CN201330717Y - 可调离心式压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调离心式压缩机，该压缩机包括叶轮、叶片扩压器及无叶扩压器，无叶扩压器位于叶片扩压器与叶轮之间，无叶扩压器与移动控制部件连接并可在该移动控制部件的作用下移动，而使无叶扩压器的宽度可调，叶片扩压器与无叶扩压器组成一个混合型扩压器；叶轮的进气口与压缩机吸气口相通，叶轮的出气口通过无叶扩压器与叶片扩压器相通。本实用新型同时具有叶片扩压器及无叶扩压器的优点，通过对可调无叶扩压器的宽度进行调节，可以适应压缩机不同的工况需要，使压缩机在设计工况及部分负荷工况下保持高效运行的同时，还可以有效的避免气流冲击损失及喘振的发生，使压缩的性能得到提高。
Description
技术领域
本实用新型属于压缩机领域，具体涉及一种可调离心式压缩机。
背景技术
在现有的离心式压缩机结构中，在叶轮的后方设有叶片扩压器，叶片扩压器内壁与外壁之间为扩压气道，叶轮的出气口与扩压气道相通，制冷剂从压缩机的吸气口进入后，经压缩机的进口导叶调整制冷剂的流速及流量，以此调整压缩机的制冷效率(即压缩机可承担不同的负荷)；进入压缩机的制冷剂进入到高速旋转的叶轮，在离心力作用下被甩出到叶片扩压器的扩压气道，如对现有的带叶片扩压器的压缩机来说，高速流动的制冷剂流入到叶片扩压器的扩压气道内后，由于叶片扩压器的扩压作用，将原来高速低压的制冷剂扩压为低速高压的制冷剂，蜗壳对从叶片扩压器中排出的高压制冷剂进行收集并将其排出到压缩机排气口，但现有的压缩机的尚存在如下缺陷：在进口导叶大开度打开时，进入到压缩机的制冷剂的量较大，压缩机处于高负荷运行状态，此时大量的制冷剂经叶片扩压器扩压后向外输出，在进口导叶小开度打开时，进入到压缩机的制冷剂的量较小，压缩机处于低负荷运行状态，而此时叶片扩压器的扩压气道相对于高负荷工况而言没有进行改变，不能有效的适应低负荷工况，制冷剂会在压缩机内产生气流冲击，并可能导致喘振的发生，影响压缩机的性能。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可调离心式压缩机，该压缩机可以根据需要对扩压气道的大小进行相应调整，在压缩机处于低负荷时，可以使压缩机保持较高效率，也有效的防止压缩机喘振的发生，使压缩机的性能得到提升。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种可调离心式压缩机，该压缩机包括叶轮、叶片扩压器及无叶扩压器，无叶扩压器位于叶片扩压器与叶轮之间，无叶扩压器与移动控制部件连接并可在该移动控制部件的作用下移动，而使无叶扩压器的宽度可调，叶片扩压器与无叶扩压器组成一个混合型扩压器；叶轮的进气口与压缩机吸气口相通，叶轮的出气口通过无叶扩压器与叶片扩压器相通。
本实用新型中，扩压器分为两段，将现有单一的叶片扩压器、单一的无叶扩压器组合为混合型扩压器，该混合型扩压器的前端为无叶扩压器、后端为叶片扩压器，该混合型扩压器可以综合两种扩压器的优点，同时可以克服两种扩压器的缺点，在移动控制部件的作用下，无叶扩压器的宽度可调，当压缩机在不同负荷情况下运行时，进入叶轮的制冷剂的量也会发生变化，在保持压缩机高效运行的同时，可有效的减少回流及喘振的发生，使压缩机的动行更可靠。
本实用新型的进一步结构是：
该压缩机还包括有进口导叶，所述移动控制部件包括偏心凸轮及导杆，进口导叶的转轴穿过偏心凸轮的轴孔并与偏心凸轮固接，导杆一端与偏心凸轮配合，另一端与所述无叶扩压器连接。在压缩机运行过程中，可通过进口导叶调整压缩机的负荷状态，当进口导叶开度较大时，进入压缩机的制冷剂的量相对较大，制冷剂在叶轮的作用下被高速甩出到可调扩压气道，通过无叶扩压器对可调扩压气道的大小进行调节，以适应压缩机工况的变化，在压缩机保持高效运行的同时，可避免制冷剂在压缩机内的冲击，有效的减少了喘振的发生；所述移动控制部件还包括复位弹簧，在该复位弹簧作用下，所述导杆靠近所述偏心凸轮的一端抵压在所述偏心凸轮的外型面上。
