CN201400479Y - 复合设备大直径滚轴卷布装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种复合设备大直径滚轴卷布装置,该卷布装置包括装运机构和动力机构,所述装运机构包括设有定向轮和万向轮的框型的支承架,支承架两端支承横梁上设有轴承座,轴承座中间设有轴承,设有定向轮一端的滚轴的支撑轴上设有法兰盘;所述动力机构包括电机、减速器和链轮,链轮上固定有用于传递动力的转轴,支撑转轴的支架两侧的转轴上分别设有十字联轴器,转轴与装运机构连接端端部设有一联轴器,联轴器上具有法兰盘插销;法兰盘插销***法兰盘固定连接。本实用新型平均每次卷布量较大,机器复合停顿少,不需要人工抬取布料,生产效率高;每卷布复合量增加,裁断处减少,造成的浪费也减少,节约原料,降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及卷布装置,具体涉及一种复合设备大直径滚轴卷布装置。
背景技术
汽车复合布料,是通过热合将布料与塑料泡沫粘合在一起。通常,用于复合汽车布料的设备主要包括用于卷布的动力机构、用于存放卷布的固定支承架,滚轴设置在固定支承架上且与动力设备轴连接,在动力设备的带动下,滚轴旋转卷布,当布量卷到一定程度时停顿卷布机,裁断布匹,用人工把卷好的布料抬到检验台检验。为此每卷布不能过重,否则人工无法搬运,因此卷布装置需要使用小直径的滚轴,每卷布料的长度最多复合70米,一次布匹复合量较少,并且需要停机取布,生产效率较低;每70米左右就裁断一次,布匹裁断头多,匹头、匹尾也较多,同时裁断处又需要修剪,造成布料的大量浪费;另外,复合面料每次取下时,需人工抬布到检验台,劳动强度大,成本较高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种复合设备大直径滚轴卷布装置,该装置平均每次卷布量较大,机器复合停顿少,不需要人工抬取布料,生产效率高;每卷布复合量大,裁断处少,可以大大节约原料,降低成本。
本实用新型的目的是这样实现的:复合设备大直径滚轴卷布装置,该卷布装置包括直接转运已卷好布料的装运机构,与装运机构对应设置的提供卷布动力的动力机构,所述装运机构包括设有定向轮和万向轮的支承架,支承架一端的底面设置定向轮,另一端的底面设置万向轮,支承架的顶端设有轴承座,滚轴通过支撑轴支撑在轴承座中,轴承座中设有轴承,一个支撑轴上设有法兰盘;所述动力机构包括电机、通过皮带与电机连接的减速器,通过链轮带与减速器连接的链轮,链轮上固定有用于传递动力的转轴,用于支撑转轴的支架固定在机架上,支架两侧的转轴上分别设有十字联轴器,转轴与装运机构连接端通过联轴器与法兰盘销接。
由于采用上述技术方案,在装运机构设有支承架,支承架的两端的底面分别设有定向轮和万向轮,可以轻松地推动装运机构,支承架的支承横梁上设有轴承座,轴承座中间设有供滚轴两端支撑轴穿过的轴承,设有定向轮一端的滚轴的支撑轴上设有法兰盘,通过法兰盘与动力机构法兰连接,实现动力机构与装运机构的动力传递,卷布完成需要转运布料时,打开法兰连接,把装运机构直接推运到检验台,法兰连接处换装一个装运机构;所述装运机构采用较大直径的滚轴,每卷布最多能复合300米左右,每次复合卷布量加大,在相同布量的情况下设备复合停顿就减少,原来每70米左右停顿一次,现在没300米左右停顿一次,生产节奏加快,布料的匹头、匹尾减少。由停机造成的泡沫及布料的浪费为原来的25%,泡沫及布料的损耗由原来的0.5%,降到0.15%。同时采用具有车轮的装运机构运送卷取的布料,减少了布料上下架的工作及抬运的劳动强度,降低复合工及面料检验员的劳动强度,布料翻取次数少,也就解决了布料复合时折皱等问题。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为图1的B向视图。
