CN201221606Y - 丝杆轴承密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种丝杆轴承密封装置，包括套装在丝杆上的丝杆轴承，丝杆轴承外圈由前端的轴承压盖压在轴承座中，丝杆轴承内圈的前端由第一锁紧螺母通过轴套固定，丝杆轴承内圈的后端由第二锁紧螺母通过轴承压环固定，且轴承压环后端与轴承座后端的台肩之间呈迷宫结构形式。本实用新型结构合理，通过多种结构的组合运用，有效地阻止了丝杆上流出的废油和空气中的灰尘对轴承的污染，提高了轴承的使用寿命。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种丝杆轴承密封装置。
背景技术：
密封按照其原理不同可分为接触式密封和非接触式密封两大类。非接触式密封不受速度限制，接触式密封只能用在线速度较低的场合，为保证密封件的寿命及减少轴的磨损，轴接触部分的硬度应在HRC40以上，表面粗糙度宜小于Pa1.60～Ra0.80μm。
机床的丝杆转速在2000rpm以上，如果采用接触式密封，由于密封件与丝杠产生的摩擦，使得丝杠温度上升，不仅缩短了密封件的使用寿命，更有甚者是使轴承产生了温升，从而降低了其使用寿命和使用性能，影响了整个***的传动精度。因而丝杠轴承的密封通常采用非接触式密封，非接触式密封有缝隙密封、甩油环密封和迷宫密封等多种形式。由于存在间隙，除甩油环密封外，非接触式密封多用于脂润滑场合。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种结构合理，密封可靠性好的丝杆轴承密封装置。
本实用新型的技术解决方案是：
一种丝杆轴承密封装置，包括套装在丝杆上的丝杆轴承，其特征是：丝杆轴承外圈由前端的轴承压盖压在轴承座中，丝杆轴承内圈的前端由第一锁紧螺母通过轴套固定，丝杆轴承内圈的后端由第二锁紧螺母通过轴承压环固定，且轴承压环后端与轴承座后端的台肩之间呈迷宫结构形式。
轴承座后端与防撞块固定连接。轴承压环与丝杆之间为小间隙配合。轴承压环与轴承座之间还设有小间隙配合。
本实用新型结构合理，通过多种结构的组合运用，有效地阻止了丝杆上流出的废油和空气中的灰尘对轴承的污染，提高了轴承的使用寿命。
附图说明：
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示图。
具体实施方式：
一种丝杆轴承密封装置，包括套装在丝杆1上的丝杆轴承6，丝杆轴承6外圈由前端的轴承压盖7压在轴承座5中，丝杆轴承6内圈的前端由第一锁紧螺母9通过轴套8固定，丝杆轴承内圈的后端由第二锁紧螺母3通过轴承压环4固定，且轴承压环4后端与轴承座后端的台肩之间呈迷宫结构形式。轴承座后端与防撞块2固定连接。轴承压环与丝杆之间为小间隙配合。轴承压环与轴承座之间还设有小间隙配合。
Claims (4)
1、一种丝杆轴承密封装置，包括套装在丝杆上的丝杆轴承，其特征是：丝杆轴承外圈由前端的轴承压盖压在轴承座中，丝杆轴承内圈的前端由第一锁紧螺母通过轴套固定，丝杆轴承内圈的后端由第二锁紧螺母通过轴承压环固定，且轴承压环后端与轴承座后端的台肩之间呈迷宫结构形式。
2、根据权利要求1所述的丝杆轴承密封装置，其特征是：轴承座后端与防撞块固定连接。
3、根据权利要求1所述的丝杆轴承密封装置，其特征是：轴承压环与丝杆之间为小间隙配合。
4、根据权利要求1所述的丝杆轴承密封装置，其特征是：轴承压环与轴承座之间还设有小间隙配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008200419119U CN201221606Y (zh) | 2008-07-18 | 2008-07-18 | 丝杆轴承密封装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2008200419119U CN201221606Y (zh) | 2008-07-18 | 2008-07-18 | 丝杆轴承密封装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201221606Y true CN201221606Y (zh) | 2009-04-15 |
Family
ID=40575113
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008200419119U Expired - Lifetime CN201221606Y (zh) | 2008-07-18 | 2008-07-18 | 丝杆轴承密封装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201221606Y (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101602172B (zh) * | 2009-04-21 | 2011-01-19 | 上海克迈特精密机床有限公司 | 一种丝杠支撑结构及采用该支撑结构的丝杠预拉伸方法 |
| CN103851202A (zh) * | 2014-01-20 | 2014-06-11 | 南通国盛机电集团有限公司 | 一种丝杆底端轴承防油装置 |
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2008
- 2008-07-18 CN CNU2008200419119U patent/CN201221606Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 226000 Yonghe Road 1, Gangzha District, Jiangsu, Nantong Patentee after: AVIC AVIATION HIGH-TECHNOLOGY CO.,LTD. Address before: 226000 No. 23, Hong Kong Road, Nantong, Jiangsu Patentee before: TONTEC TECHNOLOGY INVESTMENT GROUP Co.,Ltd. |
|
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170614 Address after: 226000 Yonghe Road 1, Gangzha District, Jiangsu, Nantong Co-patentee after: NANTONG HANGZHI EQUIPMENT TECHNOLOGY CO.,LTD. Patentee after: AVIC AVIATION HIGH-TECHNOLOGY CO.,LTD. Address before: 226000 Yonghe Road 1, Gangzha District, Jiangsu, Nantong Patentee before: AVIC AVIATION HIGH-TECHNOLOGY CO.,LTD. |
|
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20090415 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |