CN201369521Y - 朝天滑车 - Google Patents
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Abstract
一种朝天滑车，包括滚轮、销轴和两个支架，滚轮活动地安装在销轴上，销轴安装在两个支架之间，其特征在于：它还包括底座，底座横截面呈U形，在底座的底部设置有螺栓，两个支架下端分别安装在底座上，其中一支架的上端固有连接销，另一个支架具有上、下两部份，上部份与下部份彼此铰接，上部份与连接销呈可开合连接。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有安装方便，强度高、使用方便的优点，它能减小操作员的劳动强度，避免了导线的滑落，提高了安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电力设备，特别是一种朝天滑车。
背景技术
在电力输送时，一般都是将导线安装在电线杆的瓷瓶上进行运输，由于瓷瓶处于高空，放置导线的瓷瓶容易发生自然破损和外力破坏，就需要更换瓷瓶，而瓷瓶上有导线，在更换瓷瓶时需将导线从瓷瓶上移开，目前，操作员通常是站在电线杆上，用单手或肩膀将导线移至滑车上，该滑车包括滚轮、销轴及挂钩，该滑车是由挂钩悬挂在横担螺杆上，滑车的位置比较低，使得在操作时，操作员就必须侧身用单手或肩膀支撑着导线，将导线绕过横担后，再放置在滑车的滚轮上支撑，由于是高空作业，人的重心力都不可能完全平衡，加之瓷瓶上承受的导线压力都非常大，采用上述滑车在使用时存在以下不足：一是不安全，容易引发事故；二是需要将导线绕过横担，操作员侧身支撑导线的时间较长，使得劳动强度大；三是维修时间长，延长了停电时间，降低了供电可靠率；四是在移动导线时，为了防止导线滑落，还需通过在电线杆顶端栓上绳子后，用绳子绑在导线上，这样使操作不方便。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种强度高、使用方便的朝天滑车，它能减小操作员的劳动强度，提高安装系数。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，包括滚轮、销轴和两个支架，滚轮活动地安装在销轴上，销轴安装在两个支架之间，其特征在于：它还包括底座，底座横截面呈U形，在底座的底部设置有螺栓，两个支架下端分别安装在底座上，其中一支架的上端固有连接销，另一个支架具有上、下两部份，上部份与下部份彼此铰接，上部份与连接销呈可开合连接。
在更换瓷瓶时，将本实用新型吊上电线杆，由底座的开口卡在直线杆的角钢横担上，再由螺栓固定，使安装非常方便，打开上部份支架形成进线缺口，操作员可以站在横担上，双手提住导线，再将导线由缺口放置于滚轮上支撑，将上部份支架固定在连接销上，待瓷瓶更换完毕后，打开上部份支架将导线移至瓷瓶上。由于采用了本实用新型后，操作员双手用力提着导线，使操作更方便，与采用现有的滑车相比，在使用时，双手向上用力提着导线比侧身单手用力向下支撑导线更省力，而且无需将导线绕过横担，明显缩短了操作员对导线的支撑时间，减小操作员的劳动强度，无需侧身操作，提高安全系数，也避免了导线的滑落。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有安装方便，强度高、使用方便的优点，它能减小操作员的劳动强度，避免了导线的滑落，提高了安全系数。
附图说明
本实用新型的附图说明如下：
图1为本实用新型第一种实施例的结构示意图；
图2为本实用新型第二种实施例的结构示意图；
图3为图2的右视图；
图4为图2中支架打开的示意图；
图5为本实用新型第三种实施例的结构示意图；
图6为图5的右视图；
图7为本实用新型第四种实施例的结构示意图；
图8为图2的使用状态参考图。
图中：1.滚轮；2.销轴；3.支架；4.支架；5.底座；6.连接销；7.过孔；8.孔；9.定位销；10.限位槽口；11.过孔；12.限位凸台；13.圆形金属片；14.加强筋；15.加强板；16.锥台；17.挂钩；18.金属丝；19.螺栓；20.角钢横担。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1、2、4、5、7所示，本实用新型包括滚轮1、销轴2和两个支架3、4，滚轮1活动地安装在销轴2上，销轴2安装在两个支架3、4之间，其特征在于：它还包括底座5，底座5横截面呈U形，在底座5的底部设置有螺栓19，两个支架3、4下端分别安装在底座5上，其中一支架3的上端固有连接销6，另一个支架4具有上、下两部份，上部份与下部份彼此铰接，上部份与连接销6呈可开合连接。
