CN201293694Y - 高压隔离开关三相联动测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高压隔离开关三相联动测试装置，包括与高压隔离开关A、B、C三相对应的三个工装架和一个汇控柜，每个工装架上固装有电机和扭矩传感器，每个工装架上的扭矩传感器、电机的电连接线通过行线槽汇连到汇控柜，测试人员通过汇控柜上的显示器直接读取扭矩值，从而克服了手工挂弹簧测扭矩值的种种弊端，不仅读取扭矩值方便快捷，而且使测量出的扭矩值更加准确可靠，大大提高了产品测试质量；又由于汇控柜中设计了分相器，可方便的通过分相器转换进行产品的单相调试和三相同期调整，保证三相同期满足产品要求，大大提高了产品装配测试速度，装配周期及产品装配质量。

Description

高压隔离开关三相联动测试装置

技术领域

本实用新型涉及高压隔离开关扭矩测试装置，特别是高压隔离开关三相联动测试装置。

背景技术

高压隔离开关扭矩值的大小对于产品的正常使用，至关重要，但在国内高压隔离开关行业，扭矩值的测量一直采用传统的手工挂弹簧砰的方法，然后在弹簧砰上读出力矩值，该方法由于是手工操作，不仅费工、费时，而且由于是人拉弹簧，弹簧砰一直在受力状态，故力值不稳定，使读出的力矩值也不稳、不准，随着科学技术的发展，对产品质量要求的提高和数量的增加，该方法更显落后和不足，由于单相扭矩值的测量不准，导至高压隔离开关的三相同期的调整亦非常困难，直接影响产品的装配周期及装配质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高压隔离开关装配测试装置，特别是一种高压隔离开关三相联动测试装置。

本实用新型的技术方案是：通过设计一套测试装置，包括与高压隔离开关A、B、C三相对应的三个工装架和一个汇控柜，每个工装架上固装有电机和扭矩传感器，扭矩传感器轴与电机的输出轴连接，另一端轴与一过渡连接法兰相连，该连接法兰上设有与高压隔离开关单相产品的下法兰相连接的安装孔，汇控柜面板上有三个分别与对应相的工装架上的扭矩传感器相连的显示仪，每个工装架上的扭矩传感器、电机的电连接线通过行线槽汇连到汇控柜，汇控柜内还装有与三相产品分闸合闸对应的六个接触器，每个接触器内有一个线包和五对触点，其中三对触点用于电机与三相电源的连接，两对触点用于汇控柜控制电路。

工装架用于固定测试产品，显示仪用于读取扭矩值，汇控柜用于调试和监控测试扭矩值。

电机在带动产品作分、合闸动作时，扭矩传感器通过汇控柜上的显示器直接显示扭矩值，由于该装置采用了传感器技术，克服了手工挂弹簧测扭矩值的种种弊端，不仅读取扭矩值方便快捷，而且使测量出的扭矩值更加准确可靠，大大提高了产品测试质量；又由于汇控柜中设计了分相器，可以方便的通过分相器分别测出和调整高压隔离开关三相中每个单相的扭矩值，使三相同期的调整更加容易，调试时，只要根据每相扭矩值的大小调整导电管中的分合闸弹簧，保证三相输出的扭矩之差不大于50N.M，就可保证三相同期满足产品要求，使测试调整更加直观、快捷，降低了工人的劳动强度，提高了产品装配测试速度，装配周期及产品装配质量。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是汇控柜面板示意图；

图3是动侧工装架主视图；

图4是动侧工装架左视图；

图5是动侧工装架俯视图；

图6是静侧工装架主视图；

图7是静侧工装架左视图；

图8是静侧工装架俯视图；

图9是本实用新型分、合闸测试示意图；

图10是图9的I部分局部放大图；

图11是图10的A-A视图；

图12是汇控柜控制电路连接图；

图13是汇控柜控制电路控制原理图。

具体实施方式

下面通过图1～图13来详细叙述本实用新型的具体实施方式

图1是本实用新型整体结构示意图，其中：1、汇控柜，2、工装架，3、汇控柜面板，4、扭矩传感器，5、电机，6、行线槽，14、为固连在扭矩传感器轴上的过渡连接法兰。

图2是汇控柜面板3的示意图，其中：7、与扭矩传感器相配套的显示仪，8、电源按钮，9、合闸按钮，10、分闸按钮，11、停止按钮，12、分相器，其中：电源按钮用于接通380伏交流电源，合闸按钮、分闸按钮、分相器用于三相高压隔离开关单相分合闸时扭矩值的调整和三相同期的调整，停止按钮用于断开380伏交流电源。

