CN201290052Y - 汽轮发电机无刷励磁旋转整流装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽轮发电机无刷励磁旋转整流装置,包括整流环,整流环正面内部间隔设置有散热器和保护电阻,二极管安装在散热器上,多只硅二极管组成三相整流桥;整流环反面内部设有保护电容;二极管、保护电阻和保护电容并联连接组成RC网络。本实用新型采用的旋转整流装置较好地解决了整流元件的散热、保护问题,同时整套装置结构合理、紧凑,体积小、重量轻,降低了对发电机转子振动的不良影响,在实际应用中取得了良好的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种整流装置,具体地说是一种汽轮发电机无刷励磁旋转整流装置。
背景技术
目前汽轮发电机可以采用多种励磁方式,其中无刷励磁***由于没有滑环和电刷,没有由此引起的火花、炭粉、噪声、维护困难和可靠性下降等问题,更适合于大容量、大励磁电流和有防爆要求的场合,因而得到了广泛应用。旋转整流装置是无刷励磁***的技术核心,众多的整流元件、保护元器件及接线等必须布置套装在发电机转子上的高速旋转的整流环内。而整流元件的散热问题、保护问题以及如何尽可能减小旋转整流装置的外形尺寸、重量以降低对发电机转子振动的不良影响一直是有待改进的技术难题。
发明内容
本实用新型为克服上述现有技术的不足,提供一种结构紧凑、性能优良、运行稳定可靠的汽轮发电机无刷励磁旋转整流装置。
本实用新型的目的是采用下述技术方案实现的:一种汽轮发电机无刷励磁旋转整流装置,包括整流环,整流环正面内部间隔设置有散热器和保护电阻,二极管安装在散热器上,多只硅二极管组成三相整流桥;整流环反面内部设有保护电容;二极管、保护电阻和保护电容并联连接组成RC网络。
本实用新型中由多只硅二极管组成三相整流桥,将由励磁机电枢引入的交流电流转换成直流励磁电流输送给发电机转子绕组。为了降低发生在每次换向时引起的脉冲电压,每组二极管都并联一组保护电阻和保护电容(RC网络),采用这种网络能保证二极管通断过程的平稳转换,防止二极管出现击穿故障,同时也省略了通常使用的二极管熔丝,而且电阻、电容分别安装在整流环正反两面,节省了空间。二极管固定在铝质散热器上,既保证了运行中发出的热量直接由散热器有效地散发,又使得结构更加紧凑。
本实用新型较好地解决了整流元件的散热、保护问题,同时整套装置结构合理、紧凑,体积小、重量轻,降低了了对发电机转子振动的不良影响。特别适用于50MW以下的中小型汽轮发电机组。
附图说明
图1是本实用新型的正面结构示意图;
图2是本实用新型的反面结构示意图;
其中1.整流环,2.二极管,3.保护电阻,4.保护电容,5.散热器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1、图2中,整流环1正面内部间隔设置有散热器5和保护电阻3,二极管2安装在散热器5上,多只硅二极管2组成的三相整流桥;整流环1反面内部设有保护电容4;二极管2、保护电阻3和保护电容4并联连接组成RC网络。
本实用新型中由多只硅二极管2组成三相整流桥,将由励磁机电枢引入的交流电流转换成直流励磁电流输送给发电机转子绕组。为了降低发生在每次换向时引起的脉冲电压,每组二极管2都并联一组保护电阻3和保护电容4组成RC网络,采用这种网络能保证二极管2通断过程的平稳转换,防止二极管2出现击穿故障,而且保护电阻3、保护电容4分别安装在整流环1正反两面,节省了空间。二极管2固定在散热器5上,既保证了运行中发出的热量直接由散热器5有效地散发,又使得结构更加紧凑。
本实用新型采用的旋转整流装置较好地解决了整流元件的散热、保护问题,同时整套装置结构合理、紧凑,体积小、重量轻,降低了了对发电机转子振动的不良影响,在实际应用中取得了良好的效果。
Claims (1)
1.一种汽轮发电机无刷励磁旋转整流装置,包括整流环,其特征在于:整流环正面内部间隔设置有散热器和保护电阻,二极管安装在散热器上,多只硅二极管组成三相整流桥;整流环反面内部设有保护电容;二极管、保护电阻和保护电容并联连接组成RC网络。
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CN103777141A (zh) * | 2012-10-22 | 2014-05-07 | 中广核工程有限公司 | 大型发电机无刷励磁机的在线检测方法、***及断相方法 |
CN105305727A (zh) * | 2015-10-14 | 2016-02-03 | 北京曙光航空电气有限责任公司 | 高速交流发电机旋转半波整流桥的保护结构 |
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2008
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