如图8所示，在更换瓷瓶时，将本实用新型吊上电线杆，由底座5的开口卡在直线杆的角钢横担20上，再由螺栓固定，使安装非常方便，打开上部份支架形成进线缺口，操作员可以站在横担上，双手提住导线，再将导线由缺口放置于滚轮1上支撑，将上部份支架固定在连接销6上，待瓷瓶更换完毕后，打开上部份支架将导线移至瓷瓶上。由于采用了本实用新型后，操作员双手用力提着导线，使操作更方便，与采用现有的滑车相比，在使用时，双手向上用力提着导线比侧身单手用力向下支撑导线更省力，而且无需将导线绕过横担，明显缩短了操作员对导线的支撑时间，减小操作员的劳动强度，无需侧身操作，提高安全系数，也避免了导线的滑落。
如图1、2、3所示，支架4与连接销6是这样呈可开合连接的：在支架上部份的上端设置有过孔7，连接销6端头穿过过孔7，并在连接销6的端头设置有孔8，由定位销9***孔8内对支架4上部份进行限位。如图4所示，在打开支架时，拔出连接销6，使上部份支架形成进线缺口。
如图5、6所示，支架4与连接销6是这样呈可开合连接的：在支架上部份的上端设置有带限位槽口10的过孔11，在连接销6上安装与带限位槽口10的过孔11相对应的带限位凸台12的圆形金属片13。在打开支架时，将圆形金属片13的限位凸台12调整到与过孔11的限位槽口10相对应位置时，拉出上部份支架形成进线缺口。
如图7所示，支架4与连接销6是这样呈可开合连接的：在支架上部份的上端设置有过孔7，连接销6端头穿过过孔7，并在连接销6的端头设置有螺纹，螺母套在连接销6上。在打开支架时，只需取下螺母。
如图1～7所示，为了防止底座的U形开口处在使用时间过长后发生变形，在底座5上设置有加强筋14。
如图1、2、4、5、7所示，为了在支撑导线时，防止两支架发生变形，在两支架3、4与底座5之间分别设置有加强板15。
如图1、5、7所示，螺栓19为三颗，每颗螺栓19的前端具有锥台16。为了防止螺纹被损坏。
如图2～7所示，在连接销6上固有挂钩17。为了既能悬挂使用，又可安装在横担上使用。
如图3所示，为了防止定位销在使用或携带时掉落，定位销9通过金属丝18固定在一支架4上。
综上所述，本实用新型还可以采用其它结构形式将支架4与连接销6呈可开合连接。
Claims (9)
1.一种朝天滑车，包括滚轮(1)、销轴(2)和两个支架(3、4)，滚轮(1)活动地安装在销轴(2)上，销轴(2)安装在两个支架(3、4)之间，其特征在于：它还包括底座(5)，底座(5)横截面呈U形，在底座(5)的底部设置有螺栓(19)，两个支架(3、4)下端分别安装在底座(5)上，其中一支架(3)的上端固有连接销(6)，另一个支架(4)具有上、下两部份，上部份与下部份彼此铰接，上部份与连接销(6)呈可开合连接。
2.如权利要求1所述的朝天滑车，其特征在于支架(4)与连接销(6)是这样呈可开合连接的：在支架上部份的上端设置有过孔(7)，连接销(6)端头穿过过孔(7)，并在连接销(6)的端头设置有孔(8)，由定位销(9)***孔(8)内对支架(4)上部份进行限位。
3.如权利要求1所述的朝天滑车，其特征在于支架(4)与连接销(6)是这样呈可开合连接的：在支架上部份的上端设置有带限位槽口(10)的过孔(11)，在连接销(6)上安装与带限位槽口(10)的过孔(11)相对应的带限位凸台(12)的圆形金属片(13)。
4.如权利要求1所述的朝天滑车，其特征在于支架(4)与连接销(6)是这样呈可开合连接的：在支架上部份的上端设置有过孔(7)，连接销(6)端头穿过过孔(7)，并在连接销(6)的端头设置有螺纹，螺母套在连接销(6)上。
5.如权利要求1、2、3或4所述的朝天滑车，其特征在于：在底座(5)上设置有加强筋(14)。
6.如权利要求5所述的朝天滑车，其特征在于：在两支架(3、4)与底座(5)之间分别设置有加强板(15)。
7.如权利要求6所述的朝天滑车，其特征在于：所述螺栓(19)为三颗，每颗螺栓(19)的前端具有锥台(16)。
8.如权利要求7所述的朝天滑车，其特征在于：在连接销(6)上固有挂钩(17)。
9.如权利要求2所述的朝天滑车，其特征在于：所述定位销(9)通过金属丝(18)固定在一支架(4)上。
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