本测试装置包括与高压隔离开关A、B、C三相对应的三个工装架2和一个汇控柜1，每个工装架上固装有电机5和扭矩传感器4，扭矩传感器4的一端轴与电机的输出轴连接，另一端轴与一过渡连接法兰14相连，该连接法兰14上设有与高压隔离开关单相产品的下法兰相连接的安装孔，每个工装架2上的扭矩传感器4、电机5的电连接线通过行线槽汇连到汇控柜，工装架2用于固定测试产品，显示仪7用于读取扭矩值，汇控柜1用于调试和监测扭矩值，调试人员可通过汇控柜上的显示仪7读取扭矩值，通过汇控柜面板上的分相器，分、合闸按钮分别对高压隔离开关三相中每个单相的扭矩值进行测试调整和对三相同期进行调整。

图3、图4、图5分别是动侧工装架主视图、俯视图、左视图

图6、图7、图8分别是静侧工装架主视图、俯视图、左视图，其中：2-1为动侧工装架动侧面板、2-2为立板、2-3为动侧底板，2-4为斜向加强筋，2-5为面板和底板之间后面的两个支撑杆，2-6为立板上固定扭矩传感器的四个连接孔、2-7为立板上固定电机的四个连接孔，2-8为面板前面的大孔，用于使扭矩传感器上的连接法兰穿出与产品的下法兰连接，2-9为面板后面固定产品的小孔；2-10为静侧工装架的静侧面板、2-11为静侧底板，2-12为其面板和底板之间的四个支撑杆，2-13为静侧面板上固定产品的小孔，动侧工装架后面的两个支撑杆2-5和静侧工装架面板和底板之间的四个支撑杆2-12均为角铁，焊接在面板和底板之间，动侧工装架的面板2-1、立板2-2、底板2-3和静侧工装架的静侧面板2-10、静侧底板2-11均为有一定厚度的钢板，立板2-2竖直焊接在动侧面板2-1和动侧底板2-3之间，加强筋2-4斜向焊接在立板2-2的后面，以确保工装架安装高压隔离开关时的支撑强度。

图9是本实用新型分、合闸测试示意图，图中21为高压隔离开关产品，22为高压隔离开关处于水平时的合闸状态，23为高压隔离开关处于垂直时的分闸状态，高压隔离开关产品21的下法兰通过四个M12螺栓与传感器上的过渡连接法兰14相连接，同时将产品上的小孔与动、静侧面板上的小孔对准，用螺栓固定，以确保动侧总装和静侧总装时产品的稳固，装配完成后，可通过汇控柜进行单相分、合闸操作和三相同期的分、合闸操作来进行测读和调试。

图10是图9中I部分的局部放大图，它清楚的表明了隔离开关产品21、扭矩传感器4、电机5与工装架2之间的连接关系和位置关系，其中：13为高压隔离开关产品的下法兰，14为固连在扭矩传感器轴上的过渡连接法兰，15为2-12×80平键，用于固定过渡连接法兰14和扭矩传感器轴，16为扭矩传感器与电机之间的圆柱形过渡接头，该接头两端加工有孔，一端孔与扭矩传感器轴匹配，另一端孔与电机轴匹配，扭矩传感器轴与电机轴通过过渡接头16和平键15、17固连，17为10×50平键，扭矩传感器4用螺栓通过工装架立板2-2上的安装孔2-6固装在工装架立板2-2上，电机5用螺栓通过工装架立板2-2上的安装孔2-7固装在工装架立板2-2上，固连在扭矩传感器轴上的过渡连接法兰14是依据所选扭矩传感器轴和要测试的高压隔离开关产品的下法兰尺寸自制，连接扭矩传感器轴与电机轴的过渡接头16也是根据所选电机和所选扭矩传感器轴的尺寸自制，以确保电机、扭矩传感器和产品三者之间的良好配合。

图11是图10的A-A视图，也是行程开关Q在电机轴处的安装示意图，其中：18为一U形弹簧片，通过螺钉固定在电机输出轴5-1上，19为一L形弯板，通过螺钉固定在工装架立板2-2上，20为行程开关Q，通过螺钉固定在弯板19上，当电机受电转动时，带动电机轴5-1上的弹簧片随之转动，当转到一定角度时，弹簧片压紧行程开关Q，使其触点动作，行程开关Q有两对联动的触点，1、2动开触点和3、4动合触点，1、2闭合时3、4断开，1、2断开时3、4闭合。

