CN201311484Y - 一种电池包检测装置 - Google Patents

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CN201311484Y CNU200820214029XU CN200820214029U CN201311484Y CN 201311484 Y CN201311484 Y CN 201311484Y CN U200820214029X U CNU200820214029X U CN U200820214029XU CN 200820214029 U CN200820214029 U CN 200820214029U CN 201311484 Y CN201311484 Y CN 201311484Y
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邓林旺
杨晓璐
张建华
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Abstract

本实用新型公布了一种电池包检测装置，包括依次电连接的电源、电池包、采样单元、转化单元和控制单元，还包括一检测电阻，所述检测电阻串接在所述电池包和采样单元之间，所述采样单元对所述电池包和所述检测电阻的电压值进行采样，所述转化单元接收所述采样单元的采样信号，经过处理发送给控制单元进行处理。由于增加了一检测电阻，在出现电池包电池单体电压为0V的情况下，通过检测电阻的电压值，来判断采样线是否断线，从而准确的确定电池单体是否故障，减少了电池包单体电池检测判断失误率。

Description

一种电池包检测装置
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及到一种电池包检测装置。
背景技术
随着社会的发展和人们对环境保护的日益重视，具有高效、节能、环保的纯电动及混合动力车已成为汽车行业的发展趋势，而决定电动车或者混合动力车最关键的问题在于其动力电池包的好坏。
目前，动力电池包通常采用故障诊断仪来检测动力电池的工作状态，故障诊断仪通过选通开关与电池包内单体电池的采样线束连接，通过采样线束来对电池包内的各单体电池进行检测，如果动力电池状态采样不正确，则不能保证实时正确的传递电池状态信息，整车的安全性将受到威胁。但是目前动力电池包一般缺少对电池采样线断线情况的判断和检测。当检测到某节单体电池电压为0V左右时，无法判断那节单体电池是实际电压为0V还是电池采样线束断线故障所致，从而莽撞的去拆开电池包，造成电池包使用寿命缩短。因此，电池采样线是否断线成为衡量电池包能否安全、可靠使用的一个重要参数。
实用新型内容
为克服电池包电池检测判断失误的问题，本实用新型提供了一种可正确判断电池包内电池采样线或电池包内电池单体故障的装置。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：
一种电池包检测装置，包括依次电连接的电源、电池包、采样单元、转化单元和控制单元，其特征在于：还包括一检测电阻，所述检测电阻串接在所述电池包和采样单元之间，所述采样单元对所述电池包和所述检测电阻的电压值进行采样，所述转化单元接收所述采样单元的采样信号，经过处理发送给控制单元进行处理。
由于本申请增加了一检测电阻，在出现电池包电池单体电压为0V的情况下，通过检测电阻的电压值，来判断采样线是否断线，从而准确的确定电池单体是否故障，减少了电池包单体电池检测判断失误率。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构框图；
图2是本实用新型另一种实施例的结构框图；
图3是本实用新型一种实施例的电路结构连接示意图。
具体实施方式
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
请参阅图1，是本实用新型的一较佳实施例。
一种电池包检测装置，包括依次电连接的电源1、电池包2、采样单元3、转化单元4和控制单元5，其还包括一检测电阻9，所述检测电阻串接在所述电池包2和采样单元3之间，所述采样单元3对所述电池包2和所述检测电阻的电压值进行采样，所述转化单元4接收所述采样单元3的采样信号，经过处理发送给控制单元4进行处理。
所述电源1为各种电源设备，优选为电流源。
所述电池包2可以由多个电池组组成，所述电池组由至少一个单体电池组成。所述单体电池可以为各种类型的电池，如蓄电池、铅酸电池、干电池等。
采样单元3可以为本领域公知的各种采样设备。
转化单元4为用来将模拟信号转化为数字信号的装置，优选为A/D转换器。