所述移动控制部件也可以是缸体、活塞及活塞杆，缸体与活塞配合，活塞杆的一端与活塞连接，另一端与所述无叶扩压器连接。通过向缸体内通入高压油或高压气，用于控制无叶扩压器的运动。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的结构图；
附图标记说明：
1、叶轮，2、叶片扩压器，3、无叶扩压器，4、进气口，5、出气口，6、进口导叶，7偏心凸轮，8、导杆，9、复位弹簧。
具体实施方式
实施例一
如图1所示，一种可调离心式压缩机，该压缩机包括叶轮1、叶片扩压器2及无叶扩压器3，无叶扩压器3位于叶片扩压器2与叶轮1之间，无叶扩压器3与移动控制部件连接并可在该移动控制部件的作用下移动，而使无叶扩压器3的宽度可调，叶片扩压器2与无叶扩压器3组成一个混合型扩压器；叶轮1的进气口4与压缩机吸气口相通，叶轮1的出气口5通过无叶扩压器3与叶片扩压器2相通。
其中，该压缩机还包括有进口导叶6，移动控制部件包括偏心凸轮7、导杆8及复位弹簧9，进口导叶6的转轴穿过偏心凸轮7的轴孔并与偏心凸轮7固接，导杆8一端与偏心凸轮7配合，另一端与无叶扩压器3连接，在该复位弹簧9作用下，导秆8靠近偏心凸轮7的一端抵压在偏心凸轮7的外型面上。
扩压器分为两段，将现有单一的叶片扩压器、单一的无叶扩压器组合为混合型扩压器，该混合型扩压器的前端为无叶扩压器3、后端为叶片扩压器2，该混合型扩压器可以综合两种扩压器的优点，同时可以克服两种扩压器的缺点，在移动控制部件的作用下，无叶扩压器3的宽度可调，当压缩机在不同负荷情况下运行时，进入叶轮的制冷剂的量也会发生变化，即通过进口导叶6调整压缩机的负荷状态，当进口导叶6开度较大时，进入压缩机的制冷剂的量相对较大，制冷剂在叶轮1的作用下被高速甩出到无叶扩压器3，通过无叶扩压器3的调节，以适应压缩机工况的变化，在压缩机保持高效运行的同时，可避免制冷剂在压缩机内的冲击，可有效的减少回流及喘振的发生，使压缩机的动行更可靠。
实施例二
本实施例中，所述移动控制部件还包括缸体、活塞及活塞杆，缸体与活塞配合，活塞杆的一端与活塞连接，另一端与无叶扩压器连接(未图示)。本实施例中，通过向缸体内通入高压油或高压气，用于控制无叶扩压器的运动，无叶扩压器的工作原理与实施例一相同，此处不再赘述。
Claims (4)
1、一种可调离心式压缩机，该压缩机包括叶轮、叶片扩压器及无叶扩压器，无叶扩压器位于叶片扩压器与叶轮之间，无叶扩压器与移动控制部件连接并可在该移动控制部件的作用下移动，而使无叶扩压器的宽度可调，叶片扩压器与无叶扩压器组成一个混合型扩压器；叶轮的进气口与压缩机吸气口相通，叶轮的出气口通过无叶扩压器与叶片扩压器相通。
2、如权利要求1所述可调离心式压缩机，其特征在于，该压缩机还包括有进口导叶，所述移动控制部件包括偏心凸轮及导杆，进口导叶的转轴穿过偏心凸轮的轴孔并与偏心凸轮固接，导杆一端与偏心凸轮配合，另一端与所述无叶扩压器连接。
3、如权利要求2所述可调离心式压缩机，其特征在于，所述移动控制部件还包括复位弹簧，在该复位弹簧作用下，所述导杆靠近所述偏心凸轮的一端抵压在所述偏心凸轮的外型面上。
4、如权利要求1所述可调离心式压缩机，其特征在于，所述移动控制部件还包括缸体、活塞及活塞杆，缸体与活塞配合，活塞杆的一端与活塞连接，另一端与所述无叶扩压器连接。
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