CN201442037U - 一种宽厚板冷床双向上料装置 - Google Patents

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张莉芬
杜少欣
任树忠
孙长飞
赵明侠
任涛
孔令东
李芳�
康志国
郑健
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Abstract

本实用新型提供一种宽厚板冷床双向上料装置,适用于宽厚板冷床双向上料工艺布局方式,它包括升降装置和水平运送装置,升降装置由轨道、横梁、主动摆杆、从动摆杆、升降液压缸组成,水平运送装置由链轮、链条、小车组成,水平运送装置的小车安装在升降装置的轨道上,其特点是,水平运送装置配有两台小车,串联一起置于轨道上,升降装置与水平运送装置装配,布置在板坯输送辊道及两平行布置的冷床之间,与单向上料方式相比,提高了生产效率,减小了工艺布局空间;缩小了运送距离,结构简单,可以节约大量投资。

Description

一种宽厚板冷床双向上料装置
技术领域
本实用新型属于冶金技术领域,涉及宽厚板坯上料的方法,具体是一种宽厚板冷床双向上料装置。
背景技术
目前,宽厚板冷床上料装置均采用单向小车上料方式。单向小车上料装置是由水平运送装置和升降装置组成,升降装置由轨道、横梁、主动摆杆、两个从动摆杆、升降液压缸等组成,轨道与横梁焊接在一起形成框架结构,横梁通过主动摆杆和从动摆杆形成连杆机构,升降液压缸驱动主动摆杆使轨道实现升降;水平运送装置由链轮、链条、连接板、小车组成,链轮由电动机、减速机、传动轴驱动,水平运送装置的小车安装在轨道上,通过链条与连接板带动小车使其在轨道上往复运动。当厚板坯运送至辊道处,小车此时处于辊道的下方,升降液压缸驱动主动摆杆使轨道上的小车升起接受板坯,然后通过链条与连接板带动小车运行至冷床一处,液压缸驱动主动摆杆使轨道上的小车下降,将板坯放到冷床一上,小车返回,上料装置中升降装置的多根轨道同时升降,水平运行装置中相应轨道上的各单体小车同时运行,完成板坯的运送。
单向上料装置只能为一个冷床上料,由于生产能力的增加,一个冷床冷却能力不够,需增设另一冷床,那么就需要增加生产线长度,以及相应的设备(如图1所示的布置形式)但是,由于设计原因,其轧制线上长度方向没有位置。在辊道的对侧增设冷床,则可以解决轧制线长度方向不够的问题,但如果不能实现双向送料还是存在空间不足的问题。目前为止,双向上料方式国内、外均没有先例,没有任何参考资料,设计难度非常大。
实用新型内容
本实用新型提供一种宽厚板冷床双向上料装置,解决现有冷床上料设备因区域工艺布局空间不足,不能实现双侧上料的问题,不但可以节省设备投资,而且可以提高宽厚板生产效率。
本实用新型的目的是这样实现的,包括升降装置和水平运送装置,升降装置由轨道、横梁、主动摆杆、从动摆杆、升降液压缸组成,水平运送装置由链轮、链条、小车组成,水平运送装置的小车安装在升降装置的轨道上,其特点是,水平运送装置配有两台小车,串联一起置于轨道上,升降装置与水平运送装置装配,布置在板坯输送辊道及两平行布置的冷床之间,两台小车分别为两个冷床上料,即为一侧冷床上料时,就由靠近该冷床侧的小车将钢板运至此侧的冷床、另一个小车随动。同样方式将厚板坯运到另一侧冷床。
本实用新型的具体结构有,两台小车通过连接板串联在一起的,其链条与连接板用销轴相连接。
实用新型方法具有以下优点和效果:
本装置开发了宽厚板冷床双向上料的新技术,适用于宽厚板冷床双向上料工艺布局的新方式,与单向上料方式相比,提高了生产效率,减小了工艺布局空间;缩小了运送距离短,保证小车正反向运行,运行可靠;且结构简单,只采用一套上料装置,设备重量轻,很多零部件可以利旧,可以节约大量投资。该装置既可适应于利旧改造,又可适应新建项目,其结构紧凑、工艺布局空间小、投资少、生产效率高,适用范围较大。
附图说明
图1为现有技术单向上料***的示意图;
图2本实用新型双向上料***的示意图;
图3本实用新型宽厚板冷床双向上料装置结构示意图;
图4为采用本实用新型向一侧冷床上料的示意图;
图5为采用本实用新型向另一侧冷床上料的示意图;
具体实施方式
下面参照附图对本实用新型作进一步的描述。
如图2、3所示:宽厚板冷床双向上料装置包括升降装置和水平运送装置,升降装置由轨道7、横梁8、主动摆杆9、从动摆杆10、升降液压缸11等组成,水平运送装置由链轮2、链条3、铰接4、1#小车5、2#小车6组成,水平输送装置配有两台小车(1#小车5、2#小车6),1#小车5、2#小车6串联一起置于轨道上,升降装置与水平运送装置装配后,布置在板坯输送辊道及两平行布置的冷床之间。工作时,链轮2由电动机、减速机、传动轴驱动,通过链条3与小车之间的铰接4带动1#小车5、2#小车在轨道上往复运动;1#小车5与2#小车6通过铰接4连接起来,同时动作;轨道与横梁焊接在一起形成框架结构,横梁通过主动摆杆9和三个从动摆杆10形成连杆机构,升降液压缸11驱动主动摆杆9使轨道上的小车实现升降。
如图4所示:当厚板坯运送至辊道1处,需向冷床一12侧上料时,1#小车5此时处于辊道1的下方,2#小车6处于冷床二13侧,升降液压缸11驱动主动摆杆9使轨道上的1#小车5升起接受板坯,然后通过链条3与连接板4带动1#小车5运行至冷床一12处,液压缸11驱动主动摆杆9使轨道上的1#小车5下降,将板坯放到冷床一12上,1#小车5返回,完成板坯的运送,此过程2#小车6随动。
如图5所示:当厚板坯运送至辊道1处,需向冷床二13侧上料时,2#小车6此时处于辊道1的下方,1#小车5处于冷床一12侧,升降液压缸11驱动主动摆杆9使轨道上的2#小车6升起接受板坯,然后通过链条3与连接板4带动2#小车6运行至冷床二13处,液压缸11驱动主动摆杆9使轨道上的2#小车6下降,将板坯放到冷床二13上,2#小车6返回,完成板坯的运送,此过程1#小车5随动。
本实用新型采用巧妙采用了双车串联,一套传动机构为宽厚板冷床双向上料的新技术,缩短了传动运行距离,减轻了设备重量,具有整体结构紧凑、工艺布局空间小、投资少、生产效率高、适用范围广等优点。

Claims (2)

1.一种宽厚板冷床双向上料装置,它包升降装置和水平运送装置,升降装置由轨道、横梁、主动摆杆、从动摆杆、升降液压缸组成,水平运送装置由链轮、链条、小车组成,水平运送装置的小车安装在升降装置的轨道上,其特征在于,水平输送装置配有两台小车,串联一起置于轨道上,升降装置与水平运送装置装配,布置在板坯输送辊道及两平行布置的冷床之间。
2.根据权利要求1所述的一种宽厚板冷床双向上料装置,其特征在于,两台小车通过连接板串联在一起的,其链条与连接板用销轴相连接。
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