CN201478146U - 环网柜操作机构驱动器的离合器 - Google Patents
环网柜操作机构驱动器的离合器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201478146U CN201478146U CN2009201909694U CN200920190969U CN201478146U CN 201478146 U CN201478146 U CN 201478146U CN 2009201909694 U CN2009201909694 U CN 2009201909694U CN 200920190969 U CN200920190969 U CN 200920190969U CN 201478146 U CN201478146 U CN 201478146U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- clutch
- rotating shaft
- deciliter
- push rod
- piece
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
环网柜操作机构驱动器的离合器,涉及一种环网柜操作机构驱动器的配件,包括驱动盘、离合器分合块、转轴,驱动盘的外圈为齿轮,驱动盘的内圈套有转轴;离合器分合块的内圈和转轴花键联接;离合器分合块幅面设有固定有滚珠组,与驱动盘幅面的滚珠槽相对应;转轴内设有顶杆、弹簧,顶杆一端设有台阶,中部设有凹槽;离合器分合块的外端内壁设有斜口,离合器分合块内壁斜口处的转轴设有分合钢珠,分合钢珠上部顶在离合器分合块内壁的斜口处,下部顶在顶杆的外壁,和顶杆中部的凹槽相通;拉杆贯穿弹簧、顶杆中间,伸出转轴,拉杆末端旋有螺母。本实用新型可实现驱动器的离合功能和传动的正转和反转,且平稳性能好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种开关技术领域,尤其是涉及一种环网柜操作机构驱动器的配件。
背景技术
环网柜操作机构驱动器是用于高压电网及双电源供电的自动化、低压电网自动投入、网络优化等场合提供动力源。目前国内大部分开关柜采用的是先储能,后合闸(或分闸)两步到位。传统的环网柜操作机构负荷开关的主刀和接地刀是由一根主刀操作轴和一根接地操作轴来实现主刀和接地刀的合闸,其操作机构存在两个操作工位,即主刀操作工位和接地刀操作工位,一般通过人力旋转操作主刀工位或接地刀工位的操作盘,经相关机构部件驱动弹簧储能,进而释能,从而实现主刀和接地刀的分、合闸的目的,且主刀和接地刀之间必须安装一套联锁装置,保证主刀和接地刀不能同时合闸;其存在操作复杂、劳动强度大、联锁可靠性不高等的缺点,更重要的是,无法实现远距离操作。随着电力工业的发展,能实现电力工程自动化和遥控操作要求且联锁性能可靠的负荷开关,已成为人们的迫切愿望。现有的环网柜操作机构的负荷开关,虽也能实现电动和遥控操作,为实现电机的带动和分离,在操作机构上安装有离合器,但其又存在着负荷开关的操作机构复杂,体积大,装配难度大、要求高,尤其是在动作过程中仍存在冲击振动因素,导致动作缺乏平滑性;另外,驱动器不能正、反转,因此采用的是先储能,后合闸(或分闸)两步到位。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足,提供一种环网柜操作机构驱动器的离合器,其离合器和电机驱动器一体化,驱动器除具备离合器的功能外,能实现其正转和反转,且装配容易、冲击振动小、动作平稳。
本实用新型解决的技术问题所采用的技术方案是:
环网柜操作机构驱动器的离合器,其特征是包括驱动盘、离合器分合块、转轴、拉杆、弹簧、顶杆,驱动盘的外圈为齿轮,驱动盘的内圈套有转轴;离合器分合块的内圈和转轴花键联接;离合器分合块幅面设有固定有滚珠组,对应的驱动盘幅面设有滚珠组相适配的滚珠槽;转轴内为圆形空腔,转轴内设有顶杆、弹簧,弹簧的一端的转轴内壁设有定位环,弹簧的另一端顶在顶杆的端部;顶杆一端设有台阶,中部设有凹槽;顶杆中部的凹槽和转轴内壁形成空腔;用定位钉通过转轴和顶杆的台阶,把顶杆定位;离合器分合块的外端内壁设有斜口,离合器分合块内壁斜口处相对应的转轴设有圆孔,圆孔内设有分合钢珠,分合钢珠上部顶在离合器分合块内壁的斜口处,下部顶在顶杆的外壁,和顶杆中部的凹槽相通;拉杆贯穿弹簧、顶杆中间,伸出转轴,拉杆末端旋有螺母。
