CN201262158Y - 二次空气泵叶轮 - Google Patents

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CN201262158Y CNU2008201635948U CN200820163594U CN201262158Y CN 201262158 Y CN201262158 Y CN 201262158Y CN U2008201635948 U CNU2008201635948 U CN U2008201635948U CN 200820163594 U CN200820163594 U CN 200820163594U CN 201262158 Y CN201262158 Y CN 201262158Y
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王永红
邱雪平
吕红光
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Abstract

本实用新型公开了一种二次空气泵叶轮,包括轮毂(1)及位于轮毂(1)外圆周面上的叶片(2),所述的叶片(2)的数量为奇数。所述的叶片(2)与轮毂(1)为注塑而成的一个整体。采用以上结构后,由于叶片的数量为奇数,这样叶轮就为不对称的叶片设计,这样在叶轮运行的过程中可以减少共振,因此能减少工作噪声。

Description

二次空气泵叶轮
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,具体讲是一种用于汽车发动机排放***中的二次空气泵叶轮。
背景技术
目前,随着机动车辆的日益增加,空气污染的情况也越来越严重,这是因为汽车排放污染物中含有大量的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、铝、碳微粒和其他杂质粉尘等,这些物质对人类和整个生态环境的危害极大。而二次空气泵的作用就是,发动机在冷车时给三元催化器送入新鲜的空气,以便利用排出的废气遇到空气中的氧气二次燃烧,使尾气中未经完全燃烧的气体得到充分地燃烧,从而起到保护环境的作用。二次空气泵的核心零件就是叶轮,现有的二次空气泵中的叶轮大多是有色金属材料浇铸而成的,其叶片的数量多为偶数,均匀分布在叶轮轮毂的圆周面上。这种叶轮存在以下的缺点:
第一,叶轮的这种偶数叶片的结构,可以产生振动,从而造成运动时的噪声。
第二,由于叶轮是由有色金属材料浇铸而成,还需要后续的机械加工工序,而且模具的成本高,精度不易控制,从而模具的返修率大,同时叶轮的制造成本也高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种能减少工作噪声的二次空气泵叶轮。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种二次空气泵叶轮,包括轮毂及位于轮毂外圆周面上的叶片,所述的叶片的数量为奇数。
采用以上结构后,本实用新型与现有技术相比,具有以下的优点:由于叶片的数量为奇数,这样叶轮就为不对称的叶片设计,这样在叶轮运行的过程中可以减少共振,因此能减少工作噪声。
作为改进,所述的叶片与轮毂为注塑而成的一个整体。采用注塑而成的整体结构,这样不用机械加工,直接开模即可,可以降低模具的成本;而且塑料产品的模具精度高,容易控制,返修率小。
作为进一步改进,所述的叶片数量范围为37片~67片中的奇数,优选数据为63片。这是最佳的叶片数量,即可以减少振动产生的噪声,又可以提高工作效率。
作为更进一步地改进,在每隔两片的叶片顶部呈尖角,其顶部夹角范围为125°~145°,优选数据是135°。这是最佳的角度,由于这种结构及角度的选择,可以把原来狭窄的噪声频率带变成更宽的频率带,使噪声变得极低,同时也更提高了二次空气泵的工作效率。
作为再进一步地改进,所述的轮毂两端面上均设有两圈若干个长方形槽,所述的长方形槽沿轮毂圆周方向均匀分布。采用这种结构后,既可以减轻叶轮的整体重量,还可以使叶轮具有吸振作用,从而更减少噪声的产生。
附图说明
附图所示的是本实用新型二次空气泵叶轮的结构示意图。
其中,1、轮毂;2、叶片;3、长方形槽;α、叶片顶部夹角。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
由附图所示的本实用新型二次空气泵叶轮的结构示意图可知,它包括轮毂1及位于轮毂1外圆周面上的叶片2,所述的叶片2的数量为63片。所述的叶片2与轮毂1为注塑而成的一个整体。在每隔两片的叶片2顶部呈尖角,其顶部夹角α为135°。所述的轮毂1两端面上均设有两圈若干个长方形槽3,所述的长方形槽3沿轮毂1圆周方向均匀分布。
本实用新型并不局限于以上所述的结构,如叶片2的数量还可以是其他数据,顶部夹角也可以是其他数据等,以上这些变化均落入本实用新型保护范围之内。

Claims (7)

1、一种二次空气泵叶轮,包括轮毂(1)及位于轮毂(1)外圆周面上的叶片(2),其特征在于:所述的叶片(2)的数量为奇数。
2、根据权利要求1所述的二次空气泵叶轮,其特征在于:所述的叶片(2)与轮毂(1)为注塑而成的一个整体。
3、根据权利要求1所述的二次空气泵叶轮,其特征在于:所述的叶片(2)数量范围为37片~67片中的奇数。
4、根据权利要求3所述的二次空气泵叶轮,其特征在于:所述的叶片(2)数量为63片。
5、根据权利要求1或4所述的二次空气泵叶轮,其特征在于:在每隔两片的叶片(2)顶部呈尖角,其顶部夹角(α)范围为125°~145°。
6、根据权利要求5所述的二次空气泵叶轮,其特征在于:所述的顶部夹角(α)为135°。
7、根据权利要求1所述的二次空气泵叶轮,其特征在于:所述的轮毂(1)两端面上均设有两圈若干个长方形槽(3),所述的长方形槽(3)沿轮毂(1)圆周方向均匀分布。
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