CN201363279Y - 一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及空调***中使用的压缩机，尤其涉及一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机；本实用新型的回转式压缩机设置有柱孔、柱塞、喷射口、喷射通道等；安装在空调***中时，喷射通道与***中的喷射气源连通：需制热时，***启动控制机构使柱塞处于第一位置，喷射口与喷射通道导通，通过压力差喷射气源补充进入气缸腔参与压缩循环，提升回转式压缩机气缸腔内压缩工质的温度和压力，提高了空调***的制热量，解决传统回转式压缩机低温工况下制热能力低下的问题；在制冷时，控制机构使柱塞处于第二位置，柱塞堵遮喷射口并使喷射口与喷射通道阻断，不会影响压缩机的制冷量与制冷效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调***中使用的压缩机，尤其涉及一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机。
背景技术
压缩机是空调***中压缩冷媒使其参与循环的核心设备，回转式压缩机是一种常用的压缩机，回转式压缩机回转压缩机一般包括旋转压缩机和摇摆压缩机，压缩冷媒的工作是在压缩机的密封气缸腔内完成的，构成密封气缸腔的缸体组件包括有上法兰、下法兰及气缸，上法兰、下法兰设置在气缸两端围合成密封气缸腔，气缸腔内设置有偏心滚子，电机带动偏心滚子转动一周，气体压缩腔里气体的由低压向高压转化，在适当的高压时排出气缸腔。
在使用回转式压缩机空调***在制热的时候，随着室外温度的降低，压缩机的吸气温度也随之降低，在工况温度较高时可以达到较理想的制热效果，但是在工况温度为零下二十度左右时，其制热量衰减十分严重，制热量达不到额定值，制热效果不理想，制热效率低下，当工况很更低时，空调***的回转式压缩机甚至不能启动。
实用新型内容
本实用新型的是针对目前回转式压缩机在空调***中制热效率低下的问题，而提供在低温环境下制热性能优良的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机。
为达到以上目的，采用如下技术方案：
一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，所述回转式压缩机的缸体组件包括有上法兰、下法兰及气缸，上法兰、下法兰设置在气缸两端围合成密封气缸腔；在构成密封气缸腔的缸体组件上设置有柱孔，柱孔设置有连通气缸腔的喷射口，柱孔上还设置有连接气缸腔外的喷射通道，柱孔内设置有柱塞，缸体组件上设置有控制柱塞运动的控制机构，控制机构使柱塞处于第一位置或第二位置，在第一位置时喷射口与喷射通道导通，在第二位置时柱塞堵遮喷射口并使喷射口与喷射通道阻断。
其中所述柱孔一端设置主连接通道，另一端设置副连接通道，主连接通道与副连接通道连接气源后形成控制机构使柱塞处于第一位置或第二位置。
其中所述主连接通道为连通制冷***高压的***高压通道，副连接通道为低压连接通道，喷射通道设置在柱孔中部，所述柱塞为连体的双节柱塞。
其中所述主连接通道即为喷射通道，副连接通道为低压连接通道。
其中所述主连接通道为喷射通道和低压连接通道的共用通道，副连接通道为中压连接通道。
其中所述副连接通道为连通到密封气缸腔内的通道。
其中所述副连接通道为连通制冷***的连接通道。
其中所述主连接通道为喷射通道，副连接通道为***高压连接和低压连接通道的共用通道。
其中所述副连接通道为连通制冷***的连接通道。
其中所述柱孔为贯通设置在缸体组件上的通孔。
其中所述柱孔为设置在置在缸体组件上的半通孔。
其中所述柱孔为设置在缸体组件上的“V”形孔。
其中所述柱塞的副连接通道一端设置有复位弹簧。
其中所述柱塞端设置有限位机构。
其中所述限位机构为细导柱。
其中所述限位机构为设置在柱塞端的锥柱。
其中所述限位机构为设置在柱孔端的销钉。
其中所述限位机构为插设在柱孔内的导气管。
