 001 Laiwu Huifeng Automobile Gear Co. Ltd.

Patentee before: Laiwu Huifeng Automobile Gear Shaft Co., Ltd.

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