进一步的改进，本实用新型的检测装置还包括一选通单元6，该选通单元6可以为各种装置，比如说开关阵列、场效应管等，优选为开关阵列，其可与电池包1内的各单体电池选择性的导通。
进一步的改进，还包括一显示单元7，该显示单元7接收所述控制单元的信号，用于显示所检测到的单体电池电压信号值，这样更加方便操作者得知电池包的状态，便于进一步操作车辆。
进一步的改进，还包括一报警单元8，该报警单元8接收所述控制单元的信号，用于当出现单体电池电压值等于0V或者采样线束断线进行报警，发出各种光电信号，用于通知驾驶员，可以起到更好的提醒功能。
本实用新型具体方案为：当检测到某一节单体电池电压为0V左右时，并不能马上判断这节单体电池电压是实际跌落到0V，还是这节电池的采样线束出现断线情况所致。此时，可通过电流源给这节电池施加一个电流，并在回路上串联一个检测电阻R，监控此检测电阻R上的电压响应情况，通过转换单元反馈给控制单元。若检测电阻上有电压响应则说明电池连接情况良好，故障原因为此节电池电压已跌落到0V左右，此时可报警提醒相关人员立即采取对电池的维修措施；若检测电阻上没有电压响应则说明此节电池连接存在断线的情况，此时可报警提醒相关人员立即采取对采样线的维修措施。
参见图5，为本实用新型的一优选实施例的具体电路连接结构示意图。电源1通过所述第一调节开关K7、第二调节开关K8与选通单元6连接，选通单元6由多个开关组成一个开关阵列与电池包2连接，电池包2由多个首尾连接的单体电池串联而成，在每个单体电池的正负极均引出有采样线与选通单元6连接，选通单元6的每两个开关分别与每个单体电池的正负极两端连接。每个单体电池的采样线与转换单元4连接，转换单元4与控制单元5连接，在电源1和转换单元4之间还设置有一检测电阻R，用于检测电路的电压。
本电路的工作过程如下：
当检测到某一节单体电池电压为0V左右时，并不能马上判断这节单体电池电压是实际跌落到0V，还是这节电池的采样线束出现断线情况所致。假如此时检测到电池包的第一节单体电池电压为0V时，闭合第一调节开关K7、第二调节开关K8，通过选通开关6切换开关闭合K1、K2来对第一节单体电池进行检测。此时，整个电路处于连通状态，转化单元4用于将检测电阻R的电压模拟信号转化为数字信号，如果检测电阻R中有电流通过，则转化单元4的显示结果不为0V，则表明第一节单体电池的采样线连接情况良好，则说明故障原因为此节单体电池电压已跌落为0V；如果检测电阻R中没有电流通过，则此时转化单元4的显示结果为0V，表明第一节单体电池的采样线连接存在断线的情况，而此时单体电池电压是否为0V还不能确定，需要更换单体电池采样线才能确定，此时可通过报警单元8发出报警信号，提醒相关人员立即采取对采样线的维修措施，以便进一步确定故障原因。
本实用新型设计电路巧妙，成本低廉，而且可靠性高。通过采用本实用新型的检测装置，可以为电池故障排查提供更好的检测方式，而且，由于可以对电池包进行精确检测，不需要每次都拆装电池包，从而延长电池包的使用寿命。
以上所述之具体实施方式为本实用新型的较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围，凡依照本实用新型之形状、结构所做的等效变化均包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1、一种电池包检测装置，包括依次电连接的电源、电池包、采样单元、转化单元和控制单元，其特征在于：还包括一检测电阻，所述检测电阻串接在所述电池包和采样单元之间，所述采样单元对所述电池包和所述检测电阻的电压值进行采样，所述转化单元接收所述采样单元的采样信号，经过处理发送给控制单元进行处理。
2、根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于：还包括选通单元，所述选通单元位于所述电池包和所述采样单元之间，用于选通电池包的连接或断开。
3、根据权利要求2所述的检测装置，其特征在于：还包括显示单元，所述显示单元接收所述控制单元的信号，并显示输出。
4、根据权利要求2所述的检测装置，其特征在于：还包括报警单元，所述报警单元接收所述控制单元的信号，发出报警信号。
5、根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于：所述电池包由至少一个电池单体组成。
6、根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于：所述选通单元为一开关阵列。
7、根据权利要求1所述的检测装置，其特征在于：所述电源与所述电池包之间通过调节开关进行连接。
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