CN201375862Y - 车箱抑菌除臭滤网 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是有关于一种车箱抑菌除臭滤网，至少由一波浪状滤网、一蜂巢格网及一滤网框架所组成，是设置于车箱内空调循环***，其中蜂巢格网上的蜂巢孔格，提供过滤空气及增加抑菌功效，而利用活性炭颗粒本身的不规则形状，勾附于波浪状滤网的纤维上，以提高活性炭的吸附效益。提供滤除进入车箱内的空气中的粗细灰尘、细菌及吸附异味分子。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车箱抑菌除臭滤网，特别是涉及一种车箱内空调循环***的抑菌除臭滤网。
背景技术
现有习知技术中的空气滤网，是由多层滤材的设计。但除了过滤空气中的灰尘外，为吸附空气中的异味分子，更在多层滤材中设计加入活性碳，利用活性碳的吸附力来吸附空气中的异味分子。但现有习知的技术中通过胶粘的方式，将活性碳贴附于滤网上，必须将粘胶沾满活性碳颗粒，但由于粘胶将包附住活性碳颗粒，隔绝了活性碳颗粒与空气的接触，反而大幅减低活性碳颗粒与空气接触的面积，减低了活性碳吸附的效益，且因为粘胶沾粘于滤网上使得压损增加而风量减少。因此，现有习知技术的多层滤网必须改良。
有鉴于上述现有的车箱抑菌除臭滤网存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型的车箱抑菌除臭滤网，能够改进一般现有的车箱抑菌除臭滤网，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经过反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。
发明内容
本实用新型的目的在于，克服现有的车箱抑菌除臭滤网存在的缺陷，而提供一种新型的车箱抑菌除臭滤网，所要解决的技术问题是使其设置于车箱内空调循环***，提供滤除进入车箱内的空气中的粗细灰尘、细菌及吸附异味分子，非常适于实用。
本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种车箱抑菌除臭滤网，其特征在于其是设于车箱内空调循环***，提供滤除进入车箱内的空气中的粗细尘菌及异味分子，至少包括：一滤网框架，是由热压多层布料而制成的软质方形外框；一波浪状滤网，折叠成波浪状以加大过滤面积并粘合于该滤网框架内，使空气经过该波浪状滤网以滤除粗细不同的尘菌及异味分子，该波浪状滤网包括：一粗滤材，是通过粗纤维的布料的大纤维空隙，以过滤粗分子；一细滤材，是通过细纤维的布料的小纤维空隙，以过滤细分子；一活性碳层，具有多数个不规则形状的活性碳颗粒，平均散布并通过热压于该粗滤材与该细滤材之间；及一格状加强网，通过热压压合于该粗滤材与该细滤材之间，具有多数个格状网孔，并加强增加过滤效果；以及一蜂巢格网，是粘合于该滤网框架内，并贴附于该波浪状滤网的该细滤材的一面。
本实用新型的目的以及解决其技术问题还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的车箱抑菌除臭滤网，其中所述的波浪状滤网的该粗滤材是可由不织布、棉及其组合任意择一。
前述的车箱抑菌除臭滤网，其中所述的波浪状滤网的该细滤材是可由不织布、棉及其组合任意择一。
前述的车箱抑菌除臭滤网，其中所述的波浪状滤网的该活性碳层，是利用该些活性碳颗粒本身的不规则形状，勾附于该粗滤材与该细滤材的纤维上。
前述的车箱抑菌除臭滤网，其中所述的波浪状滤网的该格状加强网，更通过其上的多数个格状网孔，藉以卡附该些活性碳颗粒于该粗滤材与该细滤材之间。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本实用新型车箱抑菌除臭滤网至少具有下列优点及有益效果：
一、蜂巢格网上具有多数个蜂巢孔格，除了提供过滤空气之外，更可增加抑菌、防螨的功效。
二、波浪状滤网是由一平面滤网折叠成波浪状，依次包括一粗滤材、一格状加强网、一活性碳层、及一细滤材，经过高温压制而成，格状加强网是通过热压压合于该粗滤材与该细滤材之间，以加强增加过滤效果，且更通过格状加强网上的菱形网孔，藉以卡附活性碳颗粒于该粗滤材与该细滤材之间。
三、本实用新型是将蜂巢格网及波浪状滤网粘合于该滤网框架内，并且蜂巢格网贴附于波浪状滤网细滤材的一面。通过粗、细纤维的粗滤材、细滤材及格状加强网，提供滤除空气中的粗杂质分子与细杂质分子，以过滤进入车箱内的空气中的粗细灰尘。
四、本实用新型的车箱抑菌除臭滤网，除了以格状加强网上的菱形网孔卡附活性碳颗粒于该粗滤材与该细滤材间之外，更利用活性碳颗粒本身的不规则形状，勾附于该粗滤材与该细滤材的纤维上。因此，不需通过胶粘的方式，改良现有习知作法的胶粘的方式，可降低压损，增加风量，更保持活性碳本身的活性，提高活性碳的吸附效益，用以吸附空气中的异味分子。
综上所述，本实用新型提出一种车箱抑菌除臭滤网，至少由一波浪状滤网、一蜂巢格网及一滤网框架所组成，是设置于车箱内空调循环***，其中蜂巢格网上的蜂巢孔格，提供过滤空气及增加抑菌功效，而利用活性碳颗粒本身的不规则形状，勾附于波浪状滤网的纤维上，以提高活性碳的吸附效益。提供滤除进入车箱内的空气中的粗细灰尘、细菌及吸附异味分子。本实用新型在技术上有显著的进步，并具有明显的积极效果，诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型车箱抑菌除臭滤网较佳实施例的分解立体示意图。