图12是汇控柜控制电路连接图，它清楚的标明了汇控柜中各元器件之间的电连接关系，其中：电机M的接线端U、V、W和安装于电机轴处的行程开关Q的接线端均通过行线槽汇连到汇控柜中的接线端子X1一边，接线端子X1的另一边与汇控柜中的合闸接触器KM1、分闸接触器KM2、三相电源开关QF1，合闸按钮SB1、停止按钮SB3、分闸按钮SB2、选相器SBT1相连。

图13是汇控柜控制电路控制原理图，所述汇控柜控制电路包括主电路和控制电路，主电路完成电机带动扭矩传感器正反转动任务，控制电路则控制主电路的通断。

主电路由电机，合闸、分闸接触器和三相电源开关组成，其中主电路的合闸接触器KM1、分闸接触器KM2的输出侧1、2、3端并联后与三相电机的U、V、W相接，分闸接触器KM2另一侧1、3、5端其中一相倒向后与合闸接触器KM1的1、3、5并联后与三相电源开关的2、4、6端相接，三相电源开关的1、3、5端接三相交流电源；控制电路则分为合闸控制支路和分闸控制支路，合闸控制支路由合闸按钮SB1与每相合闸接触器KM1的动合触点14、13并联后，与对应相的线包KM1的A1、A2，对应相的分闸接触器KM2的动开触点61、62，对应相的行程开关Q的动合触点3、4顺序串接，再分别与对应的分相器的触点1、2，5、6，9、10串联；分闸控制支路由分闸按钮SB2与每相分闸接触器KM2的动合触点14、13并联后，与对应相的线包KM2的A1、A2，对应相的合闸接触器KM1的动开触点61、62，对应相的行程开关Q的动开触点1、2顺序串接，再分别与对应的分相器的触点3、4，7、8，13、14串联，两串联控制支路并联后一端接在电源按钮的一相端子6上，另一端与停止按钮SB3串接后接在三相交流电源的中线N上，为分、合闸控制支路提供220伏工作电源；分相器SBT1为一转换开关，当转换到A相时，SBT1的1、2，3、4端接通，其余断开，分、合闸按钮只对A相起作用，测试人员可对高压隔离开关的A相进行调测；当转换到B相时，SBT1的5、6，7、8端接通，其余断开，分、合闸按钮只对B相起作用，测试人员可对高压隔离开关的B相进行调测；当转换到C相时，SBT1的9、10，13、14端接通，其余断开，分、合闸按钮只对C相起作用，测试人员可对高压隔离开关的C相进行调测；当三相调测完成后，将分相器SBT1转换到0位置，此时SBT1的端子全部接通，按动分、合闸按扭可进行三相同期的调试。

当产品安装完毕开始调试时，产品处于合闸的水平状态，此时，可将SBT1转换开关调至”A”位置，开始A相分闸操作，并通过汇控柜面板上的显示器读取分闸扭矩值，分闸操作过程为：按SB2分闸按钮，只有A相的分闸接触器KM2接点全部动作，主电路的电机开始逆转作分闸动作，当分闸到位时，A相行程开关“QA”触点3、4闭合，联动的触点1、2断开，接触器KM2A失电，接点全部复位，电动机失电停止转动，完成A相分闸动作和读取A相分闸扭矩值的工作，此时产品已处于分闸的垂直状态，可进行合闸操作并通过汇控柜面板上的显示器读取合闸扭矩值，合闸操作过程为：按SB1合闸按钮，只有A向的合闸接触器KM1接点全部动作，主电路的电机开始顺转作合闸动作，当合闸到位时，A相行程开关“QA”触点1、2闭合，联动的触点3、4断开，接触器KM1失电，接点全部复位，电动机失电停止转动，完成A相合闸动作和读取A相合闸扭矩值的工作。

B相、C相和三相联动同期的操作过程与上面一样，不同的是要转动转换开关到相应的B相、C相和0位置上，当A、B、C三相分别调试完成后，它们的力矩差不大于50N.M.就可以进行三相同步试验，将选相器旋转至”0”位置，按动分合闸按扭进行试验，

