CN201217500Y - 仿生飞行器机翼 - Google Patents
仿生飞行器机翼 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201217500Y CN201217500Y CNU2008200773298U CN200820077329U CN201217500Y CN 201217500 Y CN201217500 Y CN 201217500Y CN U2008200773298 U CNU2008200773298 U CN U2008200773298U CN 200820077329 U CN200820077329 U CN 200820077329U CN 201217500 Y CN201217500 Y CN 201217500Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wing
- aircraft
- body frame
- main frame
- bionic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Wind Motors (AREA)
Abstract
仿生飞行器机翼,属飞行器机翼技术领域,其结构包括,机翼主架及与飞行器机体连接的机翼支撑架,其特征在于:机翼主架为板状结构,贯穿机翼主架上下表面开设减阻孔,减阻孔内通过叶片轴铰接叶片,机翼主架通过固定在机翼主架侧面的机翼主轴与机翼支撑架铰接,当机翼主架向上或向下摆动时,叶片自动打开或闭合,改变机翼风阻,机翼支撑架可通过飞行器的控制机构调整其角度,从而调整机翼主架角度,控制飞行器飞行姿态,仿生飞行器机翼可使飞行器快速起升、降落,飞行平稳、灵活、安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种仿生飞行器机翼,特别是一种适用于小型飞行器的仿生飞行器机翼,属飞行器机翼技术领域。
背景技术
现有的小型飞行器机翼为固定形状机翼,其飞行升力依靠机体向前的高速运行而产生,分行器的起飞和降落需要较长的跑道。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种仿生飞行器机翼、使飞行器模拟鸟类的动作实现飞行器的起飞、飞行和降落。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
仿生飞行器机翼,结构包括,机翼主架及与飞行器机体连接的机翼支撑架,机翼主架为板状结构,贯穿机翼主架上下表面开设减阻孔,减阻孔内通过叶片轴铰接叶片,机翼主架通过固定在机翼主架侧面的机翼主轴与机翼支撑架铰接。
本实用新型具体结构的进一步改进在于:机翼主轴端部设置万向连轴节;减阻孔内缘设置密封减震垫;叶片轴与叶片之间通过轴承连接;在机翼主架顶面设置叶片开角控制杆。
由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术进步是:
本实用新型提供的仿生飞行器机翼的机翼主架上设置减阻孔及叶片,当机翼主架向上或向下摆动时,叶片自动打开或闭合,改变机翼风阻,机翼支撑架可通过飞行器的控制机构调整其角度,从而调整机翼主架角度,控制飞行器飞行姿态,仿生飞行器机翼可使飞行器快速起升、降落,飞行平稳、灵活、安全。
机翼主轴端部设置万向连轴节,万向连轴节外端可连接飞行器动力部件对机翼进行驱动。
减阻孔内缘设置密封减震垫,可提高叶片与机翼主架的密封性,减小撞击。叶片轴与叶片之间通过轴承连接,可减阻节能。
机翼主架顶面设置叶片开角控制杆,可控制叶片开角,实现叶片顺利自动开合。
附图说明
图1是仿生飞行器机翼结构示意轴测图。
其中:1、机翼主架,2、叶片,3、叶片开角控制杆,4、万向连轴节,5、机翼支撑架,6、机翼主轴,7、叶片轴,8、减阻孔,9、密封减震垫。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明:
图1所示,本实用新型结构包括,机翼主架1及与飞行器机体连接的机翼支撑架5,机翼主架1为板状结构,贯穿机翼主架1上下表面开设减阻孔8,减阻孔8内缘设置密封减震垫9,减阻孔8内通过叶片轴7铰接叶片2,叶片轴7与叶片2之间配合可通过轴承配合,机翼主架1通过固定在机翼主架1侧面的机翼主轴6与机翼支撑架5铰接,机翼主架1顶面与机翼主架平行设置叶片开角控制杆3。
机翼主轴6端部设置万向连轴节4,万向连轴节4外端可连接飞行器动力部件对机翼进行驱动;还可在机翼主架1上表面或下表面平行于机翼主轴6设置转动副铰接连杆机构,通过连杆机构驱动机翼主架1上下摆动。
飞行器动力正反向驱动机翼主架1,使机翼主架1以机翼主轴6为中心作上下摆动,就象鸟的翅膀,当机翼主架1向上摆动时,机翼主架1上的叶片2自动打开,减小空气阻力,当机翼主架1向下摆动时,机翼主架1上的叶片2自动闭合,产生空气阻力,机翼主架1的上下快速摆动,使飞行器快速起升,机翼支撑架5可通过飞行器的控制机构调整角度,从而调整机翼主架1角度,控制飞行器飞行姿态,叶片2的大小、数量及机翼主架1大小形状、叶片轴7的位置及数量均可根据不同飞行器具体确定。
在无动力的情况下,飞行器的急速下降会使叶片2自动闭合,机翼可起降落伞的作用。
Claims (5)
1、一种仿生飞行器机翼,其结构包括,机翼主架及与飞行器机体连接的机翼支撑架,其特征在于:机翼主架为板状结构,贯穿机翼主架上下表面开设减阻孔,减阻孔内通过叶片轴铰接叶片,机翼主架通过固定在机翼主架侧面的机翼主轴与机翼支撑架铰接。
2、根据权利要求1所述的仿生飞行器机翼,其特征在于所述机翼主轴端部设置万向连轴节。
3、根据权利要求1所述的仿生飞行器机翼,其特征在于所述减阻孔内缘设置密封减震垫。
4、根据权利要求1所述的仿生飞行器机翼,其特征在于所述叶片轴与叶片之间通过轴承连接。
5、根据权利要求1所述的仿生飞行器机翼,其特征在于所述机翼主架顶面设置叶片开角控制杆。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2008200773298U CN201217500Y (zh) | 2008-05-26 | 2008-05-26 | 仿生飞行器机翼 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2008200773298U CN201217500Y (zh) | 2008-05-26 | 2008-05-26 | 仿生飞行器机翼 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201217500Y true CN201217500Y (zh) | 2009-04-08 |
Family
ID=40540334
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNU2008200773298U Expired - Fee Related CN201217500Y (zh) | 2008-05-26 | 2008-05-26 | 仿生飞行器机翼 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201217500Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105035290A (zh) * | 2015-07-02 | 2015-11-11 | 哈尔滨工程大学 | 一种水下可倒车的仿生推进装置 |
CN107933880A (zh) * | 2017-12-06 | 2018-04-20 | 徐航 | 一种飞行器的翼结构 |
-
2008
- 2008-05-26 CN CNU2008200773298U patent/CN201217500Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105035290A (zh) * | 2015-07-02 | 2015-11-11 | 哈尔滨工程大学 | 一种水下可倒车的仿生推进装置 |
CN105035290B (zh) * | 2015-07-02 | 2017-06-20 | 哈尔滨工程大学 | 一种水下可倒车的仿生推进装置 |
CN107933880A (zh) * | 2017-12-06 | 2018-04-20 | 徐航 | 一种飞行器的翼结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207773470U (zh) | 一种矢量动力尾座式双侧翼无人机 | |
CN106864744A (zh) | 一种共轴旋翼变体垂直起降飞行器 | |
CN105015777A (zh) | 一种镜像对称式双四连杆结构的扑翼机装置 | |
CN105882942A (zh) | 一种高效低速飞行器及其工作方法 | |
CN108860597A (zh) | 一种采用环量控制增升的扑翼式获能装置 | |
CN106043684B (zh) | 一种旋翼机翼可联结的复合式飞行器 | |
CN201217500Y (zh) | 仿生飞行器机翼 | |
CN208593491U (zh) | 一种降低桨涡干扰效应的桨叶前缘开孔装置 | |
CN109466751B (zh) | 一种直升旋翼机 | |
CN209176908U (zh) | 一种复合驱动的旋翼固定翼无人机 | |
CN104875875A (zh) | 一种气羽翼式气流定向载重运输飞行器 | |
CN208036589U (zh) | 一种用于飞机的减速板结构 | |
CN204473123U (zh) | 无人机 | |
CN203845012U (zh) | 一种旋转扑翼驱动飞机 | |
WO2018103458A1 (zh) | 串翼无人机 | |
CN211592938U (zh) | 一种微小型扑翼类无人机 | |
CN204415712U (zh) | 固定翼空气动力减速机构 | |
CN202491921U (zh) | 仿生扑翼飞行器 | |
CN204937507U (zh) | 一种镜像对称式双四连杆结构的扑翼机装置 | |
CN102785777A (zh) | 一种横流风扇悬挂滑翔翼装置 | |
CN107161338B (zh) | 一种单翼或多翼旋转扑翼装置 | |
CN202481307U (zh) | 四螺旋桨垂直起降飞机 | |
CN202526908U (zh) | 一种双叶模型飞机螺旋桨 | |
CN103991542B (zh) | 一种旋转扑翼驱动飞机 | |
CN210133282U (zh) | 一种改良版鱼鹰运输机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20090408 Termination date: 20100526 |