其中所述限位机构为设置在柱孔内的柱销。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型的回转式压缩机在构成密封气缸腔的缸体组件上设置有柱孔，柱孔设置有连通气缸腔的喷射口，柱孔上还设置有连接气缸腔外的喷射通道，柱孔内设置有柱塞，缸体组件上设置有控制柱塞运动的控制机构；安装在空调***中时，喷射通道与***中的喷射气源连通，控制机构连接控制气源：需制热时，***启动控制气源作用控制机构使柱塞处于第一位置，喷射口与喷射通道导通，喷射口设置在较低的压力区，通过压力差喷射气源补充进入气缸腔参与压缩循环，提升回转式压缩机气缸腔内压缩工质的温度和压力，进一步提升排气温度，提高了空调***的制热量，解决传统回转式压缩机低温工况下制热能力低下的问题；在制冷时，***启动控制气源作用控制机构使柱塞处于第二位置，在第二位置时柱塞堵遮喷射口并使喷射口与喷射通道阻断，喷射气源不能通过喷射通道流入密封气缸腔，因此不会影响压缩机的制冷量与制冷效果。
附图说明
图1为实施例1柱塞处于第一位置的示意图；
图2为实施例1柱塞处于第二位置的示意图；
图3为实施例1另一个方位的结构示意图；
图4为实施例2柱塞处于第一位置的示意图；
图5为实施例2柱塞处于第二位置的示意图；
图6为实施例2另一个方位的结构示意图；
图7为实施例3柱塞处于第一位置的示意图；
图8为实施例3柱塞处于第二位置的示意图；
图9为实施例3另一个方位的结构示意图；
图10为实施例4柱塞处于第一位置的示意图；
图11为实施例4柱塞处于第二位置的示意图；
图12为实施例5柱塞处于第一位置的示意图；
图13为实施例5柱塞处于第二位置的示意图；
图14为实施例6柱塞处于第一位置的示意图；
图15为实施例6柱塞处于第二位置的示意图；
图16为实施例7柱塞处于第一位置的示意图；
图17为实施例7柱塞处于第二位置的示意图；
图18为实施例7另一个方位的结构示意图；
图19为实施例8柱塞处于第一位置的示意图；
图20为实施例8柱塞处于第二位置的示意图。
具体实施方式
本实用新型提供的回转式压缩机包括：外壳、电机、偏心滚子、上法兰、下法兰、气缸等，上述各部件及其安装关系属现有技术，此处不再赘述。下面结合附图，分别说明本实用新型提供的压缩机的具体实施例。
实施例一
如图1-3所示，本实施例的回转压缩机构成密封气缸腔的缸体组件包括有上法兰1、下法兰(图中未标出)及气缸3，在缸体组件的上法兰1上设置通孔式的柱孔4，柱孔4的两末端设置有尾塞44，柱塞43设置在柱孔4内，柱孔4内设置连通到气缸腔内的喷射口41；柱孔4一端设置主连接通道5，柱孔4另一端设置副连接通道6，主连接通道5为连接制冷***喷射通道，副连接通道6为低压连接通道，低压连接通道为连接制冷***的连接通道，柱塞43在靠近主连接通道5一端设置有细导柱的限位机构8；本实施例的主连接通道5和副连接通道6均连通至气缸3并设置与气缸腔外连接的气口；主连接通道5和副连接通道6构成驱动柱塞43在第一位置与第二位置活动的控制机构。
本实施例安装在制冷空调***中时，设置在主连接通道5的喷射通道通过控制阀连接在***的喷射气源连接，副连接通道6的低压连接通道与***低压连接；当需要制热时，控制喷射气源的控制阀打开，压喷射气源的压力大于***低压压力，柱塞43两端存在气压差，柱塞43向连接低压连接通道的副连接通道6一端移动，处于第一位置，此时，喷射口41与喷射通道导通，喷射气源进入密封气缸腔达到增焓喷射的目的；在制冷状态时，控制喷射气源的控制阀关闭，此时喷射通道内气压很小，由于***低压气体压力的作用，柱塞43向喷射通道一端移动，在细导柱的作用下，处于第二位置，柱塞43堵遮喷射口41并使喷射口41与喷射通道阻断，喷射气源不能通过喷射通道流入密封气缸腔，因此不会影响压缩机的制冷量与制冷效果。
实施例二
如图4-6所示，本实施例的回转压缩机构成密封气缸腔的缸体组件包括有上法兰1、下法兰及气缸(图中未示)，在缸体组件的上法兰1上设置半通孔式的柱孔4，半通孔的开放端设置有尾塞44，柱塞43设置在柱孔4内，此实施例的作为限位机构8的细导柱与尾塞44设置成一体，柱孔4内设置连通到气缸腔内的喷射口41；柱孔4一端设置主连接通道5，柱孔4另一端设置副连接通道6，主连接通道5为连接制冷***喷射通道，副连接通道6为低压连接通道，低压连接通道为通过缸体组件上开设连接到气缸腔内吸气低压区的通道，为增强其低压状态下复位能力，在柱塞43的副连接通道6一端设置有复位弹簧7。其他连接以及控制原理与实施例1基本一致，在此不做过多赘述。
实施例三
