CN201221322Y - 新型石油钻井提升***及井架 - Google Patents

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景方刚
黄许澎
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Abstract

新型石油钻井提升***及井架主要由起升滑轮、天车梁、导轨支架、导向装置、游车梁、主力液缸、大钩、井架等组成。天车梁和游车梁通过导向装置固定于导轨支架上,主力液缸推动天车梁在导轨支架上上下移动,游车梁用钢丝绳通过滑轮悬挂在天车梁上,随天车梁移动。大钩固定在游车梁上;本新型石油钻井提升***及井架不用常规的大功率绞车。主力液缸支点置于钻台上,其的推力直接作用于天车梁上,井架只承受风载和导轨支架的侧向力,不承受最大钩载,改善了井架的受力状态,减小结构质量,节约了井架的制造成本。

Description

新型石油钻井提升***及井架
技术领域
本实用新型涉及石油勘探钻井工程技术、水源钻机及煤炭勘探领域,具体说属于钻机提升***及井架。
背景技术
目前石油钻机配套的提升***主要由绞车、辅助绞车、辅助刹车、游车大钩、水龙头等组成。这样整个提升***组件繁多,占用钻井工作区域面积大,操作和维护不方便,同时搬家和运输也不方便;井架为前开口K型井架、塔型井架、A型井架、伸缩井架、套装井架几种,其中K型井架结构简单,钻台视野开阔,水平安装拆卸;整体起升,分段运输,拆装迅速、方便、安全,是目前石油钻机配套最为广泛、用户最欢迎的井架型式;但K型井架起升力距受力相对较大,对于深井钻机,井架的起升力引起的钻机倾覆力矩更大,且井架在顶部承受数百吨的工作载荷,从而需要更大的结构截面,因而井架底座的重量较大。
发明内容
本实用新型目的是设计一种新型石油钻井提升***及井架,以减少安装占地面积,减少整个***的组件,减小结构质量,节约钻机成本。
技术方案:新型石油钻井提升***,其由起升滑轮、天车梁、导轨支架、导向装置、游车梁、主力油缸、大钩构成,天车梁和游车梁通过导向装置安装于导轨支架上,导轨支架固定在井架两侧,井架通过调节支座固定在钻台面上,主力油缸一端固定于钻台面上,另一端固定于天车梁上推动天车梁在导轨支架上上下移动;天车梁上固定有连接游车梁的滑轮,游车梁用钢丝绳通过滑轮悬挂在天车梁上随天车梁移动;大钩固定在游车梁上;钢丝绳一端固定在游车梁上通过天车梁上的动滑轮组,另一端固定在钻台面面上。
主力油缸为单级或多级;主力油缸选用两件或四件组合。
大钩与游车梁做成一个整体,水龙头挂在大钩上。
钻井井架为两节伸缩式井架并靠主力油缸起升和下放。
新型石油钻井井架,井架主体结构为前开口型,分多段,包括上段、中间段和下段;上段的上部为一个整体结构,下部为左右两单片组成,其余段由左右两单片组成;各段的左右两单片分别用背横梁和斜拉杆连接成一体。二层台固定在井架体。
本实用新型优点是解决了以下技术问题:一、满足海洋平台、城市、沼泽山地钻井等受空间限制的钻机,从结构上制做成依靠主力油缸推动天车梁和游车梁的上下运动,来代替现用常规天车和绞车,减少了设备数量和减小了设备的体积,占地面积小,操作维护方便。二、优化结构及力学模型,进一步减小井架在工作时的自身受力以及井架对底座的受力,减轻钻机重量,节约制造成本。三、结构上用油缸提升钻柱,油缸支撑点设在底座上,凭借油缸的往复运动来提升钻柱,减小井架受力,操作简单。四、用于海洋浮动钻井作业时,可代替井架补偿***。五、该发明可用于水源钻机或煤炭勘探钻机。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图(高位)。
图2为图1侧面视图。
图3为本实用新型结构示意图(低位)。
图4为图3侧面视图。
图5为本实用新型提升***原理示意图。
具体实施方式
如图1-5所示,新型石油钻井提升***主要由起升滑轮2、天车梁1、导轨支架6、导向装置4、游车梁3、主力液缸12、大钩7、井架等组成。主力油缸12一端固定于钻台面上,另一端固定于天车梁1上。天车梁1和导向装置4相连,通过导向装置4固定于导轨支架6上,沿导轨支架6上下运动。游车梁3通过钢丝绳5以及固定在天车梁1上的滑轮2悬挂在天车梁1下,游车梁3和导向装置4相连,通过导向装置4固定于导轨支架6上,沿导轨支架6上下运动。钢丝绳5一端固定于钻台面上,绕过滑轮2,另一端固定于游车梁3上。滑轮2固定于天车梁1上,随天车梁1一起运动。导轨支架6固定在井架上。井架通过调节支座固定在钻台面上。
井架主体结构为前开口型,分多段,包括上段、中间段和下段;上段的上部为一个整体结构,下部为左右两单片组成,其余段由左右两单片组成;各段的左右两单片8、11、13、14分别用背横梁9和斜拉杆10连接成一体,二层台固定在井架体。
新型石油钻井提升***及井架工作过程描述:主力液缸推动天车梁向上运动,游车梁通过钢丝绳以及固定在天车梁上的滑轮随天车梁向上运动;下行情况相反。

Claims (5)

1、新型石油钻井提升***,其特征是主要由起升滑轮(2)、天车梁(1)、导轨支架(6)、导向装置(4)、游车梁(3)、主力油缸(12)、大钩(7)构成,天车梁(1)和游车梁(3)通过导向装置(4)安装于导轨支架(6)上,导轨支架(6)固定在井架两侧,井架通过调节支座固定在钻台面上,主力油缸(12)一端固定于钻台面上,另一端固定于天车梁(1)上推动天车梁(1)在导轨支架(6)上上下移动;天车梁(1)上固定有连接游车梁(3)的滑轮(2),游车梁(3)用钢丝绳(5)通过滑轮(2)悬挂在天车梁(1)上随天车梁(1)移动;大钩(7)固定在游车梁(3)上;钢丝绳(5)一端固定在游车梁(3)上通过天车梁(1)上的动滑轮组(2),另一端固定在钻台面面上。
2、根据权利要求1所述的新型石油钻井提升***,其特征是主力油缸(12)为单级或多级;主力油缸选用两件或四件组合。
3、根据权利要求1所述的新型石油钻井提升***,其特征是大钩(7)与游车梁(3)做成一个整体,水龙头挂在大钩(7)上。
4、根据权利要求1所述的新型石油钻井提升***,其特征是钻井井架为两节伸缩式井架并靠主力油缸起升和下放。
5、新型石油钻井井架,其特征是:井架主体结构为前开口型,分多段,包括上段、中间段和下段;上段的上部为一个整体结构,下部为左右两单片组成,其余段由左右两单片组成;各段的两左单片(13)和(14)及右单片(8)和(11)分别用背横梁(9)和斜拉杆(10)连接成一体。
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