CN201279419Y - 汽车空调活性炭过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车空调活性炭过滤器，其特征在于由三层滤料并联组成一个过滤组合体，第一层用玻璃纤维纸和过滤棉纤维混合制成过滤层；第二层采用颗粒活性炭和过滤棉纤维混合制成蜂窝状过滤层；第三层由植物混合液浸渍过滤纸制成过滤层。本实用新型一次完成了过滤空气中的各种有害气体和颗粒物、粉尘等有害物质，使清新空气不断的进入车内，起到了阻挡过滤颗粒物、粉尘、烟尘各种有气体及污物的作用，可以阻止二次污染，起到防病杀菌的作用，同时减少交通事故的发生。加工工序简单，更换、安装方便，省时、省料、成本低，原材料来源广泛，过滤吸附力强，耐腐蚀，吸湿性小，通气阻力小，消除净化效果明显。

Description

汽车空调活性炭过滤器

技术领域

本实用新型涉及汽车空调用过滤装置，具体说是一种汽车空调活性炭过滤器。

背景技术

汽车车内空气污染和空调工作时，挥发出各种化合物或各种有害污染物。主要有几方面：①发动机产生的污染，主要是一氧化碳、二氧化碳、汽油汽未和挥发性的碳氢化合物。②使用空调可使二氧化硫、氮氧化合物等大气污染物顺利进入车内。空调蒸发器不清洁，蒸发器会积存异味，其内部附着有大量污垢后所产生的胺、烟、碱和细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气量差，甚至缺氧。③人体自身的污染：由于车内很少开窗，当空气中二氧化碳浓度达到0.5％时，人就会出现头痛、头晕等不适感。④汽车高温污染：如果汽车暴晒1小时以上，车内有害气体分子会异常活跃，污染强度增加，此时是车内空气污染是最严重的时候。而现有汽车过滤器只有一层，容易密死，不透气，造成车内空气流通不畅，引发司乘人员头晕、恶心等症。目前普遍使用的滤清器芯都是单层的，不能过滤烟气味、汽油味，以及发动机产生的异味。而且一层的过滤器容易密死，不透气，造成车内空气流通不畅，引发司乘人员头晕、恶心等症，过滤效果不好。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车空调高密度活性炭及植物玻化材料为一体的混合过滤器，以减轻人们乘车时的不适，减少轿车内的二次污染，清新空气的一种汽车空调高密度活性炭过滤器。

本实用新型的技术问题采用下述技术方案解决：

一种汽车空调活性炭过滤器，其特征在于由三层滤料并联组成一个过滤组合体，第一层用玻璃纤维纸和过滤棉纤维混合制成过滤层；第二层采用颗粒活性炭和过滤棉纤维混合制成蜂窝状过滤层；第三层由植物混合液浸渍过滤纸制成过滤层。

本实用新型加入了活性炭和纤维滤料混合制成三层蜂窝型，一次完成了过滤空气中的各种有害气体和颗粒物、粉尘等有害物质，使清新空气不断的进入车内，起到了阻挡过滤颗粒物、粉尘、烟尘各种有气体及污物的作用，可以阻止二次污染，起到防病杀菌的作用，同时减少交通事故的发生，也替代了车厢内原安装的各种香水座瓶。加工工序简单，安装、更换方便，省时、省料、成本低，原材料来源广泛，过滤吸附力强，耐腐蚀，吸湿性小，通气阻力小，消除净化效果明显。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为第一层过滤层示意图；

图3为第二层过滤层示意图；

图4为第三层过滤层示意图。

具体实施方式

本实用新型本专利采用高密度三层滤料是并联组成一个过滤组合体。第一层用玻璃纤维纸和过滤棉纤维混合制成过滤层1，用于过滤颗粒物。第二层采用颗粒活性炭和过滤棉纤维混合制成蜂窝状过滤层2，然后和第一层粘接形；第三层由植物混合液浸渍过滤纸制成高密度过滤层3，再和第一、二层粘接形成，达到清除粉尘、烟尘和各有害污物的效果。将其安装在各种轿车的空调器的进风口，在空调工作的过程中，起到了阻挡过滤颗粒物、粉尘、烟尘及各种有害气体及污物的作用，清新车内空气。

Claims (1)

1、一种汽车空调活性炭过滤器，其特征在于由三层滤料组成一个过滤组合体，第一层用玻璃纤维纸和过滤棉纤维混合制成过滤层(1)；第二层采用颗粒活性炭和过滤棉纤维混合制成蜂窝状过滤层(2)；第三层由植物混合液浸渍过滤纸制成过滤层(3)。

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