附图中,1为支承架,2为万向轮,3为定向轮,4为支撑轴,5,5′为支架,6为制动手柄,7为制动带,8为滚轴,9为轴承,9a为轴承座,10为法兰盘,10a为联轴器,10b为法兰盘插销,11、11a为十字联轴器,12为装运机构,13为转轴,14为链轮,15为链轮带,16为减速器,17为皮带轮,17a为皮带,18为电机,19为动力机构,20为导轨,21为箱体。
具体实施方式
参照与1至图3,卷布装置包括装运机构12和动力机构19,装运机构用于直接转运已卷好的布料,动力机构与装运机构对应设置并且为装运机构提供卷布的动力。所述装运机构19包括设有定向轮3和万向轮2的框架型的支承架1,支承架为矩形框架,其两端为竖立架。支承架1一端的底面设置定向轮,另一端的底面设置万向轮,万向轮用于在转运过程中对装运机构进行调节方向。支承架的顶端设有轴承座9,滚轴通过支撑轴支撑在轴承座中,轴承座中设有轴承9a,轴承供滚轴8两端的支撑轴4穿过,以支撑整个滚轴8,滚轴8为大直径的筒状结构,用于卷取复合布料。一个支撑轴上设有法兰盘10,法兰盘设在设有定向轮3一侧的支撑轴4上,滚轴远离法兰盘的一端上套有制动带7,在卷布工作完成后,收紧制动带,使滚轴停止制动。支架5固定在支承架上,制动带7绕过滚轴后一端通过螺栓与制动手柄6连接,另一端用螺栓固定在支架5上。旋转带有螺纹的制动手柄6,手柄接近或远离滚轴,将制动带的张紧与放松滚轴。
所述动力机构19包括电机18、减速器16和链轮14,电机与减速器的一端通过套在皮带轮17上的皮带17a连接,电机的动力通过皮带传递给减速器,减速器另一端通过套在链轮14上的链轮带15连接,减速机将动力传递给链轮14。链轮14与转轴13连接,转轴13用于传递卷布的动力。动力机构的箱体21上设有一支架5′,该支架支撑转轴13,支架12在面向动力机构一侧的转轴上设有十字联轴器11a,支架的另一侧设有十字联轴器11,与十字联轴器11一端连接转轴端部设有一联轴器10a,联轴器10a上具有法兰盘插销10b,法兰盘插销10b***法兰盘10,将装运机构与动力机构连,接实现动力机构与装运机构的动力传递,电机的旋转动力传递给滚轴上,可以复合卷取泡沫与布料,复合汽车布料。
本实用新型的工作过程:将滚轴为空的装运机构推到动力机构旁的导轨20上,利用装运机构上的法兰盘与动力机构上的法兰盘插销对接,使动力机构的动力传递到滚轴上,滚轴旋转进行复合卷布,当卷布为300米左右时,停机裁断布匹,打开法兰结构,直接把装运机构推移到检验台检验,动力机构通过法兰连接换装另一个装运机构,继续复合卷布,如此往复,可以不断地进行复合卷布工作。
Claims (3)
1.一种复合设备大直径滚轴卷布装置,该卷布装置包括直接转运已卷好布料的装运机构(21),与装运机构对应设置的提供卷布动力的动力机构(19),其特征在于:所述装运机构(19)包括设有定向轮(3)和万向轮(2)的框架型的支承架(1),支承架一端的底面设置定向轮,另一端的底面设置万向轮,支承架的顶端设有轴承座(9),滚轴通过支撑轴支撑在轴承座中,轴承座中设有轴承(9a),一个支撑轴上设有法兰盘(10);所述动力机构(19)包括电机(18)、通过皮带与电机连接的减速器(16),通过链轮带与减速器连接的链轮(14),链轮上固定有用于传递动力的转轴(13),用于支撑转轴的支架(12)固定在动力机构的箱体上,支架(12)两侧的转轴上分别设有十字联轴器(11、11a),转轴与装运机构连接端通过联轴器与法兰盘(10)销接。
2.根据权利要求1所述的复合设备大直径滚轴卷布装置,其特征在于:所述滚轴(8)的一端套有制动带(7),制动带的一端与制动手柄(6)连接,另一端固定在支架(5)上,支架(5)固定在支承架上。
3.根据权利要求1所述的复合设备大直径滚轴卷布装置,其特征在于:所述支承架为矩形框架,其两端为竖立架,。
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