CN201265466Y - 机动车发动机燃油回路减压器 - Google Patents

机动车发动机燃油回路减压器 Download PDF

Info

Publication number
CN201265466Y
CN201265466Y CNU2008201356545U CN200820135654U CN201265466Y CN 201265466 Y CN201265466 Y CN 201265466Y CN U2008201356545 U CNU2008201356545 U CN U2008201356545U CN 200820135654 U CN200820135654 U CN 200820135654U CN 201265466 Y CN201265466 Y CN 201265466Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil
pressure reducer
decompressor
fuel
vehicle engine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CNU2008201356545U
Other languages
English (en)
Inventor
张卫东
侯卢献
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Molybdenum Co Ltd
Original Assignee
China Molybdenum Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Molybdenum Co Ltd filed Critical China Molybdenum Co Ltd
Priority to CNU2008201356545U priority Critical patent/CN201265466Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201265466Y publication Critical patent/CN201265466Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

本实用新型属于机动车发动机供回油技术。提出的机动车发动机燃油回路减压器(2)设置在发动机主油箱(1)与滤清器(3)之间并使减压器水平位置低于主油箱，减压器(2)上端进油口(7)与主油箱出油连通并在其进油口(7)设置有浮球式截止阀，减压器(2)的下端出油口(11)与滤清器进油口相连并将减压器(2)上端回油口(8)与燃油泵回油口相连。本实用新型提出的发动机燃油回路减压器有效解决了燃油回路背压高的问题，使车辆的发动机怠速达到了额定标准，降低了变速箱的故障率并使车辆燃油消耗得到降低。

Description

机动车发动机燃油回路减压器
技术领域
本实用新型属于机动车发动机供回油技术，主要提出一种机动车发动机燃油回路减压器。
背景技术
现有重型载重车其发动机设计的数据最低转速为700r/min，但实际运行过程中转速为900～1000r/min，无形中增加了燃油消耗，并且致使车辆在换挡操作时无法正常进行。转速升高，离合器在切断发动机动力时由于惯性力的原因，动力不能迅速切断，当车辆在行驶中换档时无法顺利完成，造成变速箱齿轮严重发响，极大的降低了变速箱的使用寿命。
发明内容
本实用新型提出一种机动车发动机燃油回路减压器的目的即在于通过对发动机燃油回路进行改进，解决现有重型载重汽车发动机所存在的上述问题。
本实用新型完成其发明任务所采取的技术方案是：所述减压器设置在发动机主油箱与滤清器之间并使减压器水平位置低于主油箱，减压器上端进油口与主油箱出油连通并在进油口设置有浮球式截止阀，减压器的下端出油口与滤清器进油口相连并将减压器上端回油口与燃油泵回油口相连。
本实用新型油箱作为储油装置，燃油通过油管流入减压器，当油面上升到设计要求时，浮球式截止阀将进油口关闭，减压器内油面下降时截止阀打开燃油补充进减压器，保证减压器内有足够的燃油供发动机使用。减压器内的燃油通过下部的出油口进入滤清器，回油最后从燃油泵回到减压器内，实现油路一个封闭循环。
本实用新型提出的发动机燃油回路减压器有效解决了燃油回路背压高的问题，使车辆的发动机怠速达到了额定标准，降低了变速箱的故障率并使车辆燃油消耗得到降低。
附图说明
图1为本实用新型使用状态示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
图中，1、主油箱，2、减压器，3、滤清器，4、发动机，5、燃油泵，6、钢球，7、减压器进油口，8、减压器回油口，9、连接管，10、浮球，11、减压器出油口，12、浮球杠杆。
具体实施方式
结合附图给出的实施例对本实用新型加以说明：
如图1所示并参照图2，本实用新型提出的减压器2设置在发动机主油箱1与滤清器3之间并使减压器水平位置低于主油箱，减压器上端进油口7与主油箱出油连通并在进油口设置有浮球式截止阀，减压器的下端出油口11与滤清器进油口相连并将减压器上端回油口8与燃油泵回油口相连。
如图2所示，减压器进油口所设置的浮球式截止阀主要由浮球10、浮球杠杆12和钢球6构成，其为现在普遍应用的成熟结构，在此不作过多说明。

