CN201214461Y - 两轮车专用防护罩 - Google Patents

Abstract

一种两轮车专用防护罩，包括两轮车，其特征在于由拱条组成扇形拱架上设有防护面料，共同组成扇形防护罩，其扇形防护罩通过其上的拱条分别与两轮车上的加长主轴、前底架螺栓、后底架螺栓相连接，构成一整体。本实用新型提供一种给两轮车及驾驶人、乘人既挡风、挡雨，而又防晒、防寒设施，轻便安全，且有利于身体健康，同时减少对车辆的维修。适用与两轮电动车、摩托车。

Description

两轮车专用防护罩

技术领域

本实用新型涉及两轮车的防护罩，具体是一种两轮车专用防护罩。

背景技术

目前两轮车基本上没有为驾驶人员和乘车人设保护健康的设施，因此，任意风吹、雨淋、太阳晒，给驾驶人和乘车人带来俱多不便，甚至有损身体健康，同时给车辆维修也带来诸多麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种既挡风、挡雨而又防晒、防寒设施既两轮车专用防护罩。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种两轮车专用防护罩，包括两轮车，其特征在于由拱条组成扇形拱架上设有防护面料，共同组成扇形防护罩，其扇形防护罩通过其上的拱条分别与两轮车上的加长主轴、前底架螺栓、后底架螺栓相连接，构成一整体；

所述的两轮车专用防护罩，其特征是拱条1的形状是拱形，拱条2的形状是两侧带小拱形状的拱形，拱条相加至少为七根或七根以上，其拱条2仅设一根即可；

所述的两轮车专用防护罩，其特征是防护面料通过铆钉与拱条连接或粘接；

所述的两轮车专用防护罩，其特征是扇形防护罩与两轮车的连接为活动连接、且扇形防护罩能收缩；

所述的两轮车专用防护罩，其特征是扇形防护罩前方设有前窗口、后面设有口、前顶部上设有前雨棚，其前窗口、设有前挡风；

所述的两轮车专用防护罩，其特征是扇形防护罩面料为透明塑料或布料或塑料；

本实用新型提供一种给两轮车及驾驶人、乘人既挡风、挡雨，而又防晒、防寒设施，轻便安全，且有利于身体健康，同时减少对车辆的维修。适用与两轮电动车、摩托车。

附图说明

图1是本是实用新型撑开状态结构示意图。

图2是本是实用新型收缩状态结构示意图。

图3是本是实用新型拱条1结构示意图。

图4是本是实用新型拱条2结构示意图。

图中：1.拱条；2.拱条；3.主轴(中心固定点)；4.前底架螺栓

      5.后底架螺栓；6.前窗口；7.前雨棚；8.后视口；

      9.防护面料；10.两轮车；11.前挡风 12.柳钉；

      13.套扣；14.套扣。

具体实施方式

图1—3所示，一种两轮车专用防护罩，包括两轮车，其特征在于由供条1、2组成扇形拱架上设有防护面料9，共同组成扇形防护罩，其扇形防护罩通过其上的拱条1、2分别与两轮车10上的加长主轴3、前衣架螺栓4、后衣架螺栓5相连接，构成一整体，拱条1的形状是拱形，通过套扣13分别与主轴3、后底架螺栓5连接。拱条2的形状是两侧带小拱形状的拱形，拱条1、2相加至少为七根或七根以上，其拱条2仅设一根即可，防护面料9通过铆钉12与拱条连接或粘接，扇形防护罩与两轮车10的连接为活动连接、且扇形防护罩能收缩。扇形防护罩前方设有前窗口6、后面设有后视口8、前顶部上设有前雨棚7，其前窗口6、侧口8分别设有前挡风11，扇形防护罩面料为透明塑料或布料或塑料。

本实用新型不局限于上述的实施方式。

Claims (6)

1、一种两轮车专用防护罩，包括两轮车，其特征在于由拱条(1、2)组成扇形拱架上设有防护面料(9)，共同组成扇形防护罩，其扇形防护罩通过其上的拱条(1、2)分别与两轮车(10)上的加长主轴(3)、前底架螺栓(4)、后底架螺栓(5)相连接，构成一整体。

2、根据权利要求1所述的两轮车专用防护罩，其特征是拱条(1)的形状是拱形，拱条(2)的形状是两侧带小拱形状的拱形，拱条(1、2)相加至少为七根或七根以上，其拱条(2)仅设一根即可。

3、根据权利要求1所述的两轮车专用防护罩，其特征是防护面料(9)通过铆钉(12)与拱条连接或粘接。

4、根据权利要求1所述的两轮车专用防护罩，其特征是扇形防护罩与两轮车(10)的连接为活动连接、且扇形防护罩能收缩。

5、根据权利要求1所述的两轮车专用防护罩，其特征是扇形防护罩前方设有前窗口(6)、后面设有后视口(8)、前顶部上设有前雨棚(7)，其前窗口(6)、侧口(8)分别设有前挡风(11)。

6、根据权利要求1所述的两轮车专用防护罩，其特征是扇形防护罩面料为透明塑料或布料或塑料。

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