CN201326500Y - 一种发动机低温起动的双预热装置 - Google Patents

一种发动机低温起动的双预热装置 Download PDF

Info

Publication number
CN201326500Y
CN201326500Y CNU2008201994531U CN200820199453U CN201326500Y CN 201326500 Y CN201326500 Y CN 201326500Y CN U2008201994531 U CNU2008201994531 U CN U2008201994531U CN 200820199453 U CN200820199453 U CN 200820199453U CN 201326500 Y CN201326500 Y CN 201326500Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
engine
sump tank
cooling liquid
liquid pipeline
engine sump
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNU2008201994531U
Other languages
English (en)
Inventor
刘少明
刘永斌
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tellhow Sci Tech Co Ltd
Original Assignee
Tellhow Sci Tech Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tellhow Sci Tech Co Ltd filed Critical Tellhow Sci Tech Co Ltd
Priority to CNU2008201994531U priority Critical patent/CN201326500Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201326500Y publication Critical patent/CN201326500Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

一种发动机低温起动的双预热装置，其特征是发动机油底壳内连接一组S形冷却液管路，S形冷却液管路在发动机油底壳内呈网管状态，同时发动机油底壳上连接S形冷却液管路的进水管口和出水管口，在冷却液加热器的进水管和出水管分别增加一个三通接口，同时将三通接头与发动机油底壳的进水管口和出水管口分别连接。本实用新型的技术效果是：1、解决了发动机低温条件下冷起动润滑差的情况；2、缩短了发动机低温起动的时间；3、提高了发动机低温起动的安全性和使用寿命等。

Description

一种发动机低温起动的双预热装置
技术领域
本实用新型涉及一种双预热装置，尤其涉及一种发动机低温起动的双预热装置。
背景技术
低温条件下的柴油发电机组由于周围环境条件温度低，造成发动机进气温度降低，使上止点的缸内空气温度降低，柴油着火困难；缸盖、缸套、活塞等因温度降低，传热量大，使上止点缸内的空气温度升高量减少；蓄电瓶化学反应速度因温度降低而变慢，使蓄电瓶容量变小，启动机功率变小；同时机油粘度变大，发动机拖动阻力增大，使转速降低。
作为有要求在低温条件下使用的柴油发电机组，一般都采取类似进气预热装置、机油加热器、进气喷***等助燃气体装置、冷却液加热装置等来对发动机进行辅助预热，来解决发动机的冷起动问题。而冷却液加热器作为一种较为普遍应用低温辅助起动装置，经加热的冷却液流过缸体的全身，提高缸体的温度，使燃烧更充分。但冷却液加热器只能对发动机缸体进行预热，发动机的油底壳内的润滑油一直处于冷态状态，在发动机的起动瞬间一旦润滑油流动性差，即使在发动机缸体经过冷却液加热器预热，同样也会存在因润滑油流动性差而导致发动机拉缸等现象。为了改善润滑油的流动性，采取机油加热器等措施，造成蓄电池的容量大大提高，增加了很多不必要的成本增加。
发明内容
本实用新型的目的在于提供了一种发动机低温起动的双预热装置，该装置缩短了发动机低温起动的时间，提高了发动机低温起动的安全性和使用寿命。
本实用新型是这样来实现的，它包括发动机缸体、发动机油底壳、S形冷却液管路、三通、冷却液加热器，其特征是发动机缸体连接发动机油底壳，发动机油底壳内连接一组S形冷却液管路，S形冷却液管路在发动机油底壳内呈网管状态，S形冷却液管路直接与发动机油底壳内润滑油接触，而冷却液只能在S形冷却液管路内流动，同时发动机油底壳上设置S形冷却液管路的进水管口和出水管口，在连接冷却液加热器时，在冷却液加热器的进水管和出水管分别增加一个三通接口，同时将三通接头与发动机油底壳的进水管口和出水管口分别连接。使用时，低温条件下打开冷却液加热器的进水、出水管路的球阀，启动冷却液加热器，此时冷却液加热器除了对发动机缸体内冷却液进行加热，同时通过在发动机油底壳的S形冷却液管路对发动机油底壳内的润滑油进行加热，使冷却液加热器达到双预热的效果，明显改善了润滑油的低温流动性，缩短了发动机在低温条件下的起动时间，提高了发动机低温起动的安全性。
本实用新型的技术效果是：1、解决了发动机低温条件下冷起动润滑差的情况；2、缩短了发动机低温起动的时间；3、提高了发动机低温起动的安全性和使用寿命等。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型S形冷却液管路的布局示意图。
在图中，1、发动机缸体  2、发动机油底壳  3、S形冷却液管路  4、三通  5、冷却液加热器
具体实施方式
如图1所示，本实用新型是这样来实现的，它包括发动机缸体1、发动机油底壳2、S形冷却液管路3、三通4、冷却液加热器5，其特征是发动机缸体1连接发动机油底壳2，发动机油底壳2内设置一组S形冷却液管路3，S形冷却液管路3在发动机油底壳2内呈网管状态，S形冷却液管路3直接与发动机油底壳2内润滑油接触，而冷却液只能在S形冷却液管路3内流动，同时发动机油底壳2上设置S形冷却液管路3的进水管口和出水管口，在连接冷却液加热器5时，在冷却液加热器5的进水管和出水管分别增加一个三通4接口，同时将三通4接头与发动机油底壳2的进水管口和出水管口分别连接。使用时，低温条件下打开冷却液加热器的进水、出水管路的球阀，启动冷却液加热器，此时冷却液加热器除了对发动机缸体内冷却液进行加热，同时通过在发动机油底壳的S形冷却液管路对发动机油底壳内的润滑油进行加热，使冷却液加热器达到双预热的效果，明显改善了润滑油的低温流动性，缩短了发动机在低温条件下的起动时间，提高了发动机低温起动的安全性。