图13控制原理图显示的是电路处于初始状态的情况，产品处于合闸位置，SBT1转换开关处在三相联动同期调试的0位置，SBT1的端子全部接通，行程开关“Q”处于合闸位置，1、2闭合，3、4断开。

电机在带动产品作分、合闸动作时，测试人员通过汇控柜上的显示器直接读取扭矩值，克服了手工挂弹簧测扭矩值的种种弊端，不仅读取扭矩值方便快捷，而且使测量出的扭矩值更加准确可靠，大大提高了产品测试质量；又由于汇控柜中设计了分相器，可以方便的通过分相器转换，分别测出高压隔离开关三相中每个单相的扭矩值和通过显示器进行每相扭矩值的大小调整，使三相同期的调整更加容易，调试时，只要根据每相扭矩值的大小调整导电管中的分合闸弹簧，保证三相输出的扭矩之差不大于50N.M，就可保证三相同期满足产品要求，使测试调整更加直观、快捷，降低了工人的劳动强度，提高了产品装配测试速度，装配周期及产品装配质量。

Claims (7)

1、一种高压隔离开关三相联动测试装置，其特征在于：包括与高压隔离开关A、B、C三相对应的三个工装架和一个汇控柜，每个工装架上固装有电机和扭矩传感器，扭矩传感器轴与电机的输出轴连接，另一端轴与一过渡连接法兰相连，该连接法兰上设有与高压隔离开关单相产品的下法兰相连接的安装孔，汇控柜面板上有三个分别与对应相的工装架上的扭矩传感器相连的显示仪，每个工装架上的扭矩传感器、电机的电连接线通过行线槽汇连到汇控柜，汇控柜内还装有与三相产品分闸合闸对应的六个接触器，每个接触器内有一个线包和五对触点，其中三对触点用于电机与三相电源的连接，两对触点用于汇控柜控制电路。

2、根据权利要求1所述的高压隔离开关三相联动测试装置，其特征在于：所述扭矩传感器轴与电机的输出轴是通过一圆柱形过渡接头加平键方式连接，另一端轴与过渡连接法兰的连接是通过轴孔加平键方式连接。

3、根据权利要求1所述的高压隔离开关三相联动测试装置，其特征在于：所述工装架包括动侧工装架和静侧工装架，动侧工装架包括动侧面板、立板和动侧底板，立板竖直固接在其面板和底板中间，立板后面有一斜向加强筋，面板和底板后面两角设有两个支撑杆，动侧面板前面设有一大孔，后面设有固定产品的小孔，立板上设有固定电机和扭矩传感器的连接孔；静侧工装架包括静侧面板、静侧底板，其面板和底板四角设有四个支撑杆，静侧面板上也设有固定产品的小孔。

4、根据权利要求1所述的高压隔离开关三相联动测试装置，其特征在于：所述汇控柜包括汇控柜面板和汇控柜控制电路。

5、根据权利要求1或4所述的高压隔离开关三相联动测试装置，其特征在于：所述汇控柜面板上安装有三个分别与每相工装架上的扭矩传感器电连接的显示仪和与控制柜内控制电路电连接的合闸按钮、分闸按钮、选相器、电源按钮和停止按钮。

6、根据权利要求1或4所述的高压隔离开关三相联动测试装置，其特征在于：所述汇控柜控制电路包括主电路和控制电路，主电路由电机，合闸、分闸接触器和三相电源开关组成，其中主电路的合闸、分闸接触器的一端并联后与三相电机相接，分闸接触器另一端其中一相倒向后与合闸接触器并联后与三相电源开关相接，三相电源开关的另一端接三相交流电源；控制电路则分为合闸控制支路和分闸控制支路，合闸控制支路由合闸按钮与每相合闸接触器的动合触点并联后，与对应相的线包，对应相的分闸接触器的动开触点，对应相的行程开关的动合触点顺序串接，再分别与对应的分相器的触点串联；分闸控制支路由分闸按钮与每相分闸接触器的动合触点并联后，与对应相的线包，对应相的合闸接触器的动开触点，对应相的行程开关的动开触点顺序串接，再分别与对应的分相器的触点串联，两串联控制支路并联后一端接在电源按钮的一相端子上，另一端与停止按钮串接后接在三相交流电源的中线上。

7、根据权利要求1所述的高压隔离开关三相联动测试装置，其特征在于：所述扭矩传感器型号为“MCN-2”，电机型号为“JW71-8”。

Images