离合器分合块幅面设有固定有滚珠组为均匀圆环排列的,驱动盘幅面设有滚珠组相适配的滚珠槽对应地均匀圆周排列。
上述分合钢珠有三个,匀圆环排列转轴设有的三个圆孔上。
转轴套设有轴承,以便安装在驱动器的壳体内。
拉杆末端旋有的旋有螺母,可用带内螺纹的电机控制拨块代替,电机控制拨块和驱动器的电机可实现联动,当拉杆拉出,电机控制拨块通过连接的控制拨块组件,电机停止工作。
齿轮箱内通过齿轮传动(减速),根据环网柜分、合闸要求,可正、反转。在初始状态,由于弹簧顶着顶杆,分合钢珠下部顶在顶杆的外壁上,分合钢珠上部顶在离合器分合块内壁的斜口处,离合器分合块幅面的滚珠组和驱动盘幅面的滚珠槽啮合,当驱动盘的外圈齿轮被带动以后,驱动盘转动,同时离合器分合块转动,由于离合器分合块的内圈和转轴花键联接,转轴就实现转动。
当拉杆往外拉时,拉杆末端的螺母顶在顶杆末端,顶杆挤压弹簧,分合钢珠下部进入顶杆中部的凹槽和转轴内壁形成的空腔处,分合钢珠的上部脱离了离合器分合块内壁的斜口,当驱动盘的外圈齿轮被带动以后,驱动盘转动,由于离合器分合块没有轴向的力以后,离合器分合块幅面的滚珠组和驱动盘幅面的滚珠槽马上分离,离合器分合块就停止转动,转轴同样停止转动,驱动盘在转轴空转,离合器功能就实现。
采用离合器分合块的滚珠组和驱动盘的滚珠槽接触和分离来实现离合器功能,易控制、转矩大、寿命长,易于对中、易于安装,调整方便;另外,其滚珠组和滚珠槽的离合,平稳性好。
接合分离迅速,离合器分合块在弹簧的作用下,滚珠组数和滚珠槽结合,达到了有效缓冲与减振的作用。
分合钢珠平衡了离合器分合块的扭矩,保证了转轴的稳定性。
本驱动器采用电机带动变速齿轮组,齿轮组的最后一个齿轮和驱动盘外圈的齿轮啮合,就可以实现电机和离合器一体化的驱动器,完成合、分闸是驱动器正、反转来实现,并且考虑环网柜操作机构的手动操作或维护、检修,还要求驱动器有离合的功能。即:a、驱动器要示有正、反转;b、驱动器要具备离合器的功能。通过链轮、链条正反转运动传递环网柜操作机构,从而达到分闸、合闸目的。这种结构可实现储能合闸,储能分闸一步到位。
本实用新型的有益效果是:本实用新型安装环网柜操作机构驱动器上,可实现驱动器的离合功能和传动的正转和反转,且平稳性能好。
附图说明
下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。
图1是本实用新型实施例初始状态的结构示意图。
图2是本实用新型实施例离合状态的结构示意图。
图3是本实用新型实施例的顶杆结构示意图。
图4是本实用新型实施例的离合器分合块结构示意图。
图5是本实用新型实施例的图4的A-A剖视图。
图6是本实用新型实施例的驱动盘结构示意图。
图中:1、滚珠 2、拉杆 3、弹簧 4、分合钢珠 5、顶杆6、离合器分合块 7、驱动盘 8、轴承 9、定位钉 10、空腔11、电机控制拨块 12、转轴 13、定位环 51、凹槽 52、台阶 61、花键槽 62、斜口 71、齿轮 72、滚珠槽
具体实施方式
下面根据图1、图2、图3、图4、图5和图6所示,对本实用新型实施例进行陈述:
如图1中,环网柜操作机构驱动器的离合器,包括驱动盘7、离合器分合块6、转轴12、拉杆2、弹簧3、顶杆5,如图6、图1、图2,驱动盘7的外圈为齿轮71,驱动盘7的内圈套有转轴12;如图4、图5,离合器分合块6的内圈设有花键槽61,离合器分合块6的外端内壁设有斜口62,离合器分合块6幅面设有固定有滚珠组,滚珠组为均匀圆环排列二十个滚珠1,滚珠1嵌入固定在离合器分合块6的幅面;离合器分合块6的内圈和转轴12花键联接;图6中,对应的驱动盘7幅面设有滚珠组相适配的滚珠槽72;转轴12内为圆形空腔,转轴12内设有顶杆5、弹簧3,弹簧3的一端的转轴12内壁设有定位环13,弹簧3的另一端顶在顶杆5的端部;如图3所示,顶杆5一端设有台阶52,中部设有凹槽51;顶杆中部的凹槽51和转轴12内壁形成空腔10;用定位钉9通过转轴12和顶杆5的台阶52,把顶杆5定位;离合器分合块6的外端内壁设有斜口62,离合器分合块6内壁斜口62处的转轴12设有圆孔,圆孔内设有分合钢珠4,分合钢珠4有三个,匀圆环排列转轴12设有的三个圆孔上。分合钢珠4上部顶在离合器分合块6内壁的斜口62处,下部顶在顶杆5的外壁,和顶杆5中部的空腔10相通;拉杆11贯穿弹簧3、顶杆5中间,伸出转轴12,拉杆2末端旋有带内螺纹的电机控制拨块11。转轴12的左右端套设有轴承8,,以便安装在驱动器的壳体内。
