CN201381470Y - 装配式变截面组合连续梁桥 - Google Patents
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Abstract
装配式变截面组合连续梁桥,其特征是全桥每跨由多片预制的预应力梁并列组成,预应力梁采用拱形变截面形式;并列的预应力梁之间设有横隔板;预应力梁底板布置有正弯矩索,负弯矩区段顶板布置有负弯矩索,并沿预应力梁底板直线布置成桥后解除的临时预应力索。本实用新型受力合理、工艺简单、适用于大中跨径的装配式组合连续梁桥,作为已有连续梁的补充形式。
Description
技术领域
本实用新型涉及连续梁桥结构,更具体地说是一种组装预制的变截面预应力梁,由简支变为连续的桥梁结构。
背景技术
连续梁桥因具有变形小,结构刚度好,行车平顺舒适,伸缩缝少,养护简易,抗震能力强等优点,在桥梁结构体系中占有重要地位。目前,国内连续梁桥大多采取预制拼装、简支变连续与悬臂现浇、挂篮施工两种工艺。其中,预制拼装、简支变连续的施工工艺虽应用较为广泛,但基本是应用于中、小跨径,虽然也有应用于50-70m跨径的较少实例,但预制构件自重大,需要的配套施工设备多,造价昂贵,不具有竞争优势。因此,对于较大跨径的连续梁桥,基本采用悬臂浇筑的施工方法或移动模架法。
预制拼装、简支变连续的施工工艺未能突破跨径限制,主要是因为预制构件初始受力状态为简支,跨中受力状态控制结构设计,为减少跨中控制内力,构件自重不能太大,跨径受到限制。
采用悬臂现浇施工的方法需在施工中进行体系转换,施工时要采取措施临时将墩梁固结,结构设计及施工控制偏于复杂。而且,悬臂现浇施工质量难以保证,现浇混凝土的收缩徐变大,该类桥梁病害日益显现,主要表现在跨中下挠,腹板、底板裂缝开展严重,出现裂缝数量较多,宽度较大。
实用新型内容
本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处,提供一种受力合理、工艺简单、适用于大中跨径的装配式变截面组合连续梁桥,作为已有连续梁形式的补充。
本实用新型装配式变截面组合连续梁桥,其结构特点是全桥每跨由多片预制的预应力梁并列组成,所述预应力梁采用拱形变截面形式;并列的预应力梁之间设有横隔板;预应力梁底板布置有正弯矩索,负弯矩区段顶板布置有负弯矩索,并沿预应力梁底板直线布置成桥后解除的临时预应力索。
本实用新型的结构特点也在于所述预应力梁的横截面为挖空的T型断面。
与已有技术相比,本实用新型有益效果体现在:
1、本实用新型的截面形式较传统装配式组合梁大为改善,更加吻合成桥后的受力状态,节约了工程材料,也减轻了吊装重量;
2、本实用新型采用临时预应力索,有效解决了简支状态下因自重产生的较大正弯矩,且临时预应力索的施工方便;
3、本实用新型承载力高,截面尺寸小,显著降低了自重,可有效增大结构的跨径,突破了传统装配式组合梁跨径不能太大的瓶颈,为大中跨径连续梁桥的选型提供了又一种选择;
4、本实用新型可以实现桥梁施工的工厂化、装配化,简化了施工工序,保证了施工质量,提高了施工效率和桥梁的安全可靠性;
5、本实用新型的施工无需大量支架,且显著减轻了吊装重量,特别适用于跨越深谷地区的高架桥。
附图说明
图1为本实用新型立面结构示意图,图中所示为三跨一联的结构形式;
图2a为图1的A-A剖面图;
图2b为图1的B-B剖面图;
图2c为图1的C-C剖视图;
图3为图1的全桥横断面图,采用单跨六片梁结构。
图中标号:1预应力梁、2横隔板、3正弯矩索、4负弯矩索、5临时预应力索、6连续接头、7负弯矩区段桥面板、8剩余部分桥面板。
以下通过具体实施方式,并结合附图对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
本实施例是为三跨一联、单跨为六片的梁结构。
连续梁桥包括有上部结构和下部结构,本实施例中,梁桥下部结构与常规的连续梁桥相同。本实施例给出的梁桥上部结构为:
多片预制的预应力梁1并列设置,根据成桥后的内力状态,预应力梁1采用拱形变截面形式。并列的预应力梁1之间设置有横隔板2;预应力梁1底板布置有正弯矩索3,负弯矩区段顶板布置有负弯矩索4,并沿底板布置临时预应力索5,临时预应力索5是为了抵抗预应力梁1预制过程中产生的较大正弯矩。设置临时支座并安装永久支座,逐孔架设已预制好的预应力梁1,通过浇筑连续接头6、负弯矩区段桥面板7与剩余部分桥面板8实现每联的纵向连续。最后拆除临时支座,形成连续体系,解除临时预应力索5,施工桥面工程。
具体施工方法如下:
1、绑扎预应力梁1的钢筋,立模浇筑。待混凝土达到设计强度的90%后,张拉正弯矩索3与临时预应力索5,此后压浆、封锚,完成预应力梁1的预制;
2、设置临时支座并安装永久支座,在临时支座上逐孔架设已预制好的预应力梁1,成简支状态;
3、绑扎横隔板2的钢筋,浇筑横隔板2,使同一跨的预应力梁1沿横向连成一体,增加横向刚度;
4、连接连续接头段的钢筋,设置接头板束波纹管并穿束。在日温最低时,浇筑连续接头6及其两侧与顶板负弯矩束4同长度范围内的负弯矩区段桥面板7,达到设计强度的90%后,张拉顶板负弯矩预应力钢束4,并压注水泥浆;
5、浇筑剩余部分桥面板8,剩余部分桥面板8湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑;
6、浇筑完成后拆除一联内临时支座,完成体系转换,解除临时预应力索5;
7、施工桥面工程。
Claims (2)
1、装配式变截面组合连续梁桥,其特征是全桥每跨由多片预制的预应力梁(1)并列组成,所述预应力梁(1)采用拱形变截面形式;并列的预应力梁(1)之间设有横隔板(2);预应力梁(1)底板布置有正弯矩索(3),负弯矩区段顶板布置有负弯矩索(4),并沿预应力梁底板直线布置成桥后解除的临时预应力索(5)。
2、根据权利要求1所述的装配式变截面组合连续梁桥,其特征是所述预应力梁(1)的横截面为挖空的“T”型断面。
Priority Applications (1)
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CN200920143231U CN201381470Y (zh) | 2009-03-05 | 2009-03-05 | 装配式变截面组合连续梁桥 |
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CN200920143231U CN201381470Y (zh) | 2009-03-05 | 2009-03-05 | 装配式变截面组合连续梁桥 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN201381470Y true CN201381470Y (zh) | 2010-01-13 |
Family
ID=41524944
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CN200920143231U Expired - Lifetime CN201381470Y (zh) | 2009-03-05 | 2009-03-05 | 装配式变截面组合连续梁桥 |
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CN (1) | CN201381470Y (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101831869A (zh) * | 2010-05-07 | 2010-09-15 | 同济大学 | 组合梁与混凝土支承横梁连接结构 |
CN105803919A (zh) * | 2016-03-17 | 2016-07-27 | 河海大学 | 预制装配式钢-混组合桥梁结构及其安装方法 |
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CN108660902A (zh) * | 2018-06-19 | 2018-10-16 | 中国铁路总公司 | 一种节段预制拼装式的铁路预应力混凝土连续梁桥 |
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2009
- 2009-03-05 CN CN200920143231U patent/CN201381470Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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Granted publication date: 20100113 |
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