CN201311276Y - 制动盘厚度动态测量装置 - Google Patents
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Abstract
一种制动盘厚度动态测量装置，包括红外线传感器、数据采集器和计算机，其特征是：在被测试制动盘的两侧设置有红外线传感器，数据采集器与红外线传感器和计算机为电缆连接。本实用新型通过制动盘两侧红外线传感器的信号，借助数据采集器输入计算机，从而得出制动盘在刹车片测试过程中的厚度变化，真实有效的反映制动盘厚度瞬时的变化。
Description
技术领域
本实用新型涉及厚度测量器具领域中的一种汽车配件制造中制动盘厚度测量装置。
背景技术
目前，刹车片测试已不仅仅考察刹车片的摩擦性能，对刹车过程中造成的环境影响越来越重视。因此，刹车片与制动盘的有机结合变得越来越重要。在测试过程中，制动盘的厚度变化成为了不可缺少的重要项。
但是，在当前大部分的刹车片测试过程中，制动盘的厚度测量仅仅是在试验前和试验后各测量一次，而试验过程中的厚度变化根本不能充分的体现。由于针对瞬时的变化更不能真实有效的进行反映，从而使试验无法准确具体的反映配方的缺陷和不足，给产品研发带来了影响。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种能在刹车片测试过程中充分体现的制动盘厚度变化的制动盘厚度动态测量装置。
其技术方案是：本实用新型在惯量试验台上进行实施，包括红外线传感器、数据采集器和计算机，在被测试制动盘的两侧设置有红外线传感器，数据采集器与红外线传感器和计算机为电缆连接。
红外线传感器采用三个点的方式进行数据同时采集。
本实用新型通过制动盘两侧红外线传感器的信号，借助数据采集器输入计算机，从而得出制动盘在刹车片测试过程中的厚度变化，真实有效的反映制动盘厚度瞬时的变化。
附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型在惯量试验台上进行实施，如附图所示，包括红外线传感器2、数据采集器3和计算机4，在被测试制动盘1的两侧设置有红外线传感器2，数据采集器3与红外线传感器2和计算机4为电缆连接。
红外线传感器采用了索尼43/46系列芯片，精度为0.01mm类型，在制动盘的两侧发射出红外光线，利用光的障碍物反射原理，依据光波脉冲测量出红外传感器固定点到制动盘面的距离变化，传感器把信号输送到数据采集装置，数据采集装置首先通过转换放大电路对信号进行处理，最后输入到计算机，在计算机中借助VB程序，将采集的数据进行整理输出。
由于惯量试验台试验操作间内的环境变化不定，本实用新型选用稳定性高，准确性强的红外线柱式传感器2，采用三个点的方式进行数据同时采集；通过数据采集器3把传感器的电信号输入计算机4，利用计算机程序进行操控分析。
Claims (2)
1、一种制动盘厚度动态测量装置，包括红外线传感器、数据采集器和计算机，其特征是：在被测试制动盘的两侧分别设置有红外线传感器，红外线传感器与数据采集器和计算机为电缆连接。
2、按照权利要求1所述的制动盘厚度动态测量装置，其特征是：所述的红外线传感器均为三点式红外线传感器。
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| CN201311276Y true CN201311276Y (zh) | 2009-09-16 |
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2008
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Dongying Xinyi Automobile Fitting Co., Ltd. Assignor: Xinyi Co Contract record no.: 2010370000535 Denomination of utility model: Dynamic measuring device of brake disk thickness Granted publication date: 20090916 License type: Exclusive License Record date: 20101025 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090916 Termination date: 20141111 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |