CN201358955Y - 螺旋桨型轴流叶轮 - Google Patents

Abstract

一种螺旋桨型轴流叶轮，安装在驱动轴承上，由多数个叶片、轮毂和法兰通过紧固件固定连接而成，其中，所述叶轮的多数个叶片及轮毂呈三维曲面型扭曲，叶片为四至八片，叶轮直径为315～1800mm，叶片宽度为91～432mm，轮毂直径为48～300mm。优点是：本实用新型的螺旋桨型轴流叶轮在运转时使空气流向更加稳定，避免气流碰撞产生稳流，并能有效降低噪音，比同类产品的噪音降低了10％；各种型号的叶轮的动平衡等级达到G4.0的标准，在叶轮尺寸较小的情况下平衡等级能够达到G2.5，使安装该螺旋桨型轴流叶轮的风机寿命得到有效地提高；螺旋桨型轴流叶轮在运转的过程中，进出风范围覆盖整个圆周面，使出风量较为均衡；本实用新型的螺旋桨型轴流叶轮中运转时其效率比一般的轴叶轮增加5％。

Description

螺旋桨型轴流叶轮

技术领域

本实用新型涉及一种轴流叶轮，尤其是一种螺旋桨型轴流叶轮。该叶轮根据选用不同材料广泛应用于多种送、排风机，传动方式可以由电极进行直接传动或皮带传动。可用于排除高温或消防排烟等有害气体、工业高温废气以及腐蚀性气体，同时还可用于风冷空调机组冷却排热、管道通风及各类局部通风或置换通风***的场合。

背景技术

现有技术中，轴流风机叶轮较多地运用于安装在管道、屋顶、边墙上的风机中，主要用于从室内排除气体，或向室内送入清新的空气，完成设计所规定的送、排风要求。

国产叶轮采用钢制焊接形式，叶轮质量较重。由于国内普通轴流叶轮受到联结方式的限制导致选材单一，安装后许多叶轮有着不能更换的缺点。普通轴流叶轮上的叶片和轮毂在连接时，通过改变叶片角度，使得该叶轮达到不同的风量风压，在运转中进出风的范围较多地集中在叶片范围，而轮毂及中间轴承风量较小。此外，普通轴流叶轮在运转时噪音较大。而叶轮的动平衡等级通常在G6.3，使叶轮在运转的过程中降低了同轴度和轴心度，造成了离心力和偏心，容易造成疲劳损坏，最终导致轴承的使用寿命下降。更重要的是，现有技术的轴流风机叶轮其效率较低，一般不超过40％。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题采用提供一种提高送、排风机效率，运转噪音小，寿命较长的螺旋桨型轴流叶轮。

本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案是：一种螺旋桨型轴流叶轮，安装在驱动轴承上，由多数个叶片、轮毂、法兰通过紧固件固定连接而成，其中，所述叶轮的多数个叶片及轮毂呈三维曲面型扭曲，叶片为四至八片，叶轮直径为315～1800mm，叶片宽度为91～432mm，轮毂直径为48～300mm。

本实用新型螺旋桨型轴流叶轮的叶片和轮毂以数控设备切割板材，并用精密模具冲压成型。

在上述方案的基础上，所述叶轮的叶片为四片，叶片与轮毂的直径比为6.5～6.8∶1。

在上述方案的基础上，所述的叶轮直径与叶片宽度之比为3.3～3.5∶1。

在上述方案的基础上，所述叶轮的叶片为六片，叶片与轮毂的直径比为6～6.2∶1。

在上述方案的基础上，所述的叶轮直径与叶片宽度之比为4～4.2∶1。

在上述方案的基础上，所述的轮毂与叶片通过铆钉固定连接，轮毂与法兰通过螺丝固定连接。

在上述方案的基础上，所述叶轮与驱动轴承可拆卸式固定，叶轮的法兰通过螺钉与轴承固定连接。本实用新型的螺旋桨型轴流叶轮可根据不同需要在安装完成之后，方便地拆卸并更换不同规格型号的螺旋桨型轴流式叶轮。