图2为本实用新型车箱抑菌除臭滤网较佳实施例的波浪状滤网的组成元件示意图。
图3为本实用新型车箱抑菌除臭滤网较佳实施例的蜂巢格网示意图。
100： 滤网框架 200：波浪状滤网
200’：平面滤网 210：粗滤材
220： 格状加强网 221：菱形网孔
230： 活性碳层 231：活性碳颗粒
300： 蜂巢格网 240：细滤材
310： 蜂巢孔格
具体实施方式
为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的车箱抑菌除臭滤网其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
首先，请参阅图1所示，为本实用新型车箱抑菌除臭滤网较佳实施例的分解立体示意图。如图所示，本实用新型的车箱抑菌除臭滤网，是由一滤网框架100、一波浪状滤网200及一蜂巢格网300及所组成。滤网框架100是由热压多数个层布料而制成的软质方形外框，可依照滤网框架100的需求强度，将多层的布料经过热压而制成的软质外框。而蜂巢格网300及波浪状滤网200设于滤网框架100中。本实用新型的车箱抑菌除臭滤网是设置于车箱内空调循环***，提供滤除进入车箱内的空气中的粗细灰尘、细菌及吸附异味分子。
接着，请参阅图2所示，为本实用新型车箱抑菌除臭滤网较佳实施例的波浪状滤网的组成元件示意图。如图所示，本实用新型的波浪状滤网200是由一平面滤网200’折叠成波浪状，以加大过滤面积，降低压损，并粘合于该滤网框架100上，使空气经过该波浪状滤网200以滤除粗细不同的尘菌及异味分子。其中，波浪状滤网200可拉平为一平面滤网200’，是依序包括一粗滤材210、一格状加强网220、一活性碳层230、及一细滤材240，经过高温压制而成。粗滤材210是通过粗纤维的布料的大纤维空隙，以过滤粗分子。细滤材240是通过细纤维的布料的小纤维空隙，以过滤细分子。上述的粗滤材210与细滤材240，是分别由不织布、棉及其组合任意择一所编织而成的滤材。活性碳层230具有多数个不规则形状的活性碳颗粒231，平均散布并通过热压于该粗滤材210与该细滤材240之间，且本实用新型是利用该些活性碳颗粒231本身的不规则形状，勾附于该粗滤材210与该细滤材240的纤维上。活性碳层230是提供以碳的活性来吸附空气中的异味分子。而格状加强网220是通过热压压合于该粗滤材210与该细滤材240之间，其上具有多数个菱形网孔221，以减少风阻，增加过滤效果，且更通过格状加强网220上的多数个菱形网孔221，藉以卡附该些活性碳颗粒231于该粗滤材210与该细滤材240之间。
请参阅图3所示，为本实用新型的车箱抑菌除臭滤网较佳实施例的蜂巢格网示意图。如图所示，本实用新型的车箱抑菌除臭滤网的蜂巢格网300，其上具有多数个蜂巢孔格310，提供过滤空气之外，将蜂巢格网300贴附于波浪状滤网200细滤材的一面(如图1所示)，更可增加抑菌、防螨的功效。
由于，本实用新型是利用滤网中活性碳颗粒本身的不规则形状，勾附于该粗滤材与该细滤材的纤维上。因此，不需通过胶粘的方式，如现有习知的技术为将活性碳贴附于滤网上，而将粘胶沾满活性碳颗粒，反而大幅减低活性碳颗粒与空气接触的面积。本实用新型即改良现有习知作法的胶粘的方式，因此可保持活性碳本身的活性，提高活性碳的吸附效益，用以吸附空气中的异味分子。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1、一种车箱抑菌除臭滤网，其特征在于其是设于车箱内空调循环***，提供滤除进入车箱内的空气中的粗细尘菌及异味分子，至少包括：
一滤网框架，是由热压多层布料而制成的软质方形外框；
一波浪状滤网，折叠成波浪状以加大过滤面积并粘合于该滤网框架内，使空气经过该波浪状滤网以滤除粗细不同的尘菌及异味分子，该波浪状滤网包括：
一粗滤材，是通过粗纤维的布料的大纤维空隙，以过滤粗分子；
一细滤材，是通过细纤维的布料的小纤维空隙，以过滤细分子；
一活性碳层，具有多数个不规则形状的活性碳颗粒，平均散布并通过热压于该粗滤材与该细滤材之间；及
一格状加强网，通过热压压合于该粗滤材与该细滤材之间，具有多数个格状网孔，并加强增加过滤效果；以及
一蜂巢格网，是粘合于该滤网框架内，并贴附于该波浪状滤网的该细滤材的一面。
2、根据权利要求1所述的车箱抑菌除臭滤网，其特征在于其中所述的波浪状滤网的该粗滤材是由不织布、棉及其组合任意择一。
3、根据权利要求1所述的车箱抑菌除臭滤网，其特征在于其中所述的波浪状滤网的该细滤材是由不织布、棉及其组合任意择一。
4、根据权利要求1所述的车箱抑菌除臭滤网，其特征在于其中所述的波浪状滤网的该活性碳层，是利用该些活性碳颗粒本身的不规则形状，勾附于该粗滤材与该细滤材的纤维上。
5、根据权利要求1所述的车箱抑菌除臭滤网，其特征在于其中所述的波浪状滤网的该格状加强网，更通过其上的多数个格状网孔，藉以卡附该些活性碳颗粒于该粗滤材与该细滤材之间。
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