Claims (1)

1、一种发动机低温起动的双预热装置，它包括发动机缸体、发动机油底壳、S形冷却液管路、三通、冷却液加热器，其特征是发动机缸体连接发动机油底壳，发动机油底壳内连接一组S形冷却液管路，S形冷却液管路在发动机油底壳内呈网管状态，S形冷却液管路直接与发动机油底壳内润滑油接触，同时发动机油底壳上连接S形冷却液管路的进水管口和出水管口，在连接冷却液加热器时，在冷却液加热器的进水管和出水管分别增加一个三通接口，同时将三通接头与发动机油底壳的进水管口和出水管口分别连接。
CNU2008201994531U 2008-12-09 2008-12-09 一种发动机低温起动的双预热装置 Expired - Fee Related CN201326500Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008201994531U CN201326500Y (zh) 2008-12-09 2008-12-09 一种发动机低温起动的双预热装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008201994531U CN201326500Y (zh) 2008-12-09 2008-12-09 一种发动机低温起动的双预热装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201326500Y true CN201326500Y (zh) 2009-10-14

Family

ID=41178473

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2008201994531U Expired - Fee Related CN201326500Y (zh) 2008-12-09 2008-12-09 一种发动机低温起动的双预热装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201326500Y (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102003610A (zh) * 2010-12-31 2011-04-06 中国重汽集团济南动力有限公司 一种油底壳预热***
CN103397969A (zh) * 2013-07-30 2013-11-20 贵州詹阳动力重工有限公司 履带式全地形车低温启动***
WO2017051156A1 (en) * 2015-09-24 2017-03-30 Cummins Power Generation Limited Systems and methods for enabling quick cold starting

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102003610A (zh) * 2010-12-31 2011-04-06 中国重汽集团济南动力有限公司 一种油底壳预热***
CN103397969A (zh) * 2013-07-30 2013-11-20 贵州詹阳动力重工有限公司 履带式全地形车低温启动***
WO2017051156A1 (en) * 2015-09-24 2017-03-30 Cummins Power Generation Limited Systems and methods for enabling quick cold starting
US10690074B2 (en) 2015-09-24 2020-06-23 Cummins Power Generation Limited Systems and method for enabling quick cold starting

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202468129U (zh) 多功能燃油预热冷启动装置
CN106401834B (zh) 一种柴油发动机低温加热***
CN104196656B (zh) 一种工程机械用低温节能***
CN201521387U (zh) 一种发动机低温起动用冷却液、废气双预热装置
CN201326500Y (zh) 一种发动机低温起动的双预热装置
CN206625927U (zh) 混合动力汽车动力总成冷却***及混合动力汽车
CN102278230B (zh) 机动车油箱塑料管网加热装置及使用该装置的柴油机动车
CN201694024U (zh) 发动机低温启动预热及驾驶室采暖***
CN102116226A (zh) 电、冷却液混合燃油加热***
CN201835887U (zh) 发动机低温起动双预热***
CN202031737U (zh) 柴油发动机节能装置
CN208619257U (zh) 一种低温环境固压装备多路加热***
CN201339530Y (zh) 大中型柴油机冬季预热装置
CN208089434U (zh) 水循环加热装置
CN101353993B (zh) 柴油机智能热交换***
CN203374417U (zh) 气化循环式汽车发动机预热器
CN203335352U (zh) 一种空压机余热回收装置
CN100379952C (zh) 一种汽车启动预热装置
CN103362592B (zh) 石油钻机柴油机组桥式循环预热节能装置
CN203412640U (zh) 石油钻机柴油机组桥式循环预热节能装置
CN201786451U (zh) 带液体预热装置的发电机组
CN201925072U (zh) 一种新型发动机冷启动装置
CN203130309U (zh) 传统柴油机燃用植物油的装置
CN204226087U (zh) 高寒地区用柴油发动机组四项预热装置
CN203239474U (zh) 一种带油位传感器的油箱加热装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20091014

Termination date: 20161209

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee