CN201209799Y - 一种电子轮胎灯 - Google Patents

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Abstract

一种电子轮胎灯,涉及汽车、摩托车、自行车的轮胎装饰照明设备,包括由上至下依次由半透明塑料件1、金属导电环6、金属底座8构成的外壳,金属底座8内设有3节串联的钮扣电池7,钮扣电池7的负极和金属底座8连接,金属导电环6内设有通过导电片12连接金属导电环6的内壁和电路板5的负极的电路板5,钮扣电池7的正极通过金属弹簧10和电路板5的正极端子连接,电路板5上设有至少1个由光敏开关3和振动开关11控制的LED2,光敏开关3的正极通过电阻9和电路板5的正极端子连接。本实用新型所说的电子轮胎灯可以安装在车辆的气嘴上,具有单独的供电电源,只在车辆行驶且光线不足时才发光,色彩丰富炫丽,可增加驾驶乐趣和行车安全。

Description

一种电子轮胎灯
技术领域
本实用新型涉及汽车、摩托车、自行车的轮胎装饰照明设备,具体的说是一种电子轮胎灯。
背景技术
现有的汽车、摩托车、自行车的轮胎上安装的轮胎灯,一般都装有感应线圈,当车轮转动时感应线圈产生一定的电量使发光元件发光,其优点是车轮一转动发光元件就会发光,但是白天发光并没有任何意义,而且发光元件的光彩颜色单一。轮胎灯装有多个发光元件时,所有的发光元件只能同时亮灭。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种电子轮胎灯,可以安装在车辆的气嘴上,具有单独的供电电源,只在车辆行驶且光线不足时才发光,色彩丰富炫丽,可增加驾驶乐趣和行车安全。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种电子轮胎灯,其特征在于:包括由上至下依次由半透明塑料件1、金属导电环6、金属底座8构成的外壳,金属底座8内设有3节串联的钮扣电池7,钮扣电池7的负极和金属底座8连接,金属导电环6内设有通过导电片12连接金属导电环6的内壁和电路板5的负极的电路板5,钮扣电池7的正极通过金属弹簧10和电路板5的正极端子连接,电路板5上设有至少1个由光敏开关3和振动开关11控制的LED2,光敏开关3的正极通过电阻9和电路板5的正极端子连接。
在上述技术方案的基础上,所说的电路板5包括水平的电路板和垂直的电路板,垂直的电路板设置在水平的电路板的中心线上且延伸到半透明塑料件1的内部,半透明塑料件1的内部设有固定垂直的电路板的固定槽,在垂直的电路板延伸到半透明塑料件1内部的部分设有3个LED2和光敏开关3,振动开关11设置在水平的电路板上。
在上述技术方案的基础上,光敏开关3、振动开关11、电阻9、LED2和电路板5的正极端子、负极端子构成串联回路。
在上述技术方案的基础上,电路板5上设有集成芯片4,集成芯片4的输入端和光敏开关3及振动开关11连接,集成芯片4的输出端和LED2连接,集成芯片4根据输入端的通断控制LED2的亮灭。
在上述技术方案的基础上,集成芯片4的一个输入端和光敏开关3及振动开关11串联连接,集成芯片4的一个输出端和LED2串联连接。
在上述技术方案的基础上,集成芯片4的两个输入端分别光敏开关3及振动开关11串联连接,每一个LED2均和集成芯片4的一个输出端串联连接。
本实用新型可以安装在车辆的气嘴上,具有单独的供电电源,只在车辆行驶且光线不足时才发光,色彩丰富炫丽,可增加驾驶乐趣和行车安全。
附图说明
图1为电子轮胎灯的外壳结构示意图
图2为电子轮胎灯的电路连接示意图
图3为电子轮胎灯的振动开关连接示意图
附图标记:
1为半透明塑料件,2为LED,3为光敏开关,4为集成芯片,5为电路板,6为金属导电环,7为钮扣电池,8为金属底座,9为电阻,10为金属弹簧,11为振动开关,12为导电片。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为电子轮胎灯的外壳结构示意图,如图1所示,本实用新型所说的电子轮胎灯包括由上至下依次由半透明塑料件1、金属导电环6、金属底座8构成的外壳,图2给出了电子轮胎灯的电路连接示意图,如图2所示,金属底座8内设有3节串联的钮扣电池7,钮扣电池7的负极和金属底座8连接,金属导电环6内设有通过导电片12连接金属导电环6的内壁和电路板5的负极的电路板5,钮扣电池7的正极通过金属弹簧10和电路板5的正极端子连接,电路板5上设有至少1个由光敏开关3和振动开关11控制的LED2,光敏开关3的正极通过电阻9和电路板5的正极端子连接。所说的半透明塑料件1、金属导电环6、金属底座8、钮扣电池7、导电片12、电路板5、金属弹簧10、光敏开关3、振动开关11、LED2、电阻9均可采用现有技术实现,所说的光敏开关可以是GL5539光敏电阻,所说的振动开关可以是SW18015D振动开关。在上述技术方案的基础上,所说的电路板5可以如图2所示,由水平的电路板和垂直的电路板两部分组成,垂直的电路板设置在水平的电路板的中心线上且延伸到半透明塑料件1的内部,半透明塑料件1的内部设有固定垂直的电路板的固定槽,在垂直的电路板延伸到半透明塑料件1内部的部分设有3个LED2和光敏开关3,振动开关11设置在水平的电路板上(参见图3给出的电子轮胎灯的振动开关连接示意图),光敏开关可以设置在垂直的电路板面向轮胎外侧的前面上,振动开关可以设置在垂直的电路板面向轮胎内侧的后面上,这样可以保证光敏开关对外界环境亮度的敏感性,避免振动开关遮挡光敏开关,而振动开关设置在水平的电路板上则可以保证振动开关对振动的敏感性,避免由于振动开关误动作导致电路接通。在上述技术方案的基础上,所说的由光敏开关3和振动开关11控制LED2的具体方式可以采用现有技术实现,例如,可以将光敏开关3、振动开关11、电阻9、LED2和电路板5的正极端子、负极端子构成串联回路。在上述技术方案的基础上,也可以在电路板5上设有集成芯片4,集成芯片4的输入端和光敏开关3及振动开关11连接,集成芯片4的输出端和LED2连接,集成芯片4根据输入端的通断控制LED2的亮灭。所说的集成芯片4可以采用现有技术实现,例如可以选择型号为X3149A的集成芯片。在上述技术方案的基础上,集成芯片4和元器件的连接方式可以采用现有技术实现,例如,可以是:集成芯片4的一个输入端和光敏开关3及振动开关11串联连接,集成芯片4的一个输出端和LED2串联连接。在上述技术方案的基础上,还可以是:集成芯片4的两个输入端分别光敏开关3及振动开关11串联连接,每一个LED2均和集成芯片4的一个输出端串联连接。
本实用新型可以感应外界环境的光照情况,只在黑夜里才发光,而且光源可以采用不同颜色的LED组合,有单独的电源供电。本实用新型可安装在汽车、摩托车、自行车的气嘴上,车行灯亮,车停灯熄,夜间行驶时产生彩幻以增加驾车兴趣和行车安全。所说的LED可以选用超高亮LED做发光元件。