在初始状态,如图1所示,由于弹簧3顶着顶杆5,分合钢珠4下部顶在顶杆5的外壁上,分合钢珠4上部顶在离合器分合块6内壁的斜口62处,离合器分合块6幅面的滚珠组的滚珠1和驱动盘7幅面的滚珠槽72啮合,当驱动盘7的外圈齿轮71被带动以后,驱动盘7转动,同时离合器分合块6转动,由于离合器分合块6的内圈花键槽61和转轴12花键联接,转轴12就实现转动。
如图2所示,当拉杆2往外拉时,拉杆2末端的的电机控制拨块11顶在顶杆5末端,顶杆5挤压弹簧3,分合钢珠4下部进入顶杆5中部的凹槽51和转轴12内壁形成的空腔10处,分合钢珠3的上部脱离了离合器分合块6内壁的斜口62,当驱动盘7的外圈齿轮71被带动以后,驱动盘7转动,由于离合器分合块6没有轴向的力以后,离合器分合块6幅面的滚珠组的滚珠1和驱动盘7幅面的滚珠槽72马上分离,离合器分合块6就停止转动,转轴12同样停止转动,驱动盘7在转轴12空转,离合器功能就实现。另外电机控制拨块11和驱动器的电机可实现联动,当拉杆2拉出,电机控制拨块11通过连接的控制拨块组件,电机停止工作,驱动盘7也会停止转动。
Claims (3)
1.环网柜操作机构驱动器的离合器,其特征是包括驱动盘、离合器分合块、转轴、拉杆、弹簧、顶杆,驱动盘的外圈为齿轮,驱动盘的内圈套有转轴;离合器分合块的内圈和转轴花键联接;离合器分合块幅面设有固定有滚珠组,对应的驱动盘幅面设有滚珠组相适配的滚珠槽;转轴内为圆形空腔,转轴内设有顶杆、弹簧,弹簧的一端的转轴内壁设有定位环,弹簧的另一端顶在顶杆的端部;顶杆一端设有台阶,中部设有凹槽;顶杆中部的凹槽和转轴内壁形成空腔;用定位钉通过转轴和顶杆的台阶,把顶杆定位;离合器分合块的外端内壁设有斜口,离合器分合块内壁斜口处相对应的转轴设有圆孔,圆孔内设有分合钢珠,分合钢珠上部顶在离合器分合块内壁的斜口处,下部顶在顶杆的外壁,和顶杆中部的凹槽相通;拉杆贯穿弹簧、顶杆中间,伸出转轴,拉杆末端旋有螺母。
2.根据权利要求1所述的环网柜操作机构驱动器的离合器,其特征是在上述的离合器分合块幅面的滚珠组为滚珠均匀圆环排列。
3.根据权利要求1或2所述的环网柜操作机构驱动器的离合器,其特征是在上述的上述分合钢珠有三个,匀圆环排列转轴设有的三个圆孔上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009201909694U CN201478146U (zh) | 2009-08-06 | 2009-08-06 | 环网柜操作机构驱动器的离合器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2009201909694U CN201478146U (zh) | 2009-08-06 | 2009-08-06 | 环网柜操作机构驱动器的离合器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201478146U true CN201478146U (zh) | 2010-05-19 |
Family
ID=42414406
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2009201909694U Expired - Fee Related CN201478146U (zh) | 2009-08-06 | 2009-08-06 | 环网柜操作机构驱动器的离合器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201478146U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102878221A (zh) * | 2012-09-26 | 2013-01-16 | 无锡新宏泰电器科技股份有限公司 | 一种变速箱的离合装置 |