如图7-9所示，本实施例的回转压缩机构成密封气缸腔的缸体组件包括有上法兰1、下法兰及气缸(图中未示)，在缸体组件的上法兰1上设置半通孔式的柱孔4，半通孔的开放端设置有尾塞44，柱塞43设置在柱孔4内，柱孔4内设置连通到气缸腔内的喷射口41；柱孔4一端设置主连接通道5，柱孔4另一端设置副连接通道6，主连接通道5为连通制冷***高压的***高压通道，副连接通道6为低压连接通道，低压连接通道为通过缸体组件上开设连接到气缸腔内吸气低压区的通道，为增强其低压状态下复位能力，在柱塞43的副连接通道6一端设置有复位弹簧7；喷射通道42设置在柱孔4中部，柱塞43为连体的双节柱塞43。主连接通道5和副连接通道6构成驱动柱塞43在第一位置与第二位置活动的控制机构。
本实施例安装在制冷空调***中时，设置在主连接通道5的***高压通道通过控制阀连接在制冷***高气压气体连接，副连接通道6的低压连接通道与***低压连接，喷射通道42与制冷***的喷射气源连接；当需要制热时，控制制冷***高气压气体的控制阀打开，高气压气体的压力大于***低压压力，柱塞43两端存在气压差，双节柱塞43向连接低压连接通道的一端移动，处于第一位置，此时，双节柱塞43的中间连接段处于喷射通道42与喷射口41的位置，喷射口41与喷射通道42导通，且双节柱塞43的两柱段对两端的高气压气体及***低压气体阻隔，喷射气源就可以进入密封气缸腔达到增焓喷射的目的；在制冷状态时，控制高气压气体的控制阀关闭，此时高压连接通道内气压很小，由于***低压气体压力及复位弹簧7的作用，柱塞43向高压连接通道一端移动，处于第二位置，双节柱塞43堵的一柱段堵遮喷射口41并使喷射口41与喷射通道42阻断，喷射气源不能通过喷射通道42流入密封气缸腔，因此不会影响压缩机的制冷量与制冷效果。
实施例四
如图10、11所示，本实施例的回转压缩机构成密封气缸腔的缸体组件包括有上法兰、下法兰(图中未示)及气缸3，在缸体组件的气缸3上开设斜置贯通的柱孔4，上法兰、下法兰构成了两密封端，柱塞43设置在柱孔4内，柱孔4内设置连通到气缸腔内的喷射口41；柱孔4一端设置主连接通道5，柱孔4另一端设置副连接通道6，主连接通道5为连通制冷***高压的***高压通道，副连接通道6为低压连接通道，主连接通道5、副连接通道6通过在气缸3上设置与外连接的连接口或者通过上、下法兰设置连接口，低压连接通道连通制冷***低压，连接方式可以通过缸体组件上开设连接到气缸腔内吸气低压区的通道或者开设连接口连接***低压，为增强其低压状态下复位能力，在柱塞43的副连接通道6一端设置有复位弹簧7；喷射通道42设置在柱孔4中部，柱塞43为连体的双节柱塞43。主连接通道5和副连接通道6构成驱动柱塞43在第一位置与第二位置活动的控制机构。其控制原理与实施例3相似，在此不做过多赘述。
实施例五
如图12、13所示：本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于，本实施例的柱孔设置在气缸3上的贯通的柱孔4，上法兰、下法兰(图中未示)构成了两密封端，喷射通道和低压连接通道的出口均设置在气缸3上，柱塞43的限位机构8为柱塞43两边设置的锥柱，锥柱可以起到很好的行程控制作用，起到断开与连通的作用，并且两端的压力气体也能很好的作用到两端锥面，从而有效的控制柱塞43在柱孔4内移动。其他部件连接方式以及控制原理与实施例1基本一致，在此不做过多赘述。
实施例六
此实施例是使用“V”形柱孔4的一较佳实施例，如图14、15所示：在上法兰1或者下法兰上开设两段直孔形成“V”形柱孔4，一直孔通道为主连接通道5，另一直孔为副连接通道6，主连接通道5的直孔内设置柱塞43和喷射口41，主连接通道5为喷射通道，副连接通道6为低压连接通道，导气管插设在主连接通道5的直孔内一定深度形成限位机构8，“V”形柱孔4的弯折位还可以限制在另一个方向上的行程，其他部件连接方式以及控制原理与实施例1基本一致，在此不做过多赘述。
实施例七
如图16-18所示，本实施例的回转压缩机构成密封气缸腔的缸体组件包括有上法兰(图中未示)、下法兰2及气缸3，在缸体组件的下法兰2设置半通孔式的柱孔4，半通孔的开放端设置有铜铆钉式尾塞44，尾塞44上向柱孔4内设置了细导柱式的限位机构8，柱塞43设置在柱孔4内，柱孔4另一端设置有销钉作为限位机构8，柱孔4内设置连通到气缸腔内的喷射口41；柱孔4一端设置主连接通道5，柱孔4另一端设置副连接通道6，主连接通道5为喷射通道和低压连接通道的共用通道，副连接通道6为中压连接通道，作为副连接通道6的中压连接通道为通过缸体组件上开设连接到气缸腔内中压区的通道，本实施例的主连接通道5连通至气缸3并设置与气缸腔外连接的气口；柱塞43的副连接通道6一端设置有复位弹簧7；主连接通道5和副连接通道6构成驱动柱塞43在第一位置与第二位置活动的控制机构。