Claims (6)

1.一种电子轮胎灯,其特征在于:包括由上至下依次由半透明塑料件(1)、金属导电环(6)、金属底座(8)构成的外壳,金属底座(8)内设有3节串联的钮扣电池(7),钮扣电池(7)的负极和金属底座(8)连接,金属导电环(6)内设有通过导电片(12)连接金属导电环(6)的内壁和电路板(5)的负极的电路板(5),钮扣电池(7)的正极通过金属弹簧(10)和电路板(5)的正极端子连接,电路板(5)上设有至少1个由光敏开关(3)和振动开关(11)控制的LED(2),光敏开关(3)的正极通过电阻(9)和电路板(5)的正极端子连接。
2.如权利要求1所述的电子轮胎灯,其特征在于:所说的电路板(5)包括水平的电路板和垂直的电路板,垂直的电路板设置在水平的电路板的中心线上且延伸到半透明塑料件(1)的内部,半透明塑料件(1)的内部设有固定垂直的电路板的固定槽,在垂直的电路板延伸到半透明塑料件(1)内部的部分设有3个LED(2)和光敏开关(3),振动开关(11)设置在水平的电路板上。
3.如权利要求1或2所述的电子轮胎灯,其特征在于:光敏开关(3)、振动开关(11)、电阻(9)、LED(2)和电路板(5)的正极端子、负极端子构成串联回路。
4.如权利要求1或2所述的电子轮胎灯,其特征在于:电路板(5)上设有集成芯片(4),集成芯片(4)的输入端和光敏开关(3)及振动开关(11)连接,集成芯片(4)的输出端和LED(2)连接,集成芯片(4)根据输入端的通断控制LED(2)的亮灭。
5.如权利要求4所述的电子轮胎灯,其特征在于:集成芯片(4)的一个输入端和光敏开关(3)及振动开关(11)串联连接,集成芯片(4)的一个输出端和LED(2)串联连接。
6.如权利要求4所述的电子轮胎灯,其特征在于:集成芯片(4)的两个输入端分别光敏开关(3)及振动开关(11)串联连接,每一个LED(2)均和集成芯片(4)的一个输出端串联连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103994412A (zh) * 2014-06-11 2014-08-20 常州市宏硕电子有限公司 节能型发光二极管
CN110772764A (zh) * 2019-12-03 2020-02-11 北京联合东星贸易有限公司 应用于球体的气咀以及球体

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