CN103557308A (zh) * | 2013-10-31 | 2014-02-05 | 长城汽车股份有限公司 | 一种汽车变速器双向离合器式换挡传动机构 |
RU2551048C2 (ru) * | 2012-10-08 | 2015-05-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Астраханский государственный университет" | Управляемая муфта |
-
2009
- 2009-08-06 CN CN2009201909694U patent/CN201478146U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102878221A (zh) * | 2012-09-26 | 2013-01-16 | 无锡新宏泰电器科技股份有限公司 | 一种变速箱的离合装置 |
RU2551048C2 (ru) * | 2012-10-08 | 2015-05-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Астраханский государственный университет" | Управляемая муфта |
CN103557308A (zh) * | 2013-10-31 | 2014-02-05 | 长城汽车股份有限公司 | 一种汽车变速器双向离合器式换挡传动机构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103423435B (zh) | 电动车的变速装置及换挡组件 | |
CN109681690A (zh) | 阀门智能执行器的减速装置 | |
CN103912677B (zh) | 一种自动变速器电动丝杠驱动机构 | |
CN201478146U (zh) | 环网柜操作机构驱动器的离合器 | |
CN203162126U (zh) | 自动变速器电动丝杠驱动机构 | |
CN204760252U (zh) | 自动离合的断路器电动操作机构 | |
CN201672007U (zh) | 用于大功率拖拉机的终传动箱 | |
CN201496645U (zh) | 一种电动阀门执行器手电动切换装置 | |
CN201502274U (zh) | 平开窗电动手动变速箱切换装置 | |
CN110630703A (zh) | 一种单输入双输出的传动切换机构 | |
CN205678085U (zh) | 抽油机自动差速启动器 | |
CN204732311U (zh) | 具有双向自动离合功能的断路器电动操作机构 | |
CN202944204U (zh) | 电动车自动变速动力*** | |
CN201552319U (zh) | 磁座钻装置 | |
CN209781628U (zh) | 一种电子换挡执行器 | |
CN105070553A (zh) | 具有双向自动离合功能的断路器电动操作机构 | |
CN102135161B (zh) | 电磁键锁动力输出轴齿轮变速器 | |
CN201725695U (zh) | 一种有载分接开关的传动装置 | |
CN208180751U (zh) | 两档自动减速器及汽车动力总成、电动汽车 | |
CN2583343Y (zh) | 一种卷帘门控制器 | |
CN100589907C (zh) | 双输出电钻 | |
CN201670356U (zh) | 舷外挂机下置式换向机构 | |
CN205686174U (zh) | 一种直角输入电机变速驱动桥整体驱动*** | |
CN205004202U (zh) | 用于双电源自动转换开关的离合装置 | |
CN205780610U (zh) | 带自润滑功能的全功率取力器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100519 Termination date: 20130806 |