本实施例安装在制冷空调***中时，作为喷射通道和低压连接通道的共用的主连接通道5通过控两位三通阀与喷射气源腔和***低压气源连接，副连接通道6的中压连接通道与气缸腔的中压气体连接；当需要制热时，两位三通阀使主连接通道5与喷射气源腔连通，而关闭主连接通道5与***低压气源的连接，喷射气源的压力大于气缸腔内中压气体，柱塞43两端存在气压差，柱塞43向连接中压连接通道的一端移动，处于第一位置，此时，喷射口41与作为喷射通道的主连接通道5导通，喷射气源进入密封气缸腔达到增焓喷射的目的；在制冷状态时，两位三通阀使主连接通道5与***低压气源连通，而关闭主连接通道5与喷射气源的连接，***低压气源的压力小于气缸腔内中压气体，柱塞43两端存在气压差，柱塞43向连接主连接通道5的一端移动，处于第二位置，在限位机构8以及复位弹簧7的作用下，处于第二位置，柱塞43堵遮喷射口41，喷射气源不能通过喷射通道流入密封气缸腔，因此不会影响压缩机的制冷量与制冷效果。
本实施例的副连接通道6也可以不用连接到中压气体连接而直接连接到低压连接，在制冷状态时，通过合适复位弹簧7与副连接通道6低压连接通道低压气体的压力共同作用也可以使柱塞43在副连接通道6一端处于″中压″状态，从而形成控制机构。
实施例八
如图19、20所示，本实施例的回转压缩机构成密封气缸腔的缸体组件包括有上法兰(图中未示)、下法兰2及气缸3，在缸体组件的下法兰2设置半通孔式的柱孔4，半通孔的开放端设置有铜铆钉式尾塞44，尾塞44上向柱孔4内设置了细导柱式的限位机构8，柱塞43设置在柱孔4内，柱孔4另一端设置有柱销作为限位机构8，柱孔4内设置连通到气缸腔内的喷射口41；柱孔4一端设置主连接通道5，柱孔4另一端设置副连接通道6，主连接通道5为喷射通道，副连接通道6为高压连接通道和低压连接通道的共用通道，本实施例的主连接通道5和副连接通道6连通至气缸3并设置与气缸腔外连接的气口；主连接通道5和副连接通道6构成驱动柱塞43在第一位置与第二位置活动的控制机构。
本实施例安装在制冷空调***中时，作为喷射通道的主连接通道5与喷射气源腔连接，作为高压连接通道和低压连接通道共用通道的副连接通道6通过两位三通阀与制冷***中的高压气源和低压气源连接；当需要制热时，两位三通阀使副连接通道6与低压气源连通，而关闭副连接通道6与***高压气源的连接，喷射气源的压力大于低压气源气体压力，柱塞43两端存在气压差，柱塞43向连接副连接通道6的低压一端移动，处于第一位置，此时，喷射口41与作为喷射通道的主连接通道5导通，喷射气源进入密封气缸腔达到增焓喷射的目的；在制冷状态时，两位三通阀使副连接通道6与***高压气源连通，而关闭副连接通道6与低压气源的连接，由于***中喷射气源的压力小于***高压气源压力，柱塞43两端存在气压差，柱塞43向连接主连接通的低压一端移动，在柱销限位机构8的作用下，处于第二位置，柱塞43堵遮喷射口41，喷射气源不能通过喷射通道流入密封气缸腔，因此不会影响压缩机的制冷量与制冷效果。
以上所述实施例，只是本实用新型的较佳实例，并非来限制本实用新型实施范围，故凡依本实用新型申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (19)
1.一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，所述回转式压缩机的缸体组件包括有上法兰、下法兰及气缸，上法兰、下法兰设置在气缸两端围合成密封气缸腔；其特征在于，在构成密封气缸腔的缸体组件上设置有柱孔，柱孔设置有连通气缸腔的喷射口，柱孔上还设置有连接气缸腔外的喷射通道，柱孔内设置有柱塞，缸体组件上设置有控制柱塞运动的控制机构，控制机构使柱塞处于第一位置或第二位置，在第一位置时喷射口与喷射通道导通，在第二位置时柱塞堵遮喷射口并使喷射口与喷射通道阻断。
