CN201473004U - 链传动生产线链条运行轨迹校正装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种链传动生产线链条运行轨迹校正装置，包括传动链、滑架滚轮以及与滚轮适配的轨道，在传动链的运行轨迹偏离轨道的垂直中心面处，传动链两侧设有两个与轨道固定连接的校正轮架，在两个校正轮架上对称设有与校正轮架转动连接的一对校正轮。本实用新型通过一对校正轮使传动链定位，避免了因传动链左右偏移而产生的滑架滚轮与轨道的侧向摩擦，使链传动生产线能连续稳定地运转。本实用新型适用于在链传动生产线上对传动链的运行轨迹进行校正。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种链传动生产线，尤其是涉及一种链传动生产线链条运行轨迹校正装置。
背景技术
在制造业有很多采用链传动的生产线，生产线在运转过程中会出现传动链左右偏移其标准运行轨迹线的现象，尤其在生产线的上下坡和弯道处，上述偏移现象更加突出，从而造成由传动链带动的滑架滚轮的左右偏移，偏移严重的便会造成滑架滚轮与轨道的侧向摩擦，当摩擦到一定程度，滑架滚轮便会卡死在轨道内，造成传动链拉断，整条生产线停产。为恢复生产线的正常运转，必须更换磨损的轨道和滑架滚轮等，不仅费时费力，还严重影响生产进度，增加生产成本。特别在一些如轿车的电泳烘干生产线之类不允许生产中途停产的场合，中途停产更会严重影响产品的最终质量，严重的甚至会造成产品的报废。
一种授权公告号为CN 2454338Y的中国实用新型的皮带跑偏自动校正装置，虽可解决皮带传输中出现的皮带偏移问题，但仍无法解决上述链传动生产线中出现的传动链偏移问题。
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有技术中存在的因传动链左右偏移造成滑架滚轮与轨道产生摩擦并最终卡死的问题，提供一种可校正传动链运动轨迹，从而避免滑架滚轮摩擦导轨，确保整条生产线正常运转的链传动生产线链条运行轨迹校正装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种链传动生产线链条运行轨迹校正装置，包括传动链、由传动链带动的滑架滚轮以及与滑架滚轮适配的轨道，在传动链的运行轨迹偏离轨道的垂直中心面处，传动链两侧设有两个与轨道固定连接的校正轮架，在两个校正轮架上对称设有与校正轮架转动连接的一对校正轮，两个校正轮的对称面与轨道垂直中心面重合。采用链传动的生产线在运转过程中会出现传动链左右偏移的现象，尤其在一些非直道处，由于传动链的运动方向与其受力方向不一致，必然造成传动链向一侧偏移，从而使由传动链带动的滑架滚轮一起偏移并与轨道产生侧向摩擦，当摩擦到一定程度，滑架滚轮便会卡死在轨道内，造成传动链拉断，整条生产线停产。为避免上述现象的出现，本实用新型采用在有偏移处的传动链两侧对称设置一对校正轮的方法，将传动链夹持并定位在其正常的运行轨迹线上，从而可避免滑架滚轮与轨道的侧向摩擦，另外，由于校正轮与校正轮架是转动连接，当传动链经过两个校正轮的间隙处时，传动链与校正轮之间为滚动摩擦，两者之间的摩擦力很小，而且整条生产线只在传动链与轨道的中心不重合处设置校正轮，因此，校正轮的设置不会对原有的链传动***产生不利影响。
作为优选，所述校正轮的轴心线垂直于水平面，从而使校正轮与传动链在接触点处的运动方向完全一致，因此可避免两者之间产生有害的滑动摩擦，同时在校正轮与传动链之间留有1～5毫米的间隙，这样既可使传动链定位，又不会因间隙过小而卡住传动链，使整条生产线的运转流畅。
因此，本实用新型具有如下有益效果：(1)用校正轮校正并定位传动链的运行轨迹，避免了因滑架滚轮与轨道之间的摩擦、卡死而造成的生产线停产，保证生产线的连续稳定运行；(2)校正轮与传动链之间为滚动摩擦，不影响生产线原有的传动性能；(3)结构简单合理，校正轮加工方便，制造成本低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。
在图1所示的实施例中，本实用新型是在现有链传动生产线中出现传动链1偏移的位置设置两个对称的校正轮架4，校正轮架4对称布置在传动链1两侧，并用焊接方式固定在轨道3上，在两个校正轮架4的U型开口内分别竖直设置一对校正轮5，校正轮5通过设于其中心的滚轴6与校正轮架4转动配合，校正轮5与传动链1之间留有3毫米的间隙，由于校正轮架4对称布置在传动链1两侧，因此，可确保两个校正轮5的对称面与轨道3的垂直中心面重合。当生产线运转时，传动链1带动滑架滚轮2移动，在经过两个校正轮5之间的空隙处时，传动链1与校正轮5形成滚动摩擦，同时传动链1被校正轮5校正定位在与轨道3的垂直中心面一致的轨迹上，从而使滑架滚轮2不会因偏移而与轨道3产生侧向摩擦，保证了生产线的连续运转。
Claims (3)
1.一种链传动生产线链条运行轨迹校正装置，包括传动链(1)、由传动链(1)带动的滑架滚轮(2)以及与滑架滚轮(2)适配的轨道(3)，其特征是，在传动链(1)的运行轨迹偏离轨道(3)的垂直中心面处，传动链(1)两侧设有两个与轨道(3)固定连接的校正轮架(4)，在两个校正轮架(4)上对称设有与校正轮架(4)转动连接的一对校正轮(5)，两个校正轮的对称面与轨道垂直中心面重合。
2.根据权利要求1所述的链传动生产线链条运行轨迹校正装置，其特征是，所述校正轮(5)的轴心线垂直于水平面。
3.根据权利要求1或2所述的链传动生产线链条运行轨迹校正装置，其特征是，校正轮(5)与传动链(1)之间留有1～5毫米的间隙。
Priority Applications (1)
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| CN200920303985XU CN201473004U (zh) | 2009-06-04 | 2009-06-04 | 链传动生产线链条运行轨迹校正装置 |
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Publications (1)
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| CN201473004U true CN201473004U (zh) | 2010-05-19 |
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| CN200920303985XU Expired - Fee Related CN201473004U (zh) | 2009-06-04 | 2009-06-04 | 链传动生产线链条运行轨迹校正装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN201473004U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103387126A (zh) * | 2013-06-06 | 2013-11-13 | 刘光辉 | 一种链条传送精确定位装置 |
| CN104692039A (zh) * | 2015-02-12 | 2015-06-10 | 佛山市新鹏机器人技术有限公司 | 一种自动化链条输送线 |
| CN105383957A (zh) * | 2015-12-14 | 2016-03-09 | 芜湖恒信汽车内饰制造有限公司 | 一种车辆导向定位装置 |
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2009
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100519 Termination date: 20140604 |