本发明的有益效果是：

1、本实用新型的螺旋桨型轴流叶轮在运转时使空气流向更加稳定，避免气流碰撞产生稳流，并能有效降低噪音，比同类产品的噪音降低了10％；

2、各种型号的叶轮的动平衡等级达到G4.0的标准，在叶轮尺寸较小的情况下平衡等级能够达到G2.5，使安装该螺旋桨型轴流叶轮的风机寿命得到有效地提高；

3、螺旋桨型轴流叶轮在运转的过程中，进出风范围覆盖整个圆周面，使出风量较为均衡；

4、本实用新型的螺旋桨型轴流叶轮中运转时其效率比一般的轴叶轮增加5％。

附图说明

图1为本实用新型的侧视结构示意图。

图2为本实用新型的主视结构示意图。

附图中标号说明

1-叶片    2-轮毂    3-法兰

4-铆钉    5-螺钉    6-螺丝

具体实施方式

实施例1

请参阅图1为本实用新型的侧视结构示意图和图2为本实用新型的主视结构示意图所示：

一种螺旋桨型轴流叶轮，安装在驱动轴承上，由多数个叶片1、轮毂2和法兰3通过紧固件固定连接而成，所述的轮毂2与叶片1通过铆钉4固定连接，轮毂2与法兰3通过螺丝6固定连接，所述叶轮与驱动轴承可拆卸式固定，叶轮的法兰3通过螺钉5与轴承固定连接，其中，铆钉4设有36个，螺钉设有2个，螺丝设有6个。

所述叶轮的多数个叶片1及轮毂2呈三维曲面型扭曲，叶片1为六片，叶轮1直径为1000mm，叶片1宽度为240mm，轮毂2直径为166mm。

本实施例中所述的叶片采用铝合金材质，使螺旋桨型轴流叶轮整体质量较轻。

实施例2

其他结构均与实施例1相同，只是螺旋桨型轴流叶轮的规格不同，所述叶轮的多数个叶片1及轮毂2呈三维曲面型扭曲，叶片1为四片，叶轮1直径为500mm，叶片1宽度为144mm，轮毂2直径为76mm。

实施例3

其他结构均与实施例1相同，只是螺旋桨型轴流叶轮的规格不同，所述叶轮的多数个叶片1及轮毂2呈三维曲面型扭曲，叶片1为四片，叶轮1直径为710mm，叶片1宽度为205mm，轮毂2直径为108mm。

实施例4

其他结构均与实施例1相同，只是螺旋桨型轴流叶轮的规格不同，所述叶轮的多数个叶片1及轮毂2呈三维曲面型扭曲，叶片1为六片，叶轮1直径为1250mm，叶片1宽度为300mm，轮毂2直径为208mm。

Claims (7)

1、一种螺旋桨型轴流叶轮，安装在驱动轴承上，由多数个叶片(1)、轮毂(2)和法兰(3)通过紧固件固定连接而成，其特征在于：所述叶轮的多数个叶片(1)及轮毂(2)呈三维曲面型扭曲，叶片(1)为四至八片，叶轮(1)直径为315～1800mm，叶片(1)宽度为91～432mm，轮毂(2)直径为48～300mm。

2、根据权利要求1所述的螺旋桨型轴流叶轮，其特征在于：所述叶轮的叶片(1)为四片，叶片(1)与轮毂(2)的直径比为6.5～6.8∶1。

3、根据权利要求2所述的螺旋桨型轴流叶轮，其特征在于：所述的叶轮(1)直径与叶片(1)宽度之比为3.3～3.5∶1。

4、根据权利要求1所述的螺旋桨型轴流叶轮，其特征在于：所述叶轮的叶片(1)为六片，叶片(1)与轮毂(2)的直径比为6～6.2∶1。

5、根据权利要求4所述的螺旋桨型轴流叶轮，其特征在于：所述的叶轮(1)直径与叶片(1)宽度之比为4～4.2∶1。

6、根据权利要求1所述的螺旋桨型轴流叶轮，其特征在于：所述的轮毂(2)与叶片(1)通过铆钉(4)固定连接，轮毂(2)与法兰(3)通过螺丝(6)固定连接。

7、根据权利要求1所述的螺旋桨型轴流叶轮，其特征在于：所述叶轮与驱动轴承可拆卸式固定，叶轮的法兰(3)通过螺钉(5)与轴承固定连接。

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