2.根据权利要求1所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述柱孔一端设置主连接通道，另一端设置副连接通道，主连接通道与副连接通道连接气源后形成控制机构使柱塞处于第一位置或第二位置。
3.根据权利要求2所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述主连接通道为连通制冷***高压的***高压通道，副连接通道为低压连接通道，喷射通道设置在柱孔中部，所述柱塞为连体的双节柱塞。
4.根据权利要求2所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述主连接通道即为喷射通道，副连接通道为低压连接通道。
5.根据权利要求2所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述主连接通道为喷射通道和低压连接通道的共用通道，副连接通道为中压连接通道。
6.根据权利要求3或4或5所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述副连接通道为连通到密封气缸腔内的通道。
7.根据权利要求3或4或5所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述副连接通道为连通制冷***的连接通道。
8.根据权利要求2所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述主连接通道为喷射通道，副连接通道为***高压连接和低压连接通道的共用通道。
9.根据权利要求8所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述副连接通道为连通制冷***的连接通道。
10.根据权利要求1-5、8、9任意一项所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述柱孔为贯通设置在缸体组件上的通孔。
11.根据权利要求1-5、8、9任意一项所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述柱孔为设置在置在缸体组件上的半通孔。
12.根据权利要求1-5、8、9任意一项所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述柱孔为设置在缸体组件上的“V”形孔。
13.根据权利要求1-5、8、9任意一项所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述柱塞的副连接通道一端设置有复位弹簧。
14.根据权利要求1-5、8、9任意一项所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述柱塞端设置有限位机构。
15.根据权利要求14所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述限位机构为细导柱。
16.根据权利要求14所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述限位机构为设置在柱塞端的锥柱。
17根据权利要求14所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述限位机构为设置在柱孔端的销钉。
18根据权利要求14所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述限位机构为插设在柱孔内的导气管。
19根据权利要求14所述的一种具有柱塞式增焓装置的回转式压缩机，其特征在于，所述限位机构为设置在柱孔内的柱销。
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Cited By (2)
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2009
- 2009-01-19 CN CNU2009200015641U patent/CN201363279Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20091216 |