Claims (1)

1、一种机动车发动机燃油回路减压器，其特征是：所述减压器(2)设置在发动机主油箱(1)与滤清器(3)之间并使减压器水平位置低于主油箱，减压器(2)上端进油口(7)与主油箱出油连通并在其进油口(7)设置有浮球式截止阀，减压器(2)的下端出油口(11)与滤清器进油口相连并将减压器(2)上端回油口(8)与燃油泵回油口相连。
CNU2008201356545U 2008-10-06 2008-10-06 机动车发动机燃油回路减压器 Expired - Fee Related CN201265466Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008201356545U CN201265466Y (zh) 2008-10-06 2008-10-06 机动车发动机燃油回路减压器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CNU2008201356545U CN201265466Y (zh) 2008-10-06 2008-10-06 机动车发动机燃油回路减压器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201265466Y true CN201265466Y (zh) 2009-07-01

Family

ID=40831834

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNU2008201356545U Expired - Fee Related CN201265466Y (zh) 2008-10-06 2008-10-06 机动车发动机燃油回路减压器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201265466Y (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106827818A (zh) * 2017-02-15 2017-06-13 长兴水木机电有限公司 一种自动补料装置
CN107269432A (zh) * 2017-05-24 2017-10-20 张家港海纳德智能科技有限公司 一种用于汽油的计量回流装置
CN107269431A (zh) * 2017-05-24 2017-10-20 张家港海纳德智能科技有限公司 一种具有挡油机构的汽油计量回流装置

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106827818A (zh) * 2017-02-15 2017-06-13 长兴水木机电有限公司 一种自动补料装置
CN107269432A (zh) * 2017-05-24 2017-10-20 张家港海纳德智能科技有限公司 一种用于汽油的计量回流装置
CN107269431A (zh) * 2017-05-24 2017-10-20 张家港海纳德智能科技有限公司 一种具有挡油机构的汽油计量回流装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203926228U (zh) 一种紧凑型液压站
CN107387598A (zh) 一种自动变速器高效油源***
CN201265466Y (zh) 机动车发动机燃油回路减压器
CN202278968U (zh) 混合动力传动装置的液压控制***
JP3197295U (ja) 自動車エンジン潤滑油確保装置
CN202099824U (zh) 一种绞吸挖泥船绞刀液压马达的回油路
CN205618481U (zh) 具有单向阀的吸油滤清器
CN202125716U (zh) 全自动润滑脂注油机
CN201760424U (zh) 锭子清洗加油装置
CN201865881U (zh) 空压机液压驱动装置
CN102535575A (zh) 履带式液压挖掘机液控节能装置
CN101705892A (zh) 电动油泵
CN103470414A (zh) 一种新型紧凑型燃油滤清器用手动输油泵
CN203926236U (zh) 单泵双速液压***
CN202492880U (zh) 履带式液压挖掘机液控节能装置
CN201679782U (zh) 移动泵站液压集成控制装置
CN204023642U (zh) 液压挖掘机油液混合动力***
CN201092983Y (zh) 用于丁基胶涂布机的气液增力缸
CN202202309U (zh) 手电两用集成式液压启闭机
CN205768615U (zh) 一种用于混合动力自动变速器液压***的双动力耦合装置
CN201050081Y (zh) 降低转向抖动的同轴流量放大转向液压装置
CN203657971U (zh) 移运式试压装置
CN202767158U (zh) 液压挖掘机阀外流量再生装置
CN201899999U (zh) 使用液压为动力的高压均质机
CN202483996U (zh) 液压换向***冷却保护装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20